مصر المستقبل

[الخنساء15]

بسم الله الرحمن الرحيم وصلى الله وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه :
https://maktoob.screen.yahoo.com/%D8...B5%D8%B1/?vp=1

[أنصار - السنة]

معركة «السويس الثانية»!

الإخوان المسلمون يعتبرون أنفسهم في حالة حرب مع النظام المصري، وقد شنوا هذا الأسبوع حملة كبيرة صاحبت حفل افتتاح «قناة السويس الثانية». بصماتهم تلطخ معظم المقالات والأخبار والتعليقات على «تويتر» و«فيسبوك» المعادية، والساخرة التي تقلل من قيمة القناة الجديدة.
نعرف أن المعارضة في أزمة ومعركة مع حكومة عبد الفتاح السيسي، لكن لم ندرك عمقها، إلى درجة أنها لم تحتمل أن تكون هناك قناة سويس جديدة من دونهم! لهذا شنت حملة تشويه شعواء في الإعلام العربي والأجنبي، بأنها ليست «قناة» بل «تفريعة»، وأنها فاشلة، ولا تستحق الاستثمارات التي دفعت من أجلها، وليست من إنجازات حكومة السيسي بل من بنات أفكار رئيسهم المخلوع محمد مرسي.
في الأخير، القناة حفرت، والأهالي هناك احتفلت، والسفن تعبرها ذهابًا وإيابًا في خط مائي مزدوج لأول مرة في تاريخ القناة، والمشروع أنجز في زمن قياسي، في أقل من عام، من التخطيط إلى التنفيذ.
عرفنا الإخوان، كحزب وجماعة، أكثر المعارضات خبرة وقدرة على إدارة المعارك الكلامية، بالترويج لأفكارهم، وتشويه خصومهم، إنما هذه المرة يبدو أنهم اختاروا معركة محكوم عليها بالفشل. العادة يختارون موضوعات شعبية؛ تمويل الدقيق والخبز، أو مشكلات المواصلات العامة، أو انقطاعات الكهرباء، أو نقص الوظائف، السلبيات التي تحدث ويمكن أن تحقق لهم شعبية كمعارضة. لكن قناة السويس الجديدة ليست محل شكوى، بل مشروع جديد يمثل تحديًا مختلفًا، ويعتبره عامة المصريين مشروعهم، مشروعًا وطنيًا، وليس خاصًا بالرئيس أو حكومته، وليس محل خصومة سياسية! المواطن غير المسيس ينظر إلى القناة الجديدة على أنها أكثر من ممر مائي تعبر منه السفن، فهي تمنحه الفخر والتفاؤل، وتعطيه الأمل بالمستقبل. وبسبب التحامل والسخرية صارت خصومة الإخوان مع ملايين المصريين وليست مع الحكومة.
المفارقة، أن القناة كانت في عهد مرسي تعبر عن حال تلك الفترة، من غموض وفوضى وخوف. حينها تعرضت بعض السفن العابرة إلى إطلاق نار، واضطر كثير منها إلى الدوران جنوب القارة الأفريقية، حول رأس الرجاء الصالح، ورفعت شركات التأمين أسعارها.
والقناة في الوقت الراهن أيضًا تعبر عن الحالة السياسية في مصر. الناس ملت من الفوضى والنزاعات السياسية، وهي تريد أن ترى من الحكومة نتائج على الأرض لا مجرد وعود. فصارت القناة الجديدة رمزًا سياسيًا، عدا أنها تضاعف ماليًا مداخيل البلاد منها. رغم المعارضة والإرهاب والظروف الداخلية والإقليمية الصعبة تستطيع الحكومة المصرية أن تقول إنها ليست قوية وتضع قيادات الإخوان في السجن وتتحدى العمليات الإرهابية في سيناء، بل قادرة على ضمان الملاحة في قناة السويس، وفوق هذا حفرت قناة جديدة بدعم من أشقائها الذين اختاروا استثمار علاقتهم في دعم المشروع.
كل زعيم يريد أن يترك بصمته على فترة حكمه، والرئيس السيسي اختار مشروعًا ذكيًا. قناة السويس ليست نصبًا تذكاريًا ولا احتفالاً دعائيًا ولا مشروعًا سياسيًا هدفه رفع الروح المعنوية ودعم صورة الحكومة. قناة السويس الجديدة مشروع حقيقي وضروري للملاحة الدولية وذو فائدة اقتصاديًا، ومهم لتعزيز دور مصر الإقليمي والدولي.
مصر في حاجة إلى الانتقال إلى عالم جديد، فآخر مشروع مصري في السنوات العشر الماضية كان «توشكى» للفلاحة، الذي جف قبل أن ينتهي حفره، وعددًا من المدن السياحية. والمخططون للقناة ليس هدفهم زيادة عدد السفن العابرة وحسب، بل تحويل منطقتها إلى ورشة صناعية ضخمة للسفن وتقديم خدمات ملاحية كبيرة للبحرين المتوسط والأحمر.
لطالما كانت السويس مصدر معارك، لكنها كانت دائمًا مصر ضد العدو، ومحاولة جعل القناة معركة مصرية خاسرة وستفقد الإخوان أي قيمة إن كانت بقيت لهم قيمة، لأنها مشروع وطني.
بالنسبة للعالم، القناة أيضًا ممر مائي استراتيجي زادت أهميته دوليًا، فالممرات والمعابر ضمن الأدوات السياسية الخطيرة. وبالطبع، مسألة عبور حيوية لناقلات النفط وسفن البضائع وبوارج الحرب، توفر عشرة أيام من الإبحار من وراء جنوب أفريقيا. وهي كذلك دليل على تماسك الدولة المصرية الجديدة وصلابتها، بعد عام من تولي السيسي الرئاسة وإطلاقه وعد شق قناة السويس الثانية.
معركة قناة السويس الثانية انتهت بنهاية الاحتفالات وعبور السفن أمام ناظري أهل مدينة السويس.

*نقلا عن صحيفة "الشرق الأوسط"

[أنصار - السنة]

مشروع تنمية محور قناة السويس يعود لنهاية السبعينيات عندما طرحه المهندس حسب الله الكفراوى وزير الإسكان حينها على الرئيس أنور السادات لكن المشروع لم يخرج للنور ثم عاد الكفرواى وأعاد طرح المشروع بداية التسعينيات على الرئيس حسنى مبارك لكن أيضا لم يخرج المشروع للنور ( لعل الرئيس مبارك و أجهزة الدوله حينها ادرى بأسباب التأجيل ) ومشروع الكفراوى الذى طرحه لأول مرة نهاية السبعينيات على الرئيس السادات كان يبدأ من الزعفرانة جنوبا حتى بورسعيد شمالاً ويتضمن جعل قناة السويس منطقة صناعية تجارية خدمية سياحية حرة وعدم قصرها على مجرد ممر ملاحى لعبور السفنوفى عام 2008 حاول المهندس محمد منصور وزير النقل حينها إعادة طرح نفس الفكرة، لكنها كانت تشمل فقط منطقة شرق بورسعيد، وكلف المكتب الاستشارى الهولندى دى اتش فى (dhv) لإعداد مخطط عام لتنمية وتطوير منطقة شرق بورسعيد، إلا أنه عندما تم طرح مشروعات هذا المخطط على المستثمرين لم يتقدم إليها سوى عدد قليل جدا، وما لبس أن جُمد هذا المخطط.اللافت أن هذا المشروع الذى تحاول جماعة الإخوان الماسونية وأنصارها حاليا نسبه لأنفسهم
وأنه كان ضمن مشروعهم الوهمي المسمى "مشروع النهضة" هم أنفسهم اعترفوا فى أحد المؤتمرات بحضور وزير النقل الإخوانى حاتم عبد اللطيف والمنسق العام لهذا المشروع فى حكومة الإخوان وليد عبد الغفار بأنه يعود للمهندس حسب الله الكفراوى عندما تم مواجهتهم بسؤال أن هذا المشروع تم طرحه لأول مرة من قبل الكفرواى، لكن اليوم أنصارهم يحاولون نسب الفضل فيه للرئيس المعزول محمد مرسى.هذا المشروع العملاق ظل حبيسا طوال هذه السنوات منذ أنه طرحه الكفراوى لأول مرة نهاية التسعينيات و لعل الرئيس السادات و مبارك و أجهزة الدوله لديهم الاسباب التى فرضت عليهم تأجيل المشروع و هذا لا ينتقص من قدر السادات و مبارك هناك أشياء تدبرها الدولة قد يكون ظاهرها للبسطاء من الناس قد يكون ظاهرها غير صحيح لكن عند العارفين بالأسباب والنتائج يكون صحيحاً حتى أعلن فى هذا العصر الرئيس عبد الفتاح السيسى بدء تنفيذ هذا المشروع ليصبح قاطرة الاقتصاد خلال الفترة القادمة، وأعلن بدء حفر قناة جديدة موازية لقناة السويس وهو المشروع الذى أجمع عليه الخبراء أنه إذا نفذ فعليا سيحول قناة السويس لمركز لوجستى عالمى

منقول للأمانة العلمية

[أنصار - السنة]

مصر.. 130 سفينة عبرت قناة السويس خلال 5 أيام

القاهرة - أشرف عبد الحميد

أعلن رئيس هيئة قناة السويس، الفريق مهاب مميش، أن قناة السويس الجديدة سجلت حتى أمس الثلاثاء عبور 130 سفينة خلال 5 أيام، وذلك منذ افتتاحها الخميس الماضي.
وقال مميش، في تصريحات له اليوم الأربعاء، إن القناة شهدت عبور 22 سفينة في اليوم الأول بعد الافتتاح مباشرة، وهو الجمعة، فيما عبرت 26 سفينة السبت، و28 الأحد، و26 الاثنين، بينما عبرت أمس الثلاثاء 28 سفينة، بإجمالي 130 سفينة.
كما تم تعديل نظام القوافل في المجرى الملاحي للقناة بقافلتين فقط بدلاً من ثلاث قوافل، وفق مميش.
من جانب آخر، قال رئيس أركان الهيئة الهندسية للجيش المصري، اللواء أركان حرب كامل الوزير، إن الأعمال التجهيزية بمداخل أنفاق السيارات الأرضية أسفل قناة السويس مستمرة.
وذكر أن الرئيس عبدالفتاح السيسي تدخل بصفة شخصية لدى الشركات الألمانية للإسراع بتسليم المعدات في الفترة المقبلة لإتمام المشروع في فترة وجيزة، مشيراً إلى أن المشروع سيكون حلاً مثالياً وسحرياً لحركة النقل بين محافظات مصر وشبه جزيرة سيناء اعتباراً من العام 2017.
وأكد الوزير أن أعمال الحفر لمداخل أنفاق للسيارات أسفل قناة السويس بدأت في أبريل الماضي، وتتركز شمال مدينة الإسماعيلية على مسافة 6.3 كلم وجنوب مدينة بورسعيد على مسافة 3 كلم بمشاركة 4 شركات مصرية، ومن المقرر افتتاحها أمام حركة المرور في يناير 2017.
كما قال إن الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، بالتعاون مع الشركات المصرية المنفذة للمشروع، وضعت خطة لحفر الأنفاق على عمق 20 متراً أسفل قاع قناة السويس، وذلك تحسباً للتوسعات المستقبلية.

[أنصار - السنة]

‫‏قناة_السويس_الجديدة‬

الأول : مشروع قناة السويس الجديد :
الطول الكلي : 72 كم منها 35 كم قناة موازية حفر جاف و 37 كم تطوير القناة القديمة حفر مائي ( تكريك )
العرض : 147 متر و العمق 24 متر
كمية أعمل الحفر 250 مليون متر مكعب تم الانتهاء منها خلال 9 شهور أي بمعدل يومي حوالي مليون متر مكعب
الكلفة الكلية للمشروع : 8 مليار دولار أي ما يعادل حوالي 60 مليار جنيه مصري
منها 4 مليار دولار لأعمال حفر و تطوير القناة التي انتهت
و 4 مليار لأعمال تنمية ما حول القناة و الذي بدأ العمل به بعد افتتاح القناة الجديدة و يشمل أنفاق و طرق و ساحات و مشاريع سياحية و ورش و مصانع و ...
مدة المرحلتين التي نفذت : عام فقط تم تنفيذها في الوقت المحدد
عدد العمال و المعدات التي عملت في المشروع الذي تم تنفيذه : 49000 عامل مصري و 4500 معدة و 44 جرافة
و المخطط أن يوفر هذا المشروع مليون فرصة عمل خلال 15 عام مقبلة
الجدوى و الإيرادات : سابقاً كانت تعبر 49 سفينة يوميا و تنتظر السفن 11 ساعة حتى تعبر و بعد إنجاز المشروع أصبحت تنتظر 3 ساعات فقط أي زيادة عدد السفن التي تعبر
من المتوقع أن يصل ايرادات القناة سنويا 10 مليار دولار (5.3 مليار دولار إيرادات القناة سابقا و 4.7 مليار دولار الدخل الاضافي من المشروع الجديد )
و المتوقع أن يصل إيرادات القناة بعد إكتمال المشروع 13.5 مليار دولار
التمويل تم جمعه من الشعب المصري كاستثمار حيث تم جمع 64 مليار جنيه مصري بدلا من 60 مليار خلال ثمانية أيام بدلا من شهر


ألف مبروك لمصر وللمصريين ولا عزاء للبعض

[abdellah36]

العزاء موجه لاصحاب الطريق السيار الذي استهلك اكثر من عشرين مليار دولار و اكثر من عشر سنوات دون ان يكون له اي عائد او مردودية ,,و مازال لم ينتهي الى اليوم

[قاهر العبودية]

مشروع الخسيسي لقناه السويس!!!!

هههههههههخخخخخخخ



https://jawdablog.org/category/%D8%A7...8%D9%8A%D8%B3/

[الخنساء15]

بسم الله الرحمن الرحيم وصلى الله وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه :
https://www.alquds.co.uk/?p=387652&fb_ref=Default

[أبو هاجر القحطاني]

فى سلوك بغيض يظهر قبح الإخوان كعادتها، دشن عدد من عناصر الجماعة الماسونية هاشتاج على موقع التواصل الاجتماعى تويتر، للشماتة فى وفاة والدة عبد الفتاح السيسى، التى وافتها المنية صباح اليوم الاثنين

https://nabdapp.com/jump.php?id=21606399

[قاهر العبودية]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو هاجر القحطاني

فى سلوك بغيض يظهر قبح الإخوان كعادتها، دشن عدد من عناصر الجماعة الماسونية هاشتاج على موقع التواصل الاجتماعى تويتر، للشماتة فى وفاة والدة عبد الفتاح السيسى، التى وافتها المنية صباح اليوم الاثنين

https://nabdapp.com/jump.php?id=21606399

يا من تناصر "الخسيسي"
اللهم يحشرك معه


قَالَ رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ : ( ثَلَاثٌ هُنَّ حَقٌّ : لَا يَجْعَلُ اللَّهُ مَنْ لَهُ سَهْمٌ فِي الْإِسْلَامِ كَمَنْ لَا سَهْمَ لَهُ ، وَلَا يَتَوَلَّى اللَّهَ عَبْدٌ فَيُوَلِّيهِ غَيْرَهُ ، وَلَا يُحِبُّ رَجُلٌ قَوْمًا إِلَّا حُشِرَ مَعَهُمْ )
رواه الطبراني في " المعجم الأوسط " (6/293) ، وفي " المعجم الصغير " (2/114) ، قال المنذري : إسناده جيد . وصححه الشيخ الألباني رحمه الله في " صحيح الترغيب والترهيب " (3/96)

[أبو هاجر القحطاني]

[أبو هاجر القحطاني]

محللون: 5 قطاعات تستفيد من قناة السويس الجديدة

القاهرة – خالد حسني

أكد خبراء ومحللون اقتصاديون أن نحو 5 قطاعات اقتصادية ستستفيد من افتتاح مصر لقناة السويس الجديدة خلال الأيام الماضية، وأن هذه القطاعات ستستفيد من القناة في المشروعات والاستثمارات الجديدة المقرر ضخها في محور التنمية المقرر البدء فيه قريباً.
وتوقع خبراء ومحللون ماليون أن تشهد الفترة المقبلة تدفق استثمارات جديدة في المنطقة المحيطة بالقناة الجديدة، بعد الإعلان عن المخطط الاستثماري لاستغلالها الذي يشهد جذب أنظار المئات من الشركات العالمية لإقامة المشروعات التي ستطرح بدورها أسهمها للاكتتاب وتقيد هذه الشركات، مما يجعلها تجذب مستثمرين جددا للبورصة.
وأوضح المحلل المالي، أحمد عبدالحارث، أن هذه القطاعات تضم شركات الشحن البحري والقطاع اللوجستي وشركات خدمات تموين السفن وشركات تجفيف وتعليب الأسماك وشركات تصنيع المنتجات الغذائية.
وقال في حديثه لـ"العربية.نت"، إن الشركات العاملة في هذه الصناعات ستستفيد بشكل مباشر من قناة السويس الجديدة، سواء في إطار ضخ استثمارات جديدة بالنسبة للشركة العربية والأجنبية، أو في توسعة الاستثمارات القائمة بالنسبة للشركات المحلية أو العربية التي تعمل في مصر في هذه الصناعات.
وأشار إلى أنه قبل افتتاح قناة السويس الجديدة بدأت أسهم هذه القطاعات تتفاعل إيجاباً مع هذه التوقعات، وانعكس ذلك بشكل مباشر على أداء أسهم هذه القطاعات في البورصة المصرية التي صعدت غالبية أسهمها بنسب لا تقل عن 10% خلال فترة قصيرة.
وأعلنت إدارة هيئة قناة السويس المصرية، أنه تقرر البدء بإنشاء 6 أنفاق أسفل قناة السويس، وهو الجزء الثاني المكمل لمشروع قناة السويس الجديدة.
وأكد ريس الهيئة، الفريق مهاب مميش، أنه سيتم البدء مباشرة بمشروعات قومية أخرى لا تقل أهمية عن مشروع قناة السويس الجديدة، مشيراً إلى أنه تقرر البدء بإنشاء 6 أنفاق أسفل قناة السويس، وهو الجزء الثاني المكمل لمشروع قناة السويس الجديدة، بهدف تنمية سيناء وربطها بالضفة الغربية وسهولة نقل البضائع والأفراد عبر سيناء بتكلفة إجمالية قدرها 29 مليار جنيه.
وفي أول رد فعل على افتتاح قناة السويس الجديدة، أعلن رئيس الوزراء الروسي، ديميتري ميدفيديف، أن بلاده تدرس إقامة منطقة صناعية روسية قرب قناة السويس، كخطوة أولى للمشاركة في مشروعات تنمية محور قناة السويس.
وأضاف ميدفيديف في تصريحات قبل أيام، أن تحديث قناة السويس هو مشروع شامل لا يقتصر على تطوير البنية التحتية للنقل والخدمات اللوجيستية، ويمكن اعتبار القناة نقطة انطلاق جديدة في تطوير الاقتصاد المصري، والتعاون الدولي مع الشركاء.

[قاهر العبودية]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو هاجر القحطاني

هههههخخخخخخخخخخ

"حكاية الكفتة"

بدأت قصة جهاز الإيدز "ccd" الذي يشفي المريض عن طريق الكفتة، حين عرض التلفزيون المصري في 22 نوفمبر 2013 تقريرًا مصورًا عن نجاح الهيئة الهندسية للقوات المسلحة في ابتكار علاج جديد للمصابين بفيروسي "سي" والإيدز، قال فيه اللواء إبراهيم عبد العاطي "آخذ الإيدز من المريض وأعيده له إصبع كفتة"، بعد 6 شهور.

لكن اللواء جمال الصيرفي، مدير الإدارة الطبية بالقوات المسلحة، خرج ليعترف بالفشل مؤكداً أنه تم تأجيل إعلان علاج المواطنين بجهاز "ccd" لعلاج فيروس c، حتى انتهاء الفترة التجريبية لمتابعة المرضى الذين يخضعون للعلاج بالفعل بالجهاز، والتي تستغرق ستة أشهر؛ معللًا ذلك بأن صحة المواطن المصري أهم شيء.

"لم يتضمن أي تفاصيل علمية صحيحة، إساءة وفضيحة لسمعة مصر، غير مقنع، لم يُنشر في أي دوريات علمية مرموقة"، كان هذا هو رد المستشار العلمي عصام حجي على علاج الجيش المزعوم، وعلى ما نشره المتحدث العسكري على صفحته الرسمية من أن كبار رجال الدولة متمثلين في الرئيس المعين المستشار عدلي منصور والمشير السيسي قائد الانقلاب، قد شاهدا أحدث المبتكرات العلمية والبحثية المصرية لصالح البشرية والمتمثلة في اختراع أول نظام علاجي في العالم لاكتشاف وعلاج فيروس الإيدز، والذي يمكنه القضاء على فيروس سي بتكلفة أقل من مثيله الأجنبي بعشرات المرات وبنسبة نجاح تجاوزت 90%.

مليارا دولار عُرِضوا على اللواء الدكتور إبراهيم عبد العاطي – كما زعم - إلا أنه رفض بعد أن طلب ممن عرضوا عليه الرقم ذِكْر أنه عربي مسلم ورفضوا، فخطفته المخابرات وأعادته للوطن، ليكون جهازه مصري وللمصريين فقط.

لم تمر ساعات على تقرير إعلان "جهاز الكفة" حتى قام المتحدث العسكري العقيد أحمد علي بكتابة تدوينة عبر صفحته على موقع فيسبوك قال فيها: "إن القوات المسلحة تحقق أول اكتشاف عالمي لعلاج فيروسات سي والإيدز" موضحًا أن الرئيس المعين عدلي منصور ووزير الدفاع (آنذاك) عبد الفتاح السيسي شاهدا أحدث المبتكرات العلمية والبحثية المصرية لصالح البشرية، والمتمثلة في اختراع أول نظام علاجي في العالم لاكتشاف وعلاج فيروسات الإيدز بدون الحاجة إلى أخذ عينة من دم المريض، والحصول على نتائج فورية وبأقل كلفة، وقد سجلت براءات الاختراع لها باسم رجال الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المصرية.

اللافت أنه رغم ما لاقاه ذلك المشروع من انتقادات وسخرية كبيرة من جانب قطاع كبير من المصريين والشباب، إلا أن القوات المسلحة المصرية ما زالت تتبنى المشروع، وأجلت الإعلان عنه اكثر من مرة ليكون في يونيو المقبل.

"سذاجة لا محل لها من الإعلام"هكذا وصف الدكتور يحيى الشاذلي، عضو اللجنة القومية لمكافحة الفيروسات الكبدية، تكرار الحديث عن جهاز كومبليت كيور CCD المخترع من قبل الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لعلاج فيروسي سي والإيدز، في تصريح خاص لـ "مصر العربية".

أستاذ الكبد يرى أن توفير عقار سوفالدي للمرضى أجدى للدولة الآن كبديل دون الالتفات لما مضى، مشيرًا إلى أن اللجنة العلمية التي رشحتها القوات المسلحة لإجراء التجارب على "كومبليت كيور" أجرت التجارب على 80 حالة، لم يستجب منها للعلاج سوى 3 فقط.

يضيف الشاذلي: "ياريت ننسى جهاز الجيش وما نتكلمش فيه تاني، وأعتقد أن الموضوع انتهى في يونيو الماضي لعدم اكتمال التجارب واحتياجه لفترة أخرى وأصبح غير قابل للمناقشة مرة أخرى، وطالما أن المريض أمامه أقراص سوفالدي المضمونة والرخيصة فلماذا يحتاج للجهاز؟"

الحديث عن تعمد توريد عقار سوفالدي بالتزامن مع الإعلان عن جهاز القوات المسلحة لإلهاء المرضى عن الجهاز والتعتيم عليه، يراه عضو اللجنة القومية لمكافحة الفيروسات الكبدية "محض تخيلات قائمة على نظرية المؤامرة ولا تمت للواقع بصلة" حسب وصفه.


موجة السخرية التي لاحقت جهاز الكفتة لم تكن فقط محلية بل انتشرت حتى أصبحت دولية، حيث قالت شبكة "المونيتور" -المتخصصة في رصد وتحليل شئون الشرق الأوسط - إن الإعلان عن جهاز القوات المسلحة لكشف وعلاج فيروس الإيدز والالتهاب الكبدي بمثابة أكبر فضيحة في تاريخ مصر، وكتبت حينها تقريرًا بعنوان: "مصر لن تعالجك"، أشارت فيه إلى أن الموالين لقائد الانقلاب السيسي ووسائل الإعلام قاموا بالترويج لهذا الجهاز لأسابيع عقب الإعلان عنه، وقالوا إن الجهاز يعالج مرض نقص المناعة "الإيدز" بنجاح، والالتهاب الكبدي والسرطان والسكري.. وتقريبًا جميع الأمراض الأخرى التي لم يتوصل العالم لعلاج لها".

[قاهر العبودية]

اللهم اهلك الخسيسي ومن والاه

[أبو هاجر القحطاني]

مصر تعلن اكتشاف أكبر حقل غاز بالمتوسط

الأحد 30 أغسطس, 2015 - 18:01 بتوقیت أبوظبي - آخر تحديث قبل 4 ساعات

أبوظبي - سكاي نيوز عربية


أعلنت الحكومة المصرية، الأحد، عن اكتشاف أكبر حقل غاز في البحر المتوسط، بالتعاون مع شركة الطاقة الإيطالية "إيني".

وجاء في بيان للشركة الإيطالية أنها اكتشفت حقل غاز طبيعي "عملاق" قبالة سواحل مصر، واصفا الحقل بأنه "الأكبر على الإطلاق" الذي يكتشف في البحر المتوسط.

وذكرت إيني أنه بعد التطوير الكامل للحقل فإنه سيكون قادرا على تلبية احتياجات مصر من الغاز الطبيعي "لعقود".

وأضافت الشركة أن الكشف الجديد يتضمن احتياطيات أصلية تقدر بنحو 30 تريليون قدم مكعب من الغاز الطبيعي (تعادل حوالي 5.5 مليار برميل من المكافئ النفطي)، ويغطي مساحة تصل إلى 100 كيلومتر مربع

وتابع البيان "وبذلك يصبح الكشف الغازي شروق أكبر كشف يتحقق في مصر وفي مياه البحر المتوسط وقد يصبح من أكبر الاكتشافات الغازية على مستوى العالم".

وأوضح البيان أن الكشف الجديد تم حفره في عمق مياه 1450 مترا، ووصل إلى عمق 4131 مترا ليخترق طبقة حاملة للهيدروكربونات بسمك حوالي 630 مترا.

وأشارت إيني إلى أن عملية تنمية الكشف الغازي ستستغرق حوالي 4 سنوات، ليسهم بشكل كبير في تلبية احتياجات الاستهلاك المحلي من الغاز الطبيعي.

وتدرس الشركة حاليا عدة بدائل من أجل ضغط البرنامج الزمني لتنمية الكشف، ليكون في فترة زمنية أقل من المعلنة.

ونقل البيان عن رئيس إيني قوله "الكشف الجديد سيحقق تحولا محوريا في سيناريو الطاقة في مصر".

فيما نقلت "رويترز" عن وزير البترول المصري، شريف إسماعيل، قوله إن كشف "الشروق" يفتح آفاقا جديدة لاكتشافات أخرى، ويسهم في جذب المزيد من الاستثمارات، لتكثيف عمليات البحث والاستكشاف لدعم الاحتياطيات وزيادة معدلات إلانتاج.



ألف مليون تريليون بليون مبروك لمصر