اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ishak44
يا اخي انا لا احاول ان اتعالم على احد هنا و انما المساعدة و لو بالتوجيه الى المصادر المفيدة او بالنصيحة لتفادي دخول السجن لا قدر الله
اما عن مشروع الطائرة بدون طيار فهو تحت رعاية الجامعة و ليست مشرعا شخصيا
و حتى في هذه الحالة فاننا سنتخذ الاجراءات القانونية في هذا الصدد و الالتزام بما ينص عليه قوانين استعمال المجال الجوي
مع كل الجهات ,خاصة الامنية
بالنسبة الى موضوع جهاز الرسال, فالقوانين موجودة على الانترنت في موقع الجريدة الرسمية و موقع وزارة الاتصال و موقع International Telecommunication Union
اشاطرك الراي في كون صنع جهاز مماثل لاتقان التكنولوجيا امر لابد منه’ و دعني ااكد لك بان صناعة النسخ الاولية دائما تكلف اضعاف النسخة المسوقة
الا ان استعمال جهاز تحكم مثل هذا للتحكم في طائرة قد ينجم عنه اضرار على الناس و على المستعمل بل ان الامر غير قانوني بتاتا لان الجهاز لابد له من المرور عبر ما يسمى ب Homologation للتحقق من كونه يستجيب لكامل الشروط التقنية و الامنية و القانونية
في الاخير انصحك و نفسي بالتحلي بالاحترام في اسلوب التعقيب و البتعاد عن التهكم و سوء الظن بالاخرين
بالتوفيق و انا في المساعدة لانني في الحقيقة مضطلع اتم الاطلاع على هذه القوانين و على الالكترونيك بحكم دراستي و عملي
|
السلام عليكم
اولا اعتذر ان وقع سوء التفاهم الذي يحدث حتى عندما تكون تتحدث وجها لوجه مع شخص او مجموعة من الاشخاص
و أنا جاد في سؤالي لاني لم اجد رغم بحثي الطويل القوانين التي تحدد ذلك في الجزائر اما بالنسبة الى الدول المتطورة فسهل الاطلاع على هذه القوانين ولا يقتصر الامر على الاتصلات فقط حتى قوانين الامور الاخرى قد لا تصدق ذلك منذ سنوات كنت السبب الاول في نقاش جرى في البرلمان حول قانونين متناقضين- واشكر المسؤولين على ذلك-
* وربما حتى جهاز التحكم عن بعد الذي نصحت به الاخ هو ليس ممنوع وليس مسموح بما أنه يحجز عند الجمارك
*بالنسبة Homologation لماذا تتحدث فقط على جهاز التحكم ؟ من المفروض ايضا تتحدث على الطائرة ككل فيما يخص Homologation وهناك سندخل في متاهات لن نخرج منها اي اننا لن نفعل شيئ وهذا فخ لايجب ان نقع فيه
تحياتي االاخوية