كيفية اقتناء دراجة نارية - هام لكل المبتدئين - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتدى الحياة اليومية > قسم السيارات

قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

كيفية اقتناء دراجة نارية - هام لكل المبتدئين

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2019-01-10, 20:45   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










New1 كيفية اقتناء دراجة نارية - هام لكل المبتدئين




يتواصل ارتفاع اسعار السيارات الجديدة المركبة محليا وكذا المستعملة مقارنة بالدخل الفردي والقدرة الشرائية للفرد الجزائري بينما يعتبر النقل العمومي معاناة حقيقية للكثيرين وبين هذا وذاك قد يكون هناك حل ممتاز سعرا ويفي بالغرض المطلوب منه وهو الدراجة النارية سواءا بمفهومها التقليدي " الموطو " او تلك المصنفة " سكوتر " والتي تمتاز برفاهية اكثر في الاستعمال .


يتناول هذا الموضوع كل الجوانب و الخطوات والتساؤلات التي تتبادر الى ذهن الوافد الجديد لعالم الدراجات النارية بدون خبرة









كيفية الاستعمال والميزانية هما المعياران الاساسيان في عملية الاختيار :



اذا كانت كيفية الاستعمال تحدد الطراز المطلوب للاقتناء وتحديدا سعة الاسطوانة الخاصة بالمحرك فالميزانية تتحكم في هامش النوعية الممكن التحصل عليها



تعتبر الدراجة نارية ذات سعة اسطوانة اقل من 50 سم مكعب كافية تماما للاستخدام داخل المدينة ويمكن لها بلوغ سرعات قصوى 45 الى 48 كيلومترا في الساعة ولكن من اجل الحفاظ على المحرك يجب عدم تجاوز سرعة 40 كلم في الساعة
اما اذا كان المطلوب التنقل بين ولايتين فهنا لابد من اقتناء دراجة نارية ذات سعة اسطوانة تزيد عن 110 سم مكعب مثلا 125 او 150 ويجب الانتباه الى نقطة هامة وهي كلما زادت سعة الاسطوانة كلما زاد استهلاك الوقود


تبدأ اسعار الدراجات النارية " السكوتر " من 90.000 دج فقط لاحد الطرازات الصينية ذات محرك سعة 50 سم مكعب وتصل الى ما فوق 200.000 دج اي 20 مليون سنتيم



الخصائص والاكسسوارات :


يعتقد العديدون ان المحرك هو اهم شيئ في الدراجة النارية او ان احدى العلامات التجارية المعروفة بداتها الوحيدة التي تستحق الشراء وهذا خاطئ تماما فكل المحركات بما فيها المقلدة تؤدي عملها على اتم وجه بشرط الاستخدام العقلاني والصيانة القاعدية وتعتبر الدراجة النارية عموما الة بسيطة في الاستعمال والصيانة ولهذا من الممكن الاقتصاد في النقود وشراء دراجة نارية بسعر منخفض واستثمار الباقي في شراء خوذة جيدة وقفازات جيدة ولوازم اخرى تلزم راكب الدراجة النارية

اذا كنت ستستعمل الدراجة النارية في الطرق السريعة فلا غنى عن مصد الرياح او الزجاجة الامامية ويجب الحرص على كون المؤشرات واضحة وسهلة القراءة وكلما اظهرت لوحة القيادة معلومات اكثر كلما كان ذلك افضل
ممتص الصدمات الخلفي يستحسن ان يكون مزدوجا وليس منفردا من جهة واحدة
المساحة التخزينية تحت الكرسي هل هي كبيرة كفاية ام لا ؟ تحديدا هل يمكنني ادخال الخودة ام لا

تحت المقود هل هناك جيوب او مكان لتخزين بعض الاشياء وهل هناك معلق اكياس ؟
نظام الكبح وخاصة في العجلة الامامية هل هناك قرص ؟
العجلات وسمكها كلما زاد كان افضل واقل عرضة للازلاق في المنعرجات
الارتفاع عن الارض مهم لتفادي الاحتكاكات مع المطبات والممهلات
اللون هام جدا فالدراجة النارية من الصعب ملاحظتها من باقي مستعملي الطريق بسبب حجمها الصغير


التكاليف الاضافية :


اقتناء دراجة نارية ينجر عنه تكاليف اضافية تتمثل اساسا ب:


ثمن الخودة حيث يجب اقتناء خودة جيدة والابتعاد عن الخودات الرخيصة التي تقل قيمتها عن 5000 دج مع تطبيق قاعدة الالوان الواضحة والمرئية كاللون الابيض او الاصفر

ثمن القفازات والتي يجب ان تكون مريحة تماما وتوفر في نفس الوقت بعض الحماية وتعتبر الخودة ثاني اهم قطعة حماية بعد الخودة وان كانت غير اجبارية قانونا
ثمن التأمين والدي يكون مرتفعا بعض الشيئ في المرة الاولى ويقارب 5000 دج
الوثائق المتمثلة في البطاقة الرمادية ورخصة السياقة الخاصة والتي لها بعض التكاليف المالية المعقولة والتي لا تصل الى سقف 1000 دج بكل الاحوال
ثمن اول تبديل للزيت حيث ان المحرك في مرحلة " الروداج " سيحتاج لتبديل الزيت بسرعة

ثمن تركيب نظام انذار ورغم ان انظمة الانذار لا تحمي الدراجات النارية من السرقة الا انها توفر حماية معقولة ضد محاولات العبث وتعطل عملية السرقة لبعض الوقت ريثما يتم التغلب على نظام الانذار


يتبع ......












 


رد مع اقتباس
قديم 2019-01-10, 21:40   رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
bachache boualem
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية bachache boualem
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

موتو لخر راه ب 15 مليون واحد موظف ميقدرلوش










رد مع اقتباس
قديم 2019-01-10, 22:27   رقم المشاركة : 3
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bachache boualem مشاهدة المشاركة
موتو لخر راه ب 15 مليون واحد موظف ميقدرلوش

غير صحيح على الاطلاق


وجدت موطو محرك سعة 80 سم مكعب بسعر 8.5



سكوتر صيني سعة 50 بسعر 9 مليون


في العلامات المحلية كاين سعة 125 سم بسعر 12.5 مليون و 12.9 مليون و 13.8 مليون


طبعا اتكلم عن الجديد في المحل وليس المستعمل









رد مع اقتباس
قديم 2019-01-11, 09:00   رقم المشاركة : 4
معلومات العضو
engdev
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

تسلم على طرحك










رد مع اقتباس
قديم 2019-01-11, 17:36   رقم المشاركة : 5
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

كيفية اختيار الخوذة :


تعد الخوذة اهم وسائل السلامة لسائق الدراجة النارية ويقلل ارتدائها من خطورة الوفاة والجروج والرضوض عند التعرض لحادث سير كما تساهم في رفاهية السياقة عبر الوقاية من اشعة الشمس والمطر والرياح


توجد عدة انواع من خوذات الدراجات النارية نذكر منها


خوذة jet وهي تغطي ثلاثة ارباع الرأس





الخوذة الكاملة وهي تغطي الرأس بالكامل







ينبغي الابتعاد تماما عن الخوذات التي تغطي فقط النصف العلوي للرأس فهي لا تصلح سوى للزينة والاستعراض والوقاية من العوامل الجوية اما الحماية التي توفرها فهي جد محدودة


توجد عدة مقاسات للخوذة والتي يجب اختيارها لتتلائم من رأس السائق ومن الطبيعي ان تكون مزعجة وضيقة بعض الشيئ في البداية اما اذا كانت مريحة من البداية فهذا يعني ان مقاسها اكبر من مقاس رأس المستخدم وغير مناسبة له


يجب الابتعاد عن الخوذات الصينية الرخيصة التي تباع دون سعر 4500 دج واقتناء خوذة جيدة


تثبيت الخوذة امر هام جدا ومهما كانت الخوذة جيدة فلن تفيد اذا طارت من اول صدمة


يجب الابتعاد عن تثبيت اشياء غريبة او ملصقات او بلوتوث على الخوذة ما لم يكن متوافقا ومصنوعا من طرف نفس الجهة









رد مع اقتباس
قديم 2019-01-12, 20:40   رقم المشاركة : 6
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

القفازات






وهي ثاني اهم قطعة حماية بعد الخوذة ورغم كونها غير اجبارية ولكن دورها جد مؤكد


في الوقاية من البرد خصوصا في فصل الشتاء ما يلعب دورا في راحة السائق والحفاظ على تحكمه الجيد في المركبة


في تقليل الاضرار على اليدين في حالة السقوط لان اول ما يلامس الارض هو اليدان في محاولة غريزية لحماية باقي الجسم


اول عامل في اختيار القفازات هو الراحة في الاستخدام فالقفازات غير المرنة تجعل التحكم في الازرار سيئا













رد مع اقتباس
قديم 2019-01-12, 20:57   رقم المشاركة : 7
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

نقاط هامة ينبغي معرفتها


- ينطبق قانون المرور على الدراجة النارية تماما مثلما ينطبق على السيارة ولا غنى عن معرفة " الكود "


- الوثائق اللازمة عند الشراء هي شهادة الميلاد وشهادة اقامة ونسخة من بطاقة التعريف


- لا يمكن قيادة الدراجة النارية برخصة قيادة السيارة ويستلزم الامر استخراج رخصة قيادة خاصة بها والعملية بسيطة وسريعة ولا تتطب سوى الوثائق التالية


استمارة من الدائرة مصادق عليها في اليلدية


وصل البيع


نسخة من فصيلة الدم


شهادة اقامة


شهادة ميلاد



طوابع جبائية بقيمة 150 دج


يمكن استرجاع الرخصة بعد 24 ساعة من ايداع الملف









رد مع اقتباس
قديم 2019-01-12, 21:09   رقم المشاركة : 8
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

اول اقلاع بالدراجة النارية



تم الشراء وحانت اللحظة الحاسمة فهل سانجح في قيادتها الى المنزل ام اني سادخل بها في الجدار او اتسبب في كارثة ما على الطريق ؟


الامر سهل جدا بعد الركوب على المقعد بوضعية مريحة والقدمان مازالتا على الارض وتم رفع مختلف المساند " البيكي " وضبط المرايا وتشغيل المحرك لتسخينه قليلا ولبس الخوذة


يتم عصر مخنق الوقود بمهل ودون حركات مفاجئة لتبدئ المركبة بالتحرك وعند زيادة سرعتها بشكل لا يمكن مجارتها بحركات القدمين حان الوقت لرفعهما وانت الان تقود


عند التوقف يجب ارجاع مخنق الوقود لوضعيته الاولى واستعمال الفرامل الخلفية ثم الامامية


عند اخذ المنعطفات او الدوران يجب تتخفيض السرعة لان المقود لا يدور اذا كانت السرعة عالية ويجب الميل بالجسم قليلا نحو الاتجاه المرغوب في سلوكه


تجنب خوص المطبات والممهلات بسرعة عالية فتأثيرها على الدراجة النارية اكبر من تأثيرها على السيارة


تجنب السير بسرعات عالية ويجب احترام فترة " الروداج "


عند الاضطرار للكبح اثناء السير بسرعات عالية يجب الرجوع بالجسم الى الوراء وتثبيت الساعدين جيدا حتى لا تنقذف الى الامام


تجنب الكبح العنيف والتوقف المفاجئ قدر المستطاع


تجنب الكبح مع مواصلة ضغط مقود الوقود الدراجة ستنزلق تحت ضغط القوى المتصارعة


تجب استعمال المكبح الامامي عندما لا تكون العجلة الامامية مستقيمة الجراحة تسقط


عند ظهور عائق مفاجئ يجب اما الكبح او التجنب اما التجنب مع الكبح فيؤدي الى الانزلاق و السقوط









رد مع اقتباس
قديم 2019-01-13, 13:17   رقم المشاركة : 9
معلومات العضو
essam88shaker
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

تسلم على الموضوع










رد مع اقتباس
قديم 2019-01-21, 20:41   رقم المشاركة : 10
معلومات العضو
محمد المبخوت 79
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية محمد المبخوت 79
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

جيد جيد جدا ن بارك الله فيك









رد مع اقتباس
قديم 2019-07-02, 05:22   رقم المشاركة : 11
معلومات العضو
XAVIHICHEM2424
عضو فعّال
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم اخي عندي سؤال انا ليس لدي علاقة بالدراجات و قبل مدة اشتريت دراجة نارية من نوع fiddle 3 سعة 150 2016 و كل ما اخدته كان تصريح بالبيع فقط و بدون بطاقة رمادية . هل يجب ان تكون معها البطاقة الرمادية لان صاحبها قال لي انه اشتراها سنة 2016 بدون بطاقة رمادية و ان كانت تستلزم بطاقة رمادية فما الحل الان لاستخراجها










رد مع اقتباس
قديم 2019-07-04, 00:21   رقم المشاركة : 12
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xavihichem2424 مشاهدة المشاركة
السلام عليكم اخي عندي سؤال انا ليس لدي علاقة بالدراجات و قبل مدة اشتريت دراجة نارية من نوع fiddle 3 سعة 150 2016 و كل ما اخدته كان تصريح بالبيع فقط و بدون بطاقة رمادية . هل يجب ان تكون معها البطاقة الرمادية لان صاحبها قال لي انه اشتراها سنة 2016 بدون بطاقة رمادية و ان كانت تستلزم بطاقة رمادية فما الحل الان لاستخراجها

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
للاسف الشديد اخي الكريم " تحشاتلك " كما يقال ربما هو فعليا اشتراها بتصريح البيع فقط ولكن منذ 2016 تبدل القانون وصار لازملك البطاقة الرمادية ووقع الآلاف في ورطة

في حالتك مع الاسف الشديد لايمكن التحصل عليها لانها دخلت للجزائر بلا بطاقة رمادية وهذا على حد علمي
اذا تم ضبطها في احد الحواجز فمصيرها سيكون المحشر البلدي على الرغم من وثيقة الملكية
انصحك بالتخلص منها عبر اعادة بيعها وبثمنها اشتري دراجة نارية جديدة مش محتم السيم وان تعذر بيعها بسعر مناسب فحاول بيعها كقطع غيار يعني المحرك لوحدو والكاريناج لوحدو وهكذا









رد مع اقتباس
قديم 2019-07-04, 01:46   رقم المشاركة : 13
معلومات العضو
XAVIHICHEM2424
عضو فعّال
 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خالد عنابي مشاهدة المشاركة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
للاسف الشديد اخي الكريم " تحشاتلك " كما يقال ربما هو فعليا اشتراها بتصريح البيع فقط ولكن منذ 2016 تبدل القانون وصار لازملك البطاقة الرمادية ووقع الآلاف في ورطة

في حالتك مع الاسف الشديد لايمكن التحصل عليها لانها دخلت للجزائر بلا بطاقة رمادية وهذا على حد علمي
اذا تم ضبطها في احد الحواجز فمصيرها سيكون المحشر البلدي على الرغم من وثيقة الملكية
انصحك بالتخلص منها عبر اعادة بيعها وبثمنها اشتري دراجة نارية جديدة مش محتم السيم وان تعذر بيعها بسعر مناسب فحاول بيعها كقطع غيار يعني المحرك لوحدو والكاريناج لوحدو وهكذا

بارك الله فيك اخي ولكني مررت عبر عدة حواجز ولم يطلبو مني كارت رمادية فقط تصريح البيع ورخصة سياقة الدراجة وفي الدراجة لا يوجد شيء يثبت لهم ان الدراجة بقوة 150 وانها تستلزم بطاقة رمادية انا من قالمة وسمعت ان البطاقة الرمادية يطلبونها فقط في العاصمة اما في باقي الولايات فالامر عادي









رد مع اقتباس
قديم 2019-07-04, 17:44   رقم المشاركة : 14
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة XAVIHICHEM2424 مشاهدة المشاركة
بارك الله فيك اخي ولكني مررت عبر عدة حواجز ولم يطلبو مني كارت رمادية فقط تصريح البيع ورخصة سياقة الدراجة وفي الدراجة لا يوجد شيء يثبت لهم ان الدراجة بقوة 150 وانها تستلزم بطاقة رمادية انا من قالمة وسمعت ان البطاقة الرمادية يطلبونها فقط في العاصمة اما في باقي الولايات فالامر عادي

التصريح بالبيع يتضمن الرقم التسلسلي للطراز وكذا قوة المحرك
في الدراجة هناك بطاقة معدنية اسفل المحرك تظهر معلوماته ايضا
من الجيد انه لم يتم طلب البطاقة الرمادية منك والاكتفاء بتصريح البيع وربما هو تساهل فقط لكن اذا اتت التعليمات بالتشديد في تطبيق القانون فسيتم احتجازها بسبب عدم امتلاك البطاقة الرمادية وايضا يتوجب عليك التأمين
لهذا اعود الى النصيحة السابقة حاول بيع الدراجة النارية وبثمنها اشتري واحدة جديدة اقل سعرا من المحل وانت مهني روحك هناك العديد من الخيارات


as motors roma دراجة محلية الصنع رائجة جدا وسعرها حوالي 15 مليون سنتيم وينزل في الشتاء الى ما دون 14 مليون سنتيم


cuxi 110 والمتواجدة في عدة ماركات vms المحلية و sam و vcx باسعار من 14.5 الى 16.8 مليون سنتيم


vms joc i المحلية بسعر 13.4 مليون سنتيم وتقول الشركة انها مزودة بمحرك yamaha









رد مع اقتباس
قديم 2019-07-05, 15:13   رقم المشاركة : 15
معلومات العضو
XAVIHICHEM2424
عضو فعّال
 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا لك اخي الان عرفت لماذا لم يطلب مني بطاقة رمادية مع ان الدراجة فيدال 3 الا انه لا يوجد ما يثبت لهم انها بقوة 150 لان مكان المحرك تم محوها وليست مكتوبة 150 و في وثيقة البيع مكتوب فقط دراجة sym










رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 00:44

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2023 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc