طلب مساعدة

[حاجي بوعمامة]

جرى العرف على تقسيم السياره هندسيا الى ثلاث مكونات رئيسيه وهى :ـ
اولا ......الشاسيه Automobile Chassis
ثانيا .....الجسم Automobile Body
ثالثا.....المحرك Engine

سوف نتكلم عن اولا
الشــــــاسـيــــه ::ـ
وينقسم بدوره عن الاتى :ـ
1ـ مجموعة الحركه :ـ
وتشمل الهيكل او الاطار المعدنى وهو بمثابة العمود الفقرى للسياره الذى يركب عليه وبه وفيه كل المكونات الاخرى للسياره ويدخل ضمن هذه المجموعه المحاور الاماميه والخلفيه واليايات ((السوست)) ومانعات الارتجاج ((المساعدين)) والعجلات والاطارات.
2ـ مجموعة نقل الحركه :ـ
وهى بدورها تتكون من الوحدات التى تقوم بنقل الحركه والدورات ،مقدارا واتجاها من محرك السياره وحتى العجلات وهذه الوحدات عباره عن :ـ
الفاصل (الدبرياج Clutch (
صندوق السرعات (الفتيس gearbox (
عمود الاداره ( الكردان ـ (propeller shaft
مجموعة التروس الفرقيه (الكرونه ـ(final drive
اعمدة المحاور (الاكسات ـ (Axles

ثانيا : الجســـم::ـ
وهو عباره عن الجزء المخصص لنقل الركاب او البضائع وكابينة القياده فى حالة سيارات النقل بالاضافه للابواب والزجاج والكراسى والرفارف وواقيات الطين والحقيبه وغطاء المحرك ( الكبود) وغطاء الحقيبه والسقف وخلافه .

ثالثا: المحـــــرك::ـ
وهو وسيلة توليد الطاقه وذلك بتحويل طاقة الوقود الى طاقه حراريه ومن ثم الى طاقه ميكانيكه او حركيه وذلك بغرض تسيير السياره .
وتعتبر المحركات المستخدمه فى مجال السيارات الحديثه من نوع محركات الاحتراق الداخلى وذلك لان احتراق الوقود يتم فيها بداخل اسطوانات المحرك والجانب الاعظم لهذه المحركات هو من نوع محركات الاحتراق الداخلى التردديه والبعض الاخر والبعض الاخر من نوع المحرك الدوار ( محرك فانكل الالمانى المنشا)
والاخرى ذات محركات توربينيه غازيه [
انتهى........................