من الضرورة بما كان استعمال شمعات اصلية وذات جودة للمحركات

[خالد عنابي]

اليوم حدث معي مشكل غريب نوعا ما في الدراجة النارية وتبين لاحقا ان السبب هو البوجي السيئة التي ركبتها منذ اسبوع
قمت بضبط فلتر الهواء للسماح بكمية هواء اكبر للدخول الى المحرك ثم قررت ان اجرب لاتفاجئ ان بادئ الاشتغال الكهربائي ( الستارتر ) لا يعمل ولا يدير المحرك ليبدئ في العمل رغم اني اسمع صوت دورانه هو

قمت بقياس فولتية البطارية والمكثف ووجدت الكهرباء يصل
ثم قمت بقياس فولتية البطارية مع محاولة الاشتغال لاجد انها تهبط حتى 7 فولت واقل
تم تحديد المشكل البطارية فارغة من الطاقة ولهذا ينهار الجهد الكهربائي عند طلب تيار كبير مثل تيار بدئ التشغيل
ولكن لماذا تفرغ بطارية جديدة مر على شرائها شهران فقط ؟
وحينها تذكرت الشمعة الصينية التي ركبتها الاسبوع الماضي واخرجتها لاجدها جد متسخة رغم قطعها لمسافة لا تتجاوز 120 كيلومترا
اذن الشمعة جد متسخة ولكي تنتج الشرارة المطلوبة تستهلك تيارا عاليا وبالتالي فالمولد ( alternator ) لن يشحن البطارية بالشكل المطلوب والتي تنقص طاقتها مع كل عملية تشغيل


تم اقتناء وتركيب شمعة اصلية يابانية وتشغيل السكوتر عن طريق الركل واخذ جولة لمسافة 40 كيلومترا


عند العودة كان المشكل اختفى واصبح الستارتر يعمل بكل كفاءة


الدرس المستخلص هو الابتعاد عن البوجي الرديئة والمشكوكة واستعمال بوجي اصلي من شركة ذات سمعة .

[rycerz]

مشكور يا أخ على المعلومة
معك حق ..يمكن للشمعة الرديئة أن تحدث مشاكل لا يمكن التنبه لأسبابها

[خالد عنابي]

تحديث :


عودة المشكل من جديد وتبين ان الشمعة ليس لها علاقة بالموضوع رغم ان تركيب شمعة اصلية افضل بطبيعة الحال


المشكل اما في الستارتر نفسه او في الملف الخاص به .

[خالد عنابي]

تحديث ;


لقد تم حل المشكل والذي تمثل في جفاف تام للبطارية عبر اعادة ملأها بالماء المقطر ثم شحنها عبر اخذ جولة بالدراجة لحوالي ساعة من الزمن

يبدو ان صاحب المحل اساء تحضير البطارية عن طريق غلقها بطريقة سيئة ادت لوجود ثغرات ومع الحرارة جفت البطارية
ايضا تم تغيير ملف الستارتر relais demarrage لاني نجحت في تخريبه ولحسن الحظ لم يتكلف سوى 600 دج
البطاريات الجديدة متاحة باسعار تبدأ من 1800 دج .

[MBZ]

ربي سهل عليك