شركات تايـلنديـة تتعاون مـع شـركات هـنديـة للاسـتثـمار فـي انتـاج سيـارات بيئية
--------------------------------------------------------------------------------
-<( تـايـلـند تـدعـوا شـركـة تاتا الـهندسـية للاستثمـار فـي انـتاج سيـارات بيئيـة )>-
ذكرت وسائل إعلامية في العاصمة التايلاندية ان وزير الصناعة التايلاندي ،نائب رئيس الوزراء كوسيت بانبيمراس،يعتزم دعوة مجموعة "تاتا" الهندية للاستثماروبين شركة تونبوري لتجميع السيارات في تايلاند في برنامج الحكومة لإنتاج سيارة صديقة للبيئة
وذكرت تاتا موتورز في بيان أن المشروع يقضي بتصنيع السيارات في مصنع تونبوري على أن تطرح بالاسواق في غضون عام.
وكانت تايلاند قد أعلنت في الخامس عشر من يونيو (حزيران) الماضي أنها ستقدم إعفاءات ضريبية لأي شركة لصناعة السيارات تستثمر خمسة مليارات باهت على الأقل (150 مليون دولار) في إنتاج سيارات صديقة للبيئة محليا تتلاءم والمعايير الحكومية للمشروع.
ويعتبر سوق البيك أب التايلاندية ثاني أكبر سوق في العالم بعد الولايات المتحدة وفقا لاحصاءات في مجال الصناعة.
ويتعين على الشركات المؤهلة لدخول هذا المشروع أن تنتج ما لا يقل عن 100 ألف مركبة سنويا اعتبارا من العام الخامس للتصنيع مع الوفاء بالمعايير الحكومية لإنتاج سيارة تستهلك أقل من خمسة لترات من البنزين لكل 100 كيلومتر والتوافق مع معايير الاتحاد الاوروبي "يورو 4" لانبعاثات ثاني أوكسيد الكربون التي تنص على عدم تجاوز كمية الانبعاثات الـ120 غراما لكل كيلومتر.
وكانت هوندا اليابانية أول شركة لصناعة السيارات تعلن نيتها الاستثمار في مشروع السيارة الصديقة للبيئة في إطار خططها لاستثمار 186 مليون دولار لتوسيع منشآتها المقامة حاليا للإنتاج والتجميع في تايلاند. وكانت قد أقامت مركزا للأبحاث والتطوير في تايلاند عام 2004 باستثمارات أولية بلغت 850 مليون باهت. وتتطلع هوندا الى مضاعفة الطاقة الإنتاجية لمصانع سياراتها في تايلاند وزيادتها من 120 ألف سيارة حاليا إلى 240 ألف سيارة سنويا بحلول 2008.
وإلى جانب الاستثمار في قطاع السيارات باشرت "هوندا موتور" بتوسيع مركز أبحاث وتطوير الدراجات البخارية التابع لها في تايلاند. وتبلغ تكلفة المشروع 600 مليون باهت تايلاندي
(27 مليون دولار) وهو أكبر مركز أبحاث وتطوير تابع للشركة خارج اليابان.
وتقول الشركة اليابانية إن التوسعات تؤكد التزام هوندا بدعم مكانتها في تايلاند باعتبارها مركزا إقليميا لتصميم الدراجات البخارية. ويتولى المركز إجراء أبحاث تسويقية وتصميم طرز جديدة من الدراجات البخارية وتطوير أشكالها وإجراء اختبارات للنماذج الأولية الجديدة قبل طرحها للبيع في المنطقة.
الجدير بالذكر أن دراجات هوندا البخارية هي الأكثر مبيعا في تايلاند. فمن بين 845818 دراجة بيعت في تايلاند خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي باعت هوندا 68.6% منها بما يعادل 579954 دراجة.
ومن المعروف أن تايلاند هي حاليا ثاني أكبر منتج لسيارات النقل الخفيف من حمولة الطن الواحد وهي سيارة نقل شائعة الاستخدام وتستخدم لكل الأغراض بين المزارعين والتجار وتستحوذ على حوالي
60% من سوق السيارات في البلاد كما أنها منتج رئيسي في صادراتها.
ويذكر أن عائدات شركة تاتا موتورز، التي تعتبر أكبر شركة هندية لصناعة السيارات
بلغت 5.5 مليار دولار في عام 2005- 2006. وهي أكبر شركة لصناعة السيارات التجارية والثانية في صناعة سيارات الركوب.
وتسعى تايلاند الواقعة في جنوب شرق آسيا إلى جذب الاستثمارات في مشروع السيارة الصديقة للبيئة في إطار جهودها لتنويع صناعتها المحلية للسيارات.
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
2007-09-23, 22:34
شركات تايـلنديـة تتعاون مـع شـركات هـنديـة للاسـتثـمار فـي انتـاج سيـارات بيئية
العرض العادي
