تراجع أسطول الشحن البحري الجزائري من 120 سفينة الى 18 سفينة فقط ..و فاتورة كراء السفن الأجنبية 1.2 مليار دولار سنويا ؟ - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتديات الأخبار و الشؤون السياسية > قسم الأخبار الوطنية و الأنباء الدولية

قسم الأخبار الوطنية و الأنباء الدولية كل ما يتعلق بالأخبار الوطنية و العربية و العالمية...

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

تراجع أسطول الشحن البحري الجزائري من 120 سفينة الى 18 سفينة فقط ..و فاتورة كراء السفن الأجنبية 1.2 مليار دولار سنويا ؟

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2012-10-22, 00:02   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
أبوطه الجزائري
عضو محترف
 
الصورة الرمزية أبوطه الجزائري
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

استطاع الاسطول البحري الجزائري خلال القرن الثامن عشر إحداث

نظام للملاحة فى المتوسط يضمن أمن الدولة الجزائرية خاصة

والدولة العثمانية عامة وبصورة أعم بالنسبة للتجارة الدولية فى هذا البحر

طوال القرنين 17 و18 م لكن أكثر ما جلب للجزائر شهرة واموالا واعداء هو النظام

الذي كانت تعمل به البحرية الجزائرية وهو حماية السفن التجارية من القراصنة

فقد كانت بعض الدول الغربية تدفع مالا مقابل ضمان الحماية و من لم يدفع

يتم حجز السفينة المعنية حيث كانت الضرائب على الدول كما يلي:

السويد - 2500 ليفر كل عشر سنوات

البندقية- 50.000 قطعة ذهبية

اسبانيا - 120.000 فرنك

الدنمارك - 120.000 فرنك كل سنتين

إنجلترا - 267.000 جنيه

فرنسا - 200.000 فرنك

أمريكا - 125.000 دولار شهريا










 


رد مع اقتباس
قديم 2012-10-22, 00:17   رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
Dj BoBo
عضو ماسي
 
الصورة الرمزية Dj BoBo
 

 

 
الأوسمة
المشرف المميز 2014 أحسن موضوع لسنة 2013 أحسن عضو لسنة 2013 ملبي الطلبات 
إحصائية العضو










456ty

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبوطه الجزائري مشاهدة المشاركة
استطاع الاسطول البحري الجزائري خلال القرن الثامن عشر إحداث

نظام للملاحة فى المتوسط يضمن أمن الدولة الجزائرية خاصة

والدولة العثمانية عامة وبصورة أعم بالنسبة للتجارة الدولية فى هذا البحر

طوال القرنين 17 و18 م لكن أكثر ما جلب للجزائر شهرة واموالا واعداء هو النظام

الذي كانت تعمل به البحرية الجزائرية وهو حماية السفن التجارية من القراصنة

فقد كانت بعض الدول الغربية تدفع مالا مقابل ضمان الحماية و من لم يدفع

يتم حجز السفينة المعنية حيث كانت الضرائب على الدول كما يلي:

السويد - 2500 ليفر كل عشر سنوات

البندقية- 50.000 قطعة ذهبية

اسبانيا - 120.000 فرنك

الدنمارك - 120.000 فرنك كل سنتين

إنجلترا - 267.000 جنيه

فرنسا - 200.000 فرنك

أمريكا - 125.000 دولار شهريا




إيييييييييييييييييييه يا أبو طه

فكرتنا بأيامات زمان


ألف شكر على المرور

كيفاش كنا و كيفاش ولينا









رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
أسطول, التدرج, الجزائري, الشيئ, تراجع


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 02:10

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2024 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc