اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed esc
أخي صالح
مشكل النقل هو غيض من فيض المشاكل التي بات يعاني منها المواطن الجزائري
فلا يوجد قانون صريح ينظم النقل إلا بعض القوانين التي تشبه كل القوانين الصادرة في بلادنا "حبر على ورق"
ثم الانتهازية التي يتصف بها أصحاب الحافلات فمنذ أن فتحت الدولة الباب واسعا أمام الخواص ليدخول ميدان النقل العمومي تهافتوا على تحقيق الربح السريع تحت شعار "أنا ومن بعدي الطوفان" فلم يعد المواطن الذي يركب الحافلة يمثل لدى هؤلاء انسانا بل صدقوني أنهم يروننا قيمة المكان الذي ندفع ثمنه فكل منا كم يساوي لديهم 10 دج 15 دج 20 دج ................وهذا أمر فضيع أن تتدنى قيمة الإنسان إلى هذه الدرجة.
ثم يقع اللوم كل اللوم على من يستعمل المواصلات فغياب مفهوم المواطنة وتفشي ثقافة البايلك إلى حد النخاع أمران لهما الأثر الجلي على حياتنا اليومية.
وحدث ولا حرج عن التصرفات التي نشهدها يوميا في الحافلات فوالله الذي لا إله غيره نفس السيناريو يتكرر يوميا
تأتي الحافلة الانتظار لكي تفتح الأبواب عمدا الصعود غزوة من الغزوات ثم رحلة البحث عن مكان مناسب تتقي فيه الشر وتغني له من بعيد وتبدأ حفلة السب والشتم وأول من يشتم هو السائق الذي تماطل في الانطلاق ................
ابختصار أصبحت الحافلة الجزائرية بكل أطيافها تمثل كابوسا يوميا لأغلب المواطنين وأصبحت تعكس مدى تردي وانحطاط الأخلاق في مجتمعنا والله المستعان.
|
بارك الله فيك اخي محمد فقد ذكرت ما لم اذكره انا في موضوعي تصريحا
و نعم فالمشكلات يتقاصمها السائق و القابض مع المسافرين و لكل منهم نصيب و النصيب الكبير يقع على السائق و من معه لأنهم لو أرادوا الخير لسيروه في حافلتهم سواء أكانت لهم أم أنهم عمال عند غيرهم
ولكن هم لا يهمهم سوى جمع المال و العودة مساءا بغنينة كبير حتى تكون لهم أقساطا زائدة
صدقت صاروا ليرو الراكب معهم يساوي قيمة التذكرة و بئس ما صاروا اليه
بارك الله فيك اخي محمد و جزاك خيرا و شكر لك تواصلك معنا