تجربتي في السياقة .. - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتدى الحياة اليومية > قسم السيارات

قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

تجربتي في السياقة ..

 
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2015-12-11, 16:43   رقم المشاركة : 11
معلومات العضو
رَكان
مشرف عـامّ
 
الأوسمة
المشرف المميز **وسام تقدير** وسام المشرف المميّز لسنة 2011 وسام التميز وسام الحضور المميز في منتدى الأسرة و المجتمع 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sarl02 مشاهدة المشاركة
من خلال تجربتي المتواضعة جدا في السياقة اقول انه صحيح الحذر والاحتياط مطلوب ويجنب الكثير من المشاكل ...لكن والله بالنظر الى وضعية طرقاتنا اولا وذهنيات السائقين الفاسدة في الوقت الحالي تفدي الى انه مهما تحتاط وتحذر وتحترم القانون ستختلط عليك جميع الحسابات في لحظة خطا ساذج يقوم به سائق متهور بجهل او بعلم وتهور ...وكم من حادث مرور مات فيه سائق ليس له ذنب ولم يخطئ اطلاقا وكم من حادث مرور تكسرت فيه سيارة سائق لا ذنب له ...وبالتالي الان الوضع يستوجب السياقة لك وللاخرين يعني احيانا تجبر باش تدخل لعقل وذهن السائق الذي امامك او وراءك وتقدر ما ينوي فعله لتتصرف انت وهذا هو ما يسمى بالروفلاكس او قدرة التمييز والتصرف في المواقف الحرجة التي يكون سببها غيرك في اي وضع كان ...وهاته المواقف الحرجة لا تكون غالبا في المدينة بل في الطرقات الوعرة خارج المدينة وفي الطريق السيار ..وفي المنعرجات الوعرة وفي التقاطعات ومواقع الدخول والخروج من والى طريق سريع ...الخ يعني هناك مواقف يستوجب عليك وبحنكة مخالفة قانون المرور نهائيا لتفادي حادث خطير جدا ...لهذا اقول احترام القانون والحذر وحده لا يكفي بل يجب ان يتمتع السائق بروفلاكس في بعض الوضعيات وان لا يندهش او يخاف في وضعيات اخرى ...وهاته الحنكة والقدرة على التمييز والتقدير تاتي بالممارسة والسياقة لفترة ليست بالقصيرة ....عموما موضوع رائع وانا متابع ووفق الله الجميع.
سارل 2 مرحبا ...
لاينفع حذر مع قدر ..
لاخلاف على ذلك .الحذر الشديد يقلل من الأخطار أو يخفف من شدتها ..وكما ذكرت حتى لو التزمنا ضوابط الحركة فقد يأتي من لايلتزمها ..
في إحدى المرات أخبرني الوالد رحمه الله ..قال لي ..
إعتبر كل سائق آخر إما مجنون أو سكران أو زعفان من مرتو خارج من دارو غضبان ...
باختصار يجب أن نسوق لأنفسنا ولغيرنا ولانعتبر أن القوانين هي أ+ب على الطريق ..أبدا ...
أضرب مثلا ..لما اكون في مفترق ..السائق الآخر لديه stop يجب أن أضع في حسباني أن ذلك السائق قد يحرق ال stop وعلهي فإن عيني ترقب دوما حركة عجلته الأمامية لاثقة أبدا ..الا اذا تثبت أنه فعلا وواضحا أنه يلتزم الوقوف ..
ولتجنب خطر المتهورين كما ذكرت في الطرقات خارج المدينة حيث تكون الحوادث نتائجها ماساوية ..فما أقم به هو على الدوام ..وضع عدة توقعات للسلوك المُرتقب لذلك السائق ..أحدث نفسي قد يفعل كذا فيكون رد فعل كذا أو قد يفعل كذا فيكون رد فعلي كذا ..لايجب أن أتوقع سلوكا واحدا منه لأنني لست داخل جمجمة تفكيره ..فقد يفاجئني بأي شيء ...
أما reflexe فهو موهبة وهبها الله للإنسان وتتفاوت درجته بين سائق وآخر ...ويقل عطاؤه كلما كبرنا في السن ...وبحق هذا الريفليكس ..يمكنه أن يخرجنا من وضعيات حرجة جدا ..حتى أننا لاندرك بالضبط بعدها ما كان قد وقع معنا بتفاصيله ..وشكرا لحضورك الطيب المثري ..









رد مع اقتباس
 

الكلمات الدلالية (Tags)
الصداقة, تجربتي


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 01:59

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2025 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc