اريد مقال صحفي عن الحوادث - الصفحة 2 - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتديات التعليم المتوسط > منتدى السنة الثانية متوسط > قسم الاستفسارات و طلبات الأعضاء

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

اريد مقال صحفي عن الحوادث

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2012-03-23, 22:43   رقم المشاركة : 16
معلومات العضو
أبوسيف56
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا جزيلا على ما تبذلوه من جهد من أجل نشر العلم والمعرفة.









 


رد مع اقتباس
قديم 2012-03-23, 22:56   رقم المشاركة : 17
معلومات العضو
أبوسيف56
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا جزيلا على ماتبذلوه من جهد من أجل نشر العلم و المعرفة.










رد مع اقتباس
قديم 2013-03-12, 19:43   رقم المشاركة : 18
معلومات العضو
زيفا11
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

بليز مقال صحفي عن حوادث المرو










رد مع اقتباس
قديم 2013-03-13, 11:09   رقم المشاركة : 19
معلومات العضو
berdis
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

17:نورالدن










رد مع اقتباس
قديم 2013-03-13, 11:13   رقم المشاركة : 20
معلومات العضو
berdis
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

*=== (( ما يلفظ من قول إلا لديه رقيب عتيد )) ===*










رد مع اقتباس
قديم 2013-03-16, 09:21   رقم المشاركة : 21
معلومات العضو
aymen kerrouche
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية aymen kerrouche
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

مقال صحفي عن حوادث المرور

حوادث المرور إلى متى؟

د. محمود شاكر سعيد ٭
في تقريره اليومي عن حركة المرور في مدينة الرياض عبر البرنامج الإذاعي (صباح الخير) أفاد الناطق الإعلامي في مركز الإدارة والتحكم بمرور الرياض أن 139 حادث مرور قد شهدتها مدينة الرياض بدأ من الساعة السادسة صباحاً حتى إعداد التقرير قبيل السابعة والنصف صباحاً (في يوم الثلاثاء 13/3/1430ه).
وإنني أجزم أن عدداً آخر من الحوادث يضاف إلى هذا العدد لم يبلغ مرتكبوها إدارة المرور في تلك اللحظات إما لبساطة آثار الحوادث أو لسرعة التفاهم بين المتضررين منها وعدم رغبتهم في إشغال أنفسه في الإجراءات المترتبة على الحادث.
وما من شك في أن ذلك مؤشر على أن حوادث المرور تتسبب يومياً في إتلاف الكثير من الممتلكات، وتزهق العديد من الأرواح، وتؤلم الكثير من المصابين وذويهم، وتفقد المجتمع أغلى ما يملك ممثلاً في فلذات الأكباد والأرواح والأموال.
وإن أفادت التقارير والدراسات التي تناولت حوادث المرور أن 85% من أسبابها تعود إلى الإنسان، وأن بقية النسبة تتقاسمها الطريق والمركبة؛ فإنني أكاد أجزم أن «الإنسان» هو المسؤول الأول والأخير عن حوادث المرور انطلاقاً من مسؤوليته عن سلامة مركبته ومتابعة إصلاحها والتحقق من صلاحيتها قبل انطلاقها في الشارع وهي غير مؤهله فنياً للسير الآمن.
وأما المسؤولية عن سلامة الطريق فهي أيضاً مسؤولية «الإنسان» ممثلاً في الجهات المختصة بإصلاح الطريق وتأهيلها من ناحية ومسؤولية إدارات المرور «بصفتها الإنسانية» التي ينبغي أن تعمل على تيسير سلوك المركبات والمشاة للطرق والحيلولة دون استمرار الزحام الذي يتسبب في اضطراب نفسيات السائقين ويكون سبباً في الحوادث المرورية سواء في أثناء الزحام أو بعد الخلاص من أعبائه وضغوطه النفسية على مستخدمي الطرق.
ومن هنا فإنني أوكد أن كثرة حوادث المرور ستبقى وستستمر إلى أن يتحمل كل «إنسان» مسؤوليته كاملة سواء أكان سائقا أم ماراً أم مالكا للمركبة أم مسؤولاً عن سلامة الطرق أم مسؤولاً عن حركة المرور... وغيرها.
وإن بإمكان مؤسسات المجتمع المدني أن تقوم بدور فاعل في الحد من حوادث المرور من خلال إستراتيجية مناسبة ترفع عدداً من الشعارات التي تخدم الأهداف الإستراتيجية مثل:
- يوم بلا حوادث
- أسبوع بلا حوادث
- شهر بلا حوادث
- صيف بلا حوادث
وأن تتحمل كل جهة مسؤوليتها عن تحقيق هذه الشعارات بدأ من مسجد الحي والمدرسة، ومروراً بإدارات المرور ووسائل الإعلام وانتهاء بالمسؤولية الخاصة لكل واحد منا تجاه وطنه وسلامة نفسه وسلامة مواطنيه، وأن توضع لكل شعار خطة عملية لتطبيقه والاستفادة من تحقيقه على مستويات متفاوتة يحدد بعضها في حدود ضيقة (في حدود المؤسسة الواحدة، أو المدرسة الواحدة، أو الحي الواحد، أو المنطقة الواحدة...) ويمكن أن توسع آفاق بعضها لتشمل الوطن الواحد وبكل شرائحه ومستويات أبنائه، وأن يتم التفاهم حول تطبيق فعاليات كل شعار وتحقيق أهدافه بين جميع الجهات المسؤولة والجمهور المستهدف لتحقيق أهدافه التي تتمثل في الحد من حوادث المرور والحد من آِثارها المادية والاجتماعية والنفسية.
والله من وراء القصد.










رد مع اقتباس
قديم 2013-04-02, 18:54   رقم المشاركة : 22
معلومات العضو
هديل د
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية هديل د
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا ونحن بنحبك










رد مع اقتباس
قديم 2013-04-04, 11:42   رقم المشاركة : 23
معلومات العضو
ضوْء ذَهَبي ~
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية ضوْء ذَهَبي ~
 

 

 
الأوسمة
المرتبة الثالثة 
إحصائية العضو










افتراضي




هديل أنا صديقتك بالمدرسة ...

ردي عليا..

درتي المشروع نتاع الفرنسية ولالالا؟‼ ضرك ندير موضوع ادخلي ليه نخدمو مع بعض بليييز ردي...









رد مع اقتباس
قديم 2013-04-14, 20:08   رقم المشاركة : 24
معلومات العضو
happy sirine
عضو جديد
 
الصورة الرمزية happy sirine
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

ارجوكم،انا اريد مقال صحفي قصير جدا جدا عن حوادث المرورفي الجزائر










رد مع اقتباس
قديم 2013-04-15, 22:54   رقم المشاركة : 25
معلومات العضو
*فريال*
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية *فريال*
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

حوادث المرور إلى متى؟

د. محمود شاكر سعيد ٭
في تقريره اليومي عن حركة المرور في مدينة الرياض عبر البرنامج الإذاعي (صباح الخير) أفاد الناطق الإعلامي في مركز الإدارة والتحكم بمرور الرياض أن 139 حادث مرور قد شهدتها مدينة الرياض بدأ من الساعة السادسة صباحاً حتى إعداد التقرير قبيل السابعة والنصف صباحاً (في يوم الثلاثاء 13/3/1430ه).
وإنني أجزم أن عدداً آخر من الحوادث يضاف إلى هذا العدد لم يبلغ مرتكبوها إدارة المرور في تلك اللحظات إما لبساطة آثار الحوادث أو لسرعة التفاهم بين المتضررين منها وعدم رغبتهم في إشغال أنفسه في الإجراءات المترتبة على الحادث.
وما من شك في أن ذلك مؤشر على أن حوادث المرور تتسبب يومياً في إتلاف الكثير من الممتلكات، وتزهق العديد من الأرواح، وتؤلم الكثير من المصابين وذويهم، وتفقد المجتمع أغلى ما يملك ممثلاً في فلذات الأكباد والأرواح والأموال.
وإن أفادت التقارير والدراسات التي تناولت حوادث المرور أن 85% من أسبابها تعود إلى الإنسان، وأن بقية النسبة تتقاسمها الطريق والمركبة؛ فإنني أكاد أجزم أن «الإنسان» هو المسؤول الأول والأخير عن حوادث المرور انطلاقاً من مسؤوليته عن سلامة مركبته ومتابعة إصلاحها والتحقق من صلاحيتها قبل انطلاقها في الشارع وهي غير مؤهله فنياً للسير الآمن.
وأما المسؤولية عن سلامة الطريق فهي أيضاً مسؤولية «الإنسان» ممثلاً في الجهات المختصة بإصلاح الطريق وتأهيلها من ناحية ومسؤولية إدارات المرور «بصفتها الإنسانية» التي ينبغي أن تعمل على تيسير سلوك المركبات والمشاة للطرق والحيلولة دون استمرار الزحام الذي يتسبب في اضطراب نفسيات السائقين ويكون سبباً في الحوادث المرورية سواء في أثناء الزحام أو بعد الخلاص من أعبائه وضغوطه النفسية على مستخدمي الطرق.
ومن هنا فإنني أوكد أن كثرة حوادث المرور ستبقى وستستمر إلى أن يتحمل كل «إنسان» مسؤوليته كاملة سواء أكان سائقا أم ماراً أم مالكا للمركبة أم مسؤولاً عن سلامة الطرق أم مسؤولاً عن حركة المرور... وغيرها.
وإن بإمكان مؤسسات المجتمع المدني أن تقوم بدور فاعل في الحد من حوادث المرور من خلال إستراتيجية مناسبة ترفع عدداً من الشعارات التي تخدم الأهداف الإستراتيجية مثل:
- يوم بلا حوادث
- أسبوع بلا حوادث
- شهر بلا حوادث
- صيف بلا حوادث
وأن تتحمل كل جهة مسؤوليتها عن تحقيق هذه الشعارات بدأ من مسجد الحي والمدرسة، ومروراً بإدارات المرور ووسائل الإعلام وانتهاء بالمسؤولية الخاصة لكل واحد منا تجاه وطنه وسلامة نفسه وسلامة مواطنيه، وأن توضع لكل شعار خطة عملية لتطبيقه والاستفادة من تحقيقه على مستويات متفاوتة يحدد بعضها في حدود ضيقة (في حدود المؤسسة الواحدة، أو المدرسة الواحدة، أو الحي الواحد، أو المنطقة الواحدة...) ويمكن أن توسع آفاق بعضها لتشمل الوطن الواحد وبكل شرائحه ومستويات أبنائه، وأن يتم التفاهم حول تطبيق فعاليات كل شعار وتحقيق أهدافه بين جميع الجهات المسؤولة والجمهور المستهدف لتحقيق أهدافه التي تتمثل في الحد من حوادث المرور والحد من آِثارها المادية والاجتماعية والنفسية.
والله من وراء القصد.










رد مع اقتباس
قديم 2013-12-18, 12:32   رقم المشاركة : 26
معلومات العضو
صدق العطاء
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية صدق العطاء
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

فرحة الجزائريون بالتأهل للمونديال
بعد المبارات الحايمة التي دارت بينهما
انتابت الجزائريون فرحة غير مسبوقة بعد تأهل منتخبهم لكرة القدم إلى مونديال كأس العالم 2010 بجنوب إفريقيا بعد فوزه على المنتخب المصري بهدف نظيف سجله اللاعب الجزائري عنتر يحيى في الدقيقة الأربعين من الشوط الأول مساء يوم الأربعاء/18 نوفمبر الحالي/ بإستاد المريخ بأم درمان بالسودان.
وخرج الجزائريون نساء ورجالا صغارا وكبارا إلى الشوارع في كل محافظات البلاد الـ 48 في صورة لم تجسدها إلا فرحة استقلال الجزائر.
وكان المنتخبان قد احتكما لمباراة فاصلة في الخرطوم بعد تساويهما في عدد النقاط والاهداف اثر فوز المنتخب المصري في مباراتهما يوم 14 نوفمبر2009 بهدفين دون رد في القاهرة وبهذه النتيجة يكون المنتخب الجزائري هو الممثل الخامس للقارة السمراءويتأهل لمونديال 2010
وشكرا










رد مع اقتباس
قديم 2015-03-10, 19:23   رقم المشاركة : 27
معلومات العضو
rezak28
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










افتراضي

انا اشكركم على المقال الصحفي من كل اعماق قلبي انا اسمي ملاك ينادوني امورة عمري 12










رد مع اقتباس
قديم 2015-03-10, 19:43   رقم المشاركة : 28
معلومات العضو
rezak28
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










افتراضي

اريد مقال صحفي عن الحوادث المرورية










رد مع اقتباس
قديم 2016-02-20, 20:43   رقم المشاركة : 29
معلومات العضو
kamouna
عضو مجتهـد
 
إحصائية العضو










افتراضي

انا اشكركم على هذا التعبير الجميل انااسمي هديل وعمر 12 سنة










رد مع اقتباس
قديم 2016-02-20, 20:50   رقم المشاركة : 30
معلومات العضو
kamouna
عضو مجتهـد
 
إحصائية العضو










افتراضي

[QUOTE=rezak28;3992927418]انا اشكركم على المقال الصحفي من كل اعماق قلبي انا اسمي ملاك ينادوني امورة عمري 12










رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
مقال, المرور؟, الحواجب, اريد, صحفي

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 10:50

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2023 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc