تجربتي في السياقة .. - الصفحة 7

sam2016 · 2016-01-17, 09:13

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رَكان

الله يبارك فيك أخي ...
بالضبط فذلك هو المؤشر ..لما تنتقل من الدار الى العمل ممارسا سياقة هادئة غير عنيفة ورياضية ..فلامشكلة .إن كان المؤشر لم يأخذ وضعه الطبيعي الذي قلت أنه درجتين ..المهم تجنب الضغط بقوة على الدواسة ..فلقد حدث معي مرة أني قطعت عدة كلمترات قبل أن يتوي المؤشر في مكانه المعهود ..
أما اذا كنت مجبرا على السياقة بالتشديد على المحرك مثلا اضطرارك لدخول طريق سريع في أقرب نقطة لإنطلاق سيارتك أو ينتظرك مرتفع ..تجبر على دخولك في هذه الحالة يمكنك ادارة المحرك ل5 دقائق تزيد أو تنقص حسب الحاجة ..
الطريقة التي تحدثت عنها بخصوص لما تكون طالع ورأيت سيارة متوقفة اعتقدها خاطئة ..حين قلت أنك تواصل على نفس السرعة ولما توصل لتلك السيارة تفرمل ثم تحول الى البوامور ..هكذا تستهلك بسرعة les plaquettes de freins
استعمل freins moteur في كل الحالات الممكنة الا اذا كنت مضطرا للتوقف فجأة ..بالتوفيق .

بارك الله فيك أخي
ربي يحفظك من كل شر