موضوع مميز كيفية السياقة بإحترافية - الصفحة 2 - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتدى الحياة اليومية > قسم السيارات

قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

كيفية السياقة بإحترافية

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2012-09-29, 22:11   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek guelmois مشاهدة المشاركة
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
شكرا أخي عبدو على المجهودات القيمة ، اما فيما يخص سؤالك على حسب علمي انه يجب رفع المكبح اليديوي لان التوقف سيكون لمدة ..و الله أعلم.
شكرا أخي على الإجابة ولن أخبرك عن إجابتك حتى يجيب باقي الاعضاء








 


رد مع اقتباس
قديم 2012-09-30, 11:49   رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
جرح أليم
عضو مبـدع
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم
موضوع جميل حتى يتفادى المرء الحوادث ويقع في ظلم وقتل الناس سواءا عامدا ام غير عامد

بالنسبة لي وزن خفيف 2011

عدد المخالفات : 00
سحب الرخصة: 00
الحوادث: 00


بالنسبة للسؤال : إذا كان التوقف اكثر من 30 ثانية فيجب رفع المكبح اليدوي حتى لا يفسد زيت المكابح والله اعلم
في الإنتظار










رد مع اقتباس
قديم 2012-09-30, 13:22   رقم المشاركة : 3
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اسامه الفرجيوي مشاهدة المشاركة
السلام عليكم
موضوع جميل حتى يتفادى المرء الحوادث ويقع في ظلم وقتل الناس سواءا عامدا ام غير عامد

بالنسبة لي وزن خفيف 2011

عدد المخالفات : 00
سحب الرخصة: 00
الحوادث: 00


بالنسبة للسؤال : إذا كان التوقف اكثر من 30 ثانية فيجب رفع المكبح اليدوي حتى لا يفسد زيت المكابح والله اعلم
في الإنتظار
شكرا على الإجابة وابقى متتبع معنا حتى تعرف الجواب الصحيح









رد مع اقتباس
قديم 2014-05-29, 19:38   رقم المشاركة : 4
معلومات العضو
رضوان320
عضو جديد
 
الصورة الرمزية رضوان320
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي السلام عليكم

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جرح أليم مشاهدة المشاركة
السلام عليكم
موضوع جميل حتى يتفادى المرء الحوادث ويقع في ظلم وقتل الناس سواءا عامدا ام غير عامد

بالنسبة لي وزن خفيف 2011

عدد المخالفات : 00
سحب الرخصة: 00
الحوادث: 00


بالنسبة للسؤال : إذا كان التوقف اكثر من 30 ثانية فيجب رفع المكبح اليدوي حتى لا يفسد زيت المكابح والله اعلم
في الإنتظار
رخصة سياقة 2007 وزن خفيف لا مخالفات ولا حوادث والحمد لله.......اخوتي اولا السياقة هي تربية قبل كل شئ وثاني شئ هو العقل الذي يجب ان يكون يعمل 100 في المئة.....لذا عندما تكون في خالة غضب ومريض فانصحك بعدم السياقة......ردة الفعل لازم تكون سريعة مع النضر للخلف عير المراة لعدم التسبب في اصطدام السيارة التي خلفك.....عند التوقف في اشارات المرور لا يجب رفع المكبح اليدوي لانه اذا اتت سيارة من خلفك ولم يستطع سائقها التوقف سيصطدم بك وسيسبب لك اضرارا كبيرة....والصحيح انه تبقى ضاغط على مكبح الرجل وفي هذه الحالة ترفع رجلك عن المكبح سوف يدفعك ولن يضر سيارتك......انبهوا اخوتي جيدا ......طريق السلامة.









رد مع اقتباس
قديم 2013-05-28, 22:18   رقم المشاركة : 5
معلومات العضو
الفا6
عضو مشارك
 
الصورة الرمزية الفا6
 

 

 
إحصائية العضو










Hot News1

عندي 3 سنوات سياقة بلا رخصة السياقة يعني نهرب من لابوليس
لكن الحاجة لي نحب نقولها علاه الناس قدام لابوليس منضابفهى و كي يعودة ماكانش يديرو رايهم انا نوف احتراف السياقة بالانضباط و التركيز الرد السريع في الوقت المناسب في المكان المناسب لكن كاين فرق واحد نحب نقول للخاوة عدم السرعة لكن التسرع في اخ= القرار المناسب










رد مع اقتباس
قديم 2013-05-29, 06:46   رقم المشاركة : 6
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفا6 مشاهدة المشاركة
عندي 3 سنوات سياقة بلا رخصة السياقة يعني نهرب من لابوليس
لكن الحاجة لي نحب نقولها علاه الناس قدام لابوليس منضابفهى و كي يعودة ماكانش يديرو رايهم انا نوف احتراف السياقة بالانضباط و التركيز الرد السريع في الوقت المناسب في المكان المناسب لكن كاين فرق واحد نحب نقول للخاوة عدم السرعة لكن التسرع في اخ= القرار المناسب

بارك الله فيك وكلامك كان صحيح لأننا نحن الجزائريين لا تتحكم فينا سوى القوانين الردعية والغرامات الكبيرة

أما بالنسبة سياقتك للسيارة بدون رخصة فإنك تغامر كثيرا اخي ولا انصحك بذالك وأعلمك ان العقوبة هي السجن من 6 أشهر إلى سنة وإليك نص القانون اخي


كما يعاقب بالحبس من ستة أشهر الى سنة وبغرامة من 20 ألف دينار الى
50 ألف دينار كل شخص يقود مركبة دون أن يكون حائزا على رخصة السياقة،
ويعاقب بنفس العقوبة كل شخص استمر رغم تبليغه بواسطة الطرق القانونية
بالقرار الصادر بشأنه والمتضمن تعليق أو إلغاء رخصة السياقة ومنع استصدار
رخصة جديدة في قيادة مركبة يقتضي لأجل قيادتها مثل هذه الوثيقة ويعاقب بنفس
العقوبة كل شخص استلم تبليغ قرار صادر بشأنه يتضمن تعليق أو إلغاء رخصة
السياقة ورفض رد الرخصة المعلقة أو الملغاة.









رد مع اقتباس
قديم 2013-09-02, 14:53   رقم المشاركة : 7
معلومات العضو
Elaihar Latifa
عضو مجتهـد
 
الصورة الرمزية Elaihar Latifa
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم

عندما أتمرن في ركن السيارة( créneau)أشعر أن الموجه(

volant) يثقل أو يتصلب وهذا يرهقني

هل من طريقة سليمة تجعل الموجه أكثر ليونة ؟ أرجو منكم النصح علما أنني سأجتاز امتحان الركن قريبا

أرجو منكم المساعدة بالقدر المستطاع وشكرا لكم مسبقا










رد مع اقتباس
قديم 2013-09-05, 23:22   رقم المشاركة : 8
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elaihar Latifa مشاهدة المشاركة
السلام عليكم

عندما أتمرن في ركن السيارة( créneau)أشعر أن الموجه(

volant) يثقل أو يتصلب وهذا يرهقني

هل من طريقة سليمة تجعل الموجه أكثر ليونة ؟ أرجو منكم النصح علما أنني سأجتاز امتحان الركن قريبا

أرجو منكم المساعدة بالقدر المستطاع وشكرا لكم مسبقا
السلام عليكم اختي

اولا اعذريني لأني لم استطع اكتب رد لك بسبب تحضيري قبل السفر

ان مشكلة القساوة في المقود إذا كنت تمسكي المقود بيدين فيعني ان المشكلة في السيارة

او ان السيارة اصلا لا توجد بها assisté

ما نوع السيارة التي تتعلمي بها ؟؟؟









رد مع اقتباس
قديم 2014-04-04, 11:59   رقم المشاركة : 9
معلومات العضو
شنوف لخضر
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أولا , متحصل على رخصة سياقة منذ سنة 1999
و أعجبني الموضوع كثيرا , و قل ربي زدني علما
و بخصوص السؤال : على حد علمي حين يكون الطريق ذو أولية و عند توقف السيارات تدريجيا و عندما أكون آخر السيارات أبقى واضع رجلي على الفرامل حتى تكون ورائي سيارة أخرى حينها أستعمل مكبح اليد و أستغني على فرامل الرجل ، يعني أنني في الحالة الأولى أنبه القادم خلفي , و الله أعلم










رد مع اقتباس
قديم 2014-04-04, 12:16   رقم المشاركة : 10
معلومات العضو
شنوف لخضر
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

رخصة سياقة بتاريخ : 1999 وزن خفيف
عدد المخالفات : 00
الحوادث : 00 و الحمد لله

أعجبني الموضوع كثيرا , لما يعود بالفائدة على الكثير من السائقين
فقط أول طرح حسب معرفتي أن قانون المرور سهل و في متناول الجميع لكن القانون الحقيقي هو الأخلاق بالدرجة الأولى عند السياقة لأنه و كما تعلمون و كذا الملاحظ أثناء السير نجد الأخلاق و التربية الحسنة تلعب دور كبير في السياقة , و يأتي قانون المرور في المرتبة الثانية فقط ,,,,
هل توافقوني في الرأي .....










رد مع اقتباس
قديم 2014-04-05, 07:54   رقم المشاركة : 11
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شنوف لخضر مشاهدة المشاركة
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

أولا , متحصل على رخصة سياقة منذ سنة 1999
و أعجبني الموضوع كثيرا , و قل ربي زدني علما
و بخصوص السؤال : على حد علمي حين يكون الطريق ذو أولية و عند توقف السيارات تدريجيا و عندما أكون آخر السيارات أبقى واضع رجلي على الفرامل حتى تكون ورائي سيارة أخرى حينها أستعمل مكبح اليد و أستغني على فرامل الرجل ، يعني أنني في الحالة الأولى أنبه القادم خلفي , و الله أعلم
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شنوف لخضر مشاهدة المشاركة
رخصة سياقة بتاريخ : 1999 وزن خفيف
عدد المخالفات : 00
الحوادث : 00 و الحمد لله

أعجبني الموضوع كثيرا , لما يعود بالفائدة على الكثير من السائقين
فقط أول طرح حسب معرفتي أن قانون المرور سهل و في متناول الجميع لكن القانون الحقيقي هو الأخلاق بالدرجة الأولى عند السياقة لأنه و كما تعلمون و كذا الملاحظ أثناء السير نجد الأخلاق و التربية الحسنة تلعب دور كبير في السياقة , و يأتي قانون المرور في المرتبة الثانية فقط ,,,,
هل توافقوني في الرأي .....


وعليكم السلام اخي لخضر ومرحبا بك

نعم اوافقك الراي ان قانون المرور سهل وفي المتناول لكن يحتاج إلى التركيز والتعمق في بعض الأشياء

هناك اسئلة تنتظر الإجابة في هذه الصفحة ان كنت تعشق عالم السيارات

على صفحة في الفيس .........بوك : إستشارات في أعطال السيارات









رد مع اقتباس
قديم 2014-07-27, 16:06   رقم المشاركة : 12
معلومات العضو
bady1991
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek guelmois مشاهدة المشاركة
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
شكرا أخي عبدو على المجهودات القيمة ، اما فيما يخص سؤالك على حسب علمي انه يجب رفع المكبح اليديوي لان التوقف سيكون لمدة ..و الله أعلم.
يا أخي نورمالمو تخلي رجلك على الفران ....لي يجي من وراك يشوف ضوء تاع لي سطوب تاعك يدير حسابو .....و يفريني









رد مع اقتباس
قديم 2014-07-27, 23:45   رقم المشاركة : 13
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bady1991 مشاهدة المشاركة
يا أخي نورمالمو تخلي رجلك على الفران ....لي يجي من وراك يشوف ضوء تاع لي سطوب تاعك يدير حسابو .....و يفريني
بارك الله فيك احسنت ...............









رد مع اقتباس
قديم 2014-11-24, 18:02   رقم المشاركة : 14
معلومات العضو
nouninou
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

رخصة السياقة : الوزن الحفيف 2014


عدد مرات سحب رخص السياقة : 00

عدد المخالفات : 00

عدد الحوادث : 00 (والحمد لله )

المهم السياقة اون + في العاصمة يعني اوبليجي تكون محترف
نصيحة مني اجتنب الخوف لانو الاصل في عدم التمكن من السياقة خاصة النساء

+

يا امراة ادا دةبلاك كاش بنادم ماوش يسابق فيك و لا حقرك والو حب يفوت برك










رد مع اقتباس
قديم 2014-12-27, 15:10   رقم المشاركة : 15
معلومات العضو
softe85
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بارك الله فيك أخي على الفكرة
وأرجو من الله أن يهدينا جميعا
رخصة ب 2007
رخصة صنف د 2011
ورخصة الوزن الثقيل 2013
عدد المخالفات 4(مرة حزام ومرتان السير فوق الخط المتواصل ومرة رادار)
الحوادث عافانا الله وإيّاكم
من خلال قراءتي لكثير من التعاليق في الجرائد أجد أننا نحن الشعب الجزائري دائما أو غالبا ما نشتكي من الطرق المهترئة أو ظلم أعوان السلامة المرورية
في المقابل لا نعاتب أنفسنا على الأخطاء الجسيمة التي نرتكبها في حق أنفسنا أولا ثم إخواننا وفي الأخير المركبات التي منَّ الله بها علينا لتسهيل مصالحنا.
من خلال تجربتي وجدت أن تعلّم قوانين المرور لوحدها لا تكفي!!!!!
ما الفائدة من معرفة النهي مثلا وعدم التوقف عنده؟؟؟
هذا لا يعني على الإطلاق أن نترك التعلم لأنه في الغالب تجد حاملي رخصة السياقة لا يجيدون قانون المرور نظريا، أما تطبيقيا فالمسؤولية تقع على عاتق صاحب الرخصة أيضا و النصيب الوافرمن مدرسة تعليم السياقة لأنهم يخونون الأمانة إلا من رحم ربي
تخيلوا معي أن أحد أصحابي قال لي أن اختبار رخصة السياقة (قانون المرور) الذي قام باجتيازه كان عبارة عن حصة قراءة
كتاب خاص لاشارات المرور مسجل فيه كل شيء من شروحات وحلول!!!!!
ما عليك إلا القراءة فقط
المشكل إخواني و بعد التعلم نحن نفتقر إلى الأخلاق الطيبة التي وصانا بها نبينا صلى الله عليه وسلم إلا من رحم ربي
نحن نسرع في الطريق بداعي الوقت
ولكن في المقابل وقتنا مليء باللهو واللامبالات
إلا من رحم ربي...
مثلا عندما أمر بأحد الطرق يوميا وهذا الطريق فيه ممهلات فإنني أعيد وأكرر نفس الخطأ وهو القيادة بسرعة ثم الضغط على المكابح بقوة عند كل ممهل
لماذا لا أقلل استخدام المكابح وذلك بتقدير السرعة اللازمة للتوقف من دون الضغط المتكرر للمكابح؟؟
هذا مجرد خطأ واحد الكثير منا واقع فيه!!!
- نصيحتي لنفسي أولا ولإخواني حتى نتقن السياقة
- احترم اشارات المرور حتى ولو كنت في طريق فارغ
- مراجعة قوانين المرور بين الحين والآخر
- السير بتأني ومراجعة النفس عند الأخطاء
- إياك أخي أن تعترض على تجاوزك
- الأخذ بالنصيحة
يوجد الكثير لأقوله وقد تكون فكرتي مشتتة ولكن هذا ما استطعت كتابته
والله المستعان









رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
الصداقة, بإحترافية, كيفية


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 21:29

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2024 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc