زيت المحرك للسيارة - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتدى الحياة اليومية > قسم السيارات

قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح

منتديات الجلفة ... أكثر من 14 سنة من التواجد على النت ... قم بالتسجيل في أكبر تجمع جزائري - عربي و استفد من جميع المزايا، تصفّح دون اعلانات، اشترك في المواضيع التي تختارها ليصلك الجديد على بريدك الالكتروني

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

زيت المحرك للسيارة

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2021-01-17, 09:32   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
محمد علي 12
مؤهّل منتدى الأسرة والمجتمع
 
إحصائية العضو










افتراضي زيت المحرك للسيارة

#بعض المعلومات
✅ يعتبر زيت المحرك أهم جزء في المحرك فهو يعمل على تبريد المحرك من الداخل وكذلك يساعده على العمل بشكل أفضل ويقوم زيت المحرك بفصل الحرارة عن الأجزاء المتحركة داخل المحرك وبالتالي لا يتلف المحرك.
✅ هناك من يلاحظ عدم تغيير لون زيت المحرك والثبات على لونه الأصلى خاصة بعد قطع مسافات طويلة، والحقيقة أن من خصائص زيت المحرك هو تغير لونه نتيجة قيامه بتنظيف المحرك من احتكاكات الأجزاء المتحركة داخلة، وإن لم يحدث ذلك فهذا دليل على عدم كفاءة الزيت مع ضرورة تغييره فورا حفاظا على المحرك.
✅ لماذا يتغير لون زيت المحرك ؟
بمرور الوقت ، ستلاحظ أن زيت محرك سيارتك يتغير من البني الذهبي إلى البني الداكن ثم الأسود في النهاية. يغمق الزيت بشكل طبيعي في الحرارة. تتمثل الوظيفة الرئيسية للزيت في تشحيم المحامل والأجزاء المتحركة باستمرار أثناء تشغيل المحرك وامتصاص الحرارة التي تولدها عملية الاحتراق. يعمل محرك سيارتك عادةً بين 82°م و 104°م، ثم يبرد عند إيقاف تشغيله. تعمل هذه الدورة الحرارية للتدفئة والتبريد على جعل الزيت داكنًا بكمية صغيرة في كل دورة.
بالإضافة إلى الحرارة ، هناك عوامل أخرى تؤثر على زيتك مع الاستخدام. يمكن للأكسدة أيضًا تغيير لون الزيت. تحدث الأكسدة نتيجة اتحاد الهيدروكربونات في الزيت مع اوكسجين الهواء والتي ينتج عنها احتراق الزيت وتحوله الى اللون الأسود مع مرور الوقت.
◀️ أخي السائق، عليك التفقد الدوري لزيت المركبة ، فإذا وجدت أن لون زيت المحرك تحول إلي اللون القاتم القريب من السواد، في تلك الحالة عليك بتغيير الزيت على الفور لأن زيت المحرك قد احترق.









 

رد مع اقتباس
قديم 2021-01-18, 21:06   رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
خالد عنابي
عضو متألق
 
إحصائية العضو










افتراضي

مشكور على الموضوع الهام ولكن اخي وجب توضيح بعض المغالطات الشائعة وللاسف فالمحتوى العربي على الانترنت مليئ بالمغالطات او لنقل الابتعاد عن النسق العلمي السليم
زيت المحرك خلافا للاعتقاد الخاطئ الشائع لا يعمل على تبريد المحرك بل العكس تماما يحافظ على حرارة التشغيل وانما يعمل فقط على تبريد نقاط الاحتكاك الحرجة التي تكون حرارتها اعلى ولو قمنا بقياس درجة حرارة محرك يعمل بالزيت ونظيره يعمل دون زيت لوجدنا درجة حرارة الاول اعلى بفضل السعة الحرارية للزيت حتى لو ان الثاني سيتعطل بوقت سريع
تحول لون الزيت الى الاسود القاتم ليس مؤشرا على احتراقه بل يمكن مع ذلك انه مازال محتفظا بنسبة كبيرة من فعاليته والتي بالطبع لا تضاهي الزيت الجديد ولكن تفي بالغرض









رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 14:12

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2020 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc