اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وحيد الحيراني
بعض المعلومات لاثراء الموضوع...
حصيلة الإنجازات2005/2009 :
إنجاز ما مقداره 67.369 كم من أشغال الطرقات موزعة عبر كامل التراب الوطني
شمال،هضاب عليا،جنوب) منها:
41.277 كم أشغال صيانة (طرق وطنية، و طرق ولائية و طرق بلدية).
26.092 كم أشغال تطوير (تحديث، إنجازات جديدة و تطوير....).
استكمال الشطر الجزائري من الطريق الصحراوي من خلال تسليم آخر مقطع و
الرابط بين تمنراست و الحدود الجزائرية النيجيرية على مسافة 415 كم.
عصرنة و تحديث المحاور المهيكلة: الطرق الساحلية و الطرق الرابطة شمال -
( جنوب خاصة منها : (ط. و 1، ط. و 3، ط. و 6، ط. و 50
إنجاز 1.250 منشأة فنية (إنجازات جديدة، إعادة التأهيل و صيانة).
إنجاز 87.766 وحدة إشارة عمودية.
إنجاز 80.810 كم من الإشارات الأفقية.
إنجاز 2.000 كم من المسالك الصحراوية (الجنوب الكبير) معلمة بإشارات مرشدة
."trémie" ( إنجاز 37 منشأة سفلية (أنفاق حضرية
إنجاز 200 دراسة خاصة بالطرق، و الطرق السيارة، و المنشآت الفنية
إزالة أكثر من 300 نقطة اكتظاظ، و 221 نقطة مسببة لحوادث مرور.
إنجاز 11 ميناء و ملاجئ للصيد ( 18 ميناء للصيد أنجزت خلال الفترة 2009/1999مقابل 05 موانئ فقط أنجزت خلال الفترة 1999/ 1962
.
إنجاز و تدعيم 21 منشأة بحرية.
إنجاز و تدعيم 21 مدرج مطاري.
أكثر من نصف المطارات مفتوحة للملاحة المدنية
04 منشأت جديدة أنجزت: الشلف، البيض، برج باجي : من 1999 إلى 2009
المختار، عين قزام، و 07 مطارات تم ترقيها إلى صنف أعلى.
استلام المدرج الثاني لمطار وهران .
إنجاز 500 دار صيانة مجهزة و وسائل الصيانة لشبكة الطرق .
إنجاز 15 حظيرة جهوية مجهزة بالعتاد الخاص ( 554 وحدة للتدخل في حالات
الطوارئ الفيضانات و الانزلاقات)
•
الطريق السيار شرق غرب على مسافة 1720 آم و الذي سيتم تجهيزه و تسييره
بأحدث الوسائل ذات المستوى العالمي وفق المعايير الدولية.
الطريق الإجتنابي الثاني للعاصمة على مسافة 200 آم.
• زيادة على الإنجازات المذكورة فإن النتائج المسجلة في قطاع الأشغال العمومية تعتبر نتائج
إيجابية نظرا ل :
الحجم الكبير للمشاريع.
التعقيدات المتعلقة ببعض المشاريع المهيكلة
القدرات الوطنية للإنجاز.
الآثار المترتبة عن البرنامج:
إن التحاليل المنجزة تضع بوضوح الإسقاطات الإيجابية لهذا البرنامج الاستثماري العمومي الذي
سمح ب :
أ. توفير 56100 منصب شغل.
ب. إحداث 3.500 مؤسسة، و 400 مكتب دراسات تدعيما لوسائل الوطنية في مجال
الإنجازات و الدراسات.
. ج. تحسين الظروف المهنية لحوالي، 7.000 000مواطن في المناطق الريفية الشمالية
الهضاب العليا و جنوب البلاد عن طريق عمليات التهيئة، وفك العزلة مست 3000 كم.
4.تطور المؤشرات:
• إن عمليات تطوير شبكة الطرقات سمحت لبلادنا امتلاك شبكة طرقات تقارب 180.039 كم
موزعة كمايلي:
29 107كم. : (rn) الطرق الوطنية
23 888آكم. : (cw) الطرق الولائية
59044 كم. : (cc) الطرق البلدية
68000 كم. : (vu) الطرق الحضرية
• نسبة الأسفلت فيما يخص شبكة الطرقات وصلت في سنة 2009 إلى % 85 في حين أن هذه
النسبة بكل منطقة شمال إفريقيا مقدرة ب % 50 و ب % 30 في مجموع القارة الإفريقية.
%80 من شبكة الطرقات عرضها يفوق 7 متر في حيث أن هذه النسبة لا تتعدى % 30 في •
شمال إفريقيا و % 10 بمجموع القارة الإفريقية.
وسوف يتم اضافة بعض المعلومات لاحقا...
|
السلام عليكم
بداية
بارك الله فيك على الكم الهائل من المعلومات ..حصيلة تبدو كبيرة جدا وأرقام مفخرة
ولكن
اولا..ما هو المصدر؟
ثم لا استطيع مناقشتها لاني لا املك المعلومات التي تمتلكها الان غير اني ساكتفي بما اراه واعرفه:
**مكتب دراسات: اعرف بعض المكاتب...مايتم من سرقة في المشاريع اكبر مما يتم انجازه فعليا بسبب الرشوات وانعدام الرقابة. وانا شاهد عيان وتدخلت ..وتم اتمام المشروع كما كان مسطرا له ولا حقتني مشاكل شخصية لتدخلي.
**هذا الكم الهائل لا يعبر الا عن حجم السرقات المنجزة..مثال مشروع يستهلك 10 مليار وهو لا يستحق 2 مليار ويعرف الجميع الية دراسة وتوزيع المشاريع.
** مشاريع وهمية لم ولن تنجز وعلى الورق تم انجازها.
*** الانجاز في اغلب الاحيان يكون سيء ..الطرقات ترمم كل سنة لا نه يوجد تحتها مسالك تصريف المياه وقنوات الماء الشروب التي لم تمد فيعاد انجازها.
*** عمارات العار التي تهاوت على رؤوس اصحابها بسبب الزلازل والفيضانات.وللحديث بقية حين تتوفر الارقام.
هذا دون ذكر الاوضاع الاجتماعية للناس