ارجو افادتي حول الكرولا

[المتيمة باولادها]

هل الكرولا مازوت احسن ام ايسونس ارجو افادتي

[timorlank]

كل سيارات المازوت بعد تبلغ 200000 كلم تصير قيمتها في السوق مهيونه

وكذلك مادمتش ستشتري سياره سياحية اي للعائله ولك الافضل هو البنزين 1,2 1,4

واذا كنت ستشتري سياره تجاريه كبيره او رباعية الدفع او للسلع يلزمك مازوت

هناك اناس يقولك انا نشري المازوت يجيني رخيس

انتبه لهذه النقطه

سياره نفس الماركه مثلا

بنزين سعرها 110 مليون
مازوت سعرها 134 مليون

انت تسوق بالسياره اربع سنوات وتبيعها

الفارق هو 24 مليون هل لما تدفع 22 دح بنزين في اربع سنوات هل يتخسر 24 مليون ؟؟؟؟


نصيحه هامه

البنزين عملو وتصليحه اسهل وارخس مقارنة بالمازوت

والمازوت تضرب ببيه 200 الف كلم يبدا المشاكل

les injecteur les capteur gasoil

turbo
debi metre

المحرك يتعب

وبالزياده المصاريف غالية وساخنه خاصة انها طويوطا

والافضل هي كيا او هيونداي انصحك بها كورية الصنع وقويه وقطع الغيار في المتناول وناجح

ولا ارى انا اي شيء يدعو لغلاء طويوطا فقط مسافة احضارها وسعرها غالي من الاسم والبعد فقط

اخبرتك عن تجربه وليس قوقل

بالتوفيق

[mohamed cherie]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة timorlank

ك

و
انتبه لهذه النقطه

سياره نفس الماركه مثلا

بنزين سعرها 110 مليون
مازوت سعرها 134 مليون

انت تسوق بالسياره اربع سنوات وتبيعها

الفارق هو 24 مليون هل لما تدفع 22 دح بنزين في اربع سنوات هل يتخسر 24 مليون ؟؟؟؟

انا لا اوافقك الراي في هذه الملاحظة
لان اسبب غلاء سيارات الديزل هو المحرك نفسه لان تكلفة محرك الديزل اغلى من البنزين
سيارات الديزل تكون سيارات قوية اكثر من البنزين مثلا
208 hdi
clio 4 dci
golf tdi
كل هذه السيارات اقوى من مثيلاتها في البتزين
كما ان المتريال الخشين هاهاهاها كله ديزل من mercedes bmw audi evoque.........
و سيارات الديزل اغلبها ان لم قل كلها هي سيارات toute option
وسيارات البننزين اغلبها la base
سيارات الديزل مريحة حلة في قيادتها اما البنزين فيفتقد ذالك كليا

[Kob-Tiarti]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المتيمة باولادها

هل الكرولا مازوت احسن ام ايسونس ارجو افادتي

اخي سيارة الكورولا سيارة غنية عن التعريف فهي اكثر سيارة بيعت في العالم ، نأتي لسؤالك انت الذي تحدد ماذا يناسبك فسأذكر لك مميزات محرك الايصونص والمازوت وعيوبهم وانت تحدد ماهو الشئ الافضل لك :

نأتي لمحرك البنزين :
محرك البنزين اخي افضل من حيث التسارع والاستجابة المباشرة ورخص اسعار قطع الغيار اداء المحرك لا ينقص كثيرا مع الاستعمال لا يحتاج اهتمام كبير بالصيانة ، اما عيوبه انه يعتمد على الكهرباء بصورة كبيرة واي عطل كهربائي بسيط ممكن يعطلك السيارة عمره الافتراضي اقل من محرك الديزل حوالي 50% بسبب طبيعة المواد اللي يصنع منها المحرك اسهلاكه للوقود اكثر .

نأتي لمحرك الديزل :
محرك الديزل ياحبيبنا محرك قوي فيه عزم دوران عالي اي مع الاوزان لايتغير تسارع السيارة بسبب ثقل الوزن استهلاك منخفض للوقود المحرك عمره الافتراضي كبير ولهذا السبب نرى شاحنات من السبعينات والثمانينيات الى اليوم تسير في الطريق لا يعتمد على الدوائر الكهرائية في تشغيل المحرك ، اما عيوبه بطئ في التسارع وثقل واضح في الاستجابة قطع غيار سعرها اغلى يحتاج لعناية خصوصا في قضية تبديل الفلاتر وفي حال الاهمال اداء المحرك في الطريق يقل بشكل ملحوظ .

اتمنى ان اكون قد افدتك .