![]() |
|
في حال وجود أي مواضيع أو ردود
مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
آخر المواضيع |
|
أستاذ فيزياء لأي مساعدة - الدعوة للجميع -
![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
|
![]() |
رقم المشاركة : 1 | ||||
|
![]() السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته
|
||||
![]() |
رقم المشاركة : 2 | ||||
|
![]() اقتباس:
![]() |
||||
![]() |
رقم المشاركة : 3 | |||
|
![]()
أستاذ : لم أفهم المعيار الذي اعتمدت عليه لكي تفرق بين المكثفة والوشيعة ؟
|
|||
![]() |
رقم المشاركة : 4 | ||||
|
![]() اقتباس:
المكثفة عند غلق القاطعة بعد شحنها ( في النظام الدائم ) لا تمرر التيار ( تصبح عبارة عن قاطعة مفتوحة ) و هذا ما يفسر اشتعال
المصباح لمدة قصيرة و هي مدة شحنها فقط ............................ الوشيعة عند مرور التيار في النظام الدائم تصبح عبارة عن سلك ناقل للتيار ( إذا كانت مقاومتها الداخلية مهملة ) أو مقاوة صغيرة ( إذا كنت مقاومتها الداخلية ليست مهملة ) ، في كلتا الحالتين تمرر التيار في النظام الدائم |
||||
![]() |
رقم المشاركة : 5 | ||||
|
![]() اقتباس:
|
||||
![]() |
الكلمات الدلالية (Tags) |
للجميع, مساعدة, أستاذ, الدعوة, فيزياء |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc