انصحوني من فضلكم

[لواء-]

سلام الله عليكم إخوتي
أريد أن أشتري سيارة إن شاء الله و أود أن أستشيركم في النوعية الجيدة
الآن إني بصدد التمرن عند المونيتور و عنده clio 4 كنت ناوية أشتريها لكن عندما تمرنت عليها وجدت آلياتها ليست سلسة يعني أني أبدل جهدا جبارا عندما أستخدم Ambriage و frein a main لذا أريد أن أعرف ما هي السيارة الجيدة النوعية و سهلة الاستخدام و التي تكون آلياتها سلسة sophistiqué
أرجو الرد و النصيحة و شكرا جزيلا

[لواء-]

أنتظر و أنتظر ولا أحد رد
ما الفائدة من هذا ه النافذة ألف سؤال ولا أحد يجيب لا يوجد أي تفاعل
احذفوها أحسن

[Volani14]

شوف بوات اوتو سهلة وتعاون واحد جديد في السوقة.

[لواء-]

أخبرنا بها إن تكرمت أقصد ما نوع السيارة التي تكون بهذه المواصفات
ألف شكر على التجاوب

[Ayad3]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة لواء-

أخبرنا بها إن تكرمت أقصد ما نوع السيارة التي تكون بهذه المواصفات
ألف شكر على التجاوب

السيارة boite autos المقصود بها ان بها علبة سرعة اوتاماتيكية يعني السرعات تمر دون ان تضغط على الامبراياج السرعات تمر حسب ارقام السرعة يعني فيها 2pedales فقط accelerateur et frein لكن السيارات التي بها علب سرعة اوتاماتيكية هي سيارات أغلبها باهضة الثمن وأظن ان البسيطة فيهم من ناحية الثمن هي kia picanto

[djalil07]

السلام عليكم

اختي
"boite autos" والمقصود بها ان بها علبة سرعة اوتاماتيكية وهيا تتقيد بشروط الصيانة و الدائمة ( تغير الزيت و ما شابه ذالك )
فلذا انصحك بعلبة التروس العادية "boite manuelle"

[wased220]

علبة التروس اليدوية: كيف يعمل ، ما هي المزايا؟
يعتبر صندوق التروس اليدوي ، المعروف أيضًا باسم صندوق التروس الميكانيكي أو bvm ، هو الأكثر شهرة والأكثر انتشارًا في دولنا الأوروبية. الميزة الرئيسية لهذا هي تزويد السائق بالتحكم الكامل في تغييرات التروس. إذا كان يحتاج إلى اعتماد قيادة رياضية ، فسيكون قادرًا على دفع كل سرعة إلى حدود الثورات في الدقيقة التي يمكن للمحرك تحقيقها. من ناحية أخرى ، يمكنها أيضًا القيادة بطريقة مرنة وهادئة من خلال إجراء تغييرات في السرعة المنخفضة. وبالتالي ، ستحقق وفورات كبيرة في الوقود (انظر: كيفية تقليل استهلاك الوقود). الاقتصاد الذي لا يزال يمكن أن يتحسن إذا كان الصندوق مجهزًا بتقرير سادس ، مخصص للرحلات على الطريق السريع.

صندوق التروس الأوتوماتيكي: كيف يعمل ، ما هي المزايا؟
يميل صندوق التروس الأوتوماتيكي (bva) إلى الانتشار على نطاق واسع في قارتنا القديمة بعد أن غزا السوق الأمريكي إلى حد كبير. من المعقول الاعتقاد بأنه سوف يتم عاجلاً أو آجلاً تجهيز جميع مركبات الإنتاج. مع bva ، أنهى دواسة القابض. تحتوي السيارة على دواسة فرامل واحدة ومسرع واحد. إنها السيارة التي تدير كل نوبة وفقًا للسرعة التي يقودها السائق. في المدينة ، إنها ميزة حقيقية. عندما تكون تغيّرات الترس متكررة وفي بعض الأحيان مفاجئة ، فإن صندوق التروس الأوتوماتيكي يجلب الكثير من راحة القيادة ، مع توفير الوقود. من ناحية أخرى ، يستهلك هذا النوع من ناقل الحركة أكثر من علبة تروس ميكانيكية عند تشغيل السيارة (طريق مستقيم ، طريق سريع ...). لاحظ أنه مع عدم وجود دواسة القابض ، فإن ذلك يعد عطلًا محتمل في السيارة.

[shahed2019]

طرح رائع سلمت الايادي