![]() |
|
قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح |
في حال وجود أي مواضيع أو ردود
مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
آخر المواضيع |
|
![]() |
|
أدوات الموضوع | انواع عرض الموضوع |
![]() |
رقم المشاركة : 1 | ||||
|
![]() السلام عليكم و رحمة الله
|
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 2 | |||
|
![]() تفقد الأنبوب ربما مثقوب أي dirit
|
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 3 | |||
|
![]() بارك الله فيك اخي |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 4 | ||||
|
![]() اقتباس:
الحمد لله التسرب وقع والسيارة متوقفة لا علينا يمكنك النزول تحت السيارة و دقق جيد من اين التسرب و إذا تتطلب الامر أسكب الماء فيالرادياتور للتجريب فقط حتي يمتلئ ثم عاين جدا حتي تتمكن من تصيلح العطب عندما تصلح العطب أفرغ الماء الذي سكبته و عاود عمر السيركوي ديالك بالماء الخاص للتبريد . اماالسبب يوجد احتمالات كثيرة منها ثقب صغير في الرادياتور عندما تلطمه حصي صغيرة , وانت من تقول لنا ما هو المشكل بعد التصليح |
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 5 | |||
|
![]() السلام عليكم ، فعلا كما قال الاخ وجدته من الديريت ، وجدت به ثقب في الجهة الموجودة بها لاشان، المهم غيرت الدريت، الا انني لم اجد الاصلي ، ذهبت الى بائع مختص في هته الحاجات، احضر انبوب بلاستيكي صغير على شكل حرف t ، وقام بتجميع قطع الانابيب الثلاثة ، مشابهة للانبوب الاصلي ، و قام بتبيتها مع بعضها بواسطة بريدات ، هل هذا الانبوب ناجح اخواني ؟ |
|||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 6 | ||||
|
![]() اقتباس:
|
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 7 | ||||
|
![]() اقتباس:
شكرا اخي على نصائحك و على ردك ، والله اخي بحثت عند محلات مختصة ببيع انابيب و دارات التبريد، بحثت كثيرا لم اجد شبيها للقطعة الاصلية ، فاخبروني ان الجأ الى صنع واحد شبيه للاصلي ، من خلال اخضار تي بلاسنيكي و هو يستخدم لهذا الغرض به ثلالث فتحات انابيب ، كل انبوب له سمك معين ، كما تعلم ايضا كل انبوب و لديه تقوصات و تعرجات خاصة به حتى ياخذ مكانه داخل حجرة التبريد جنب المحرك ، قمت بتركيب القطعة و كل شيء على مايرام و الحمدلله ، و لا توجد تسريبات للماء ، هل هذه الطريقة مجدية و هل هناك من يستخدمها بارك الله فيكم |
||||
![]() |
![]() |
رقم المشاركة : 8 | |||
|
![]() في حالة عدم وجود القطعة الاصلية طبعا يوجد حلول أخرى و لها نتائج جيدة علي سبيل المثال تفكك الانبوب الذي صنعته و تأخذ ''التي " البلاستيكي إلى السباك ليصنع لك قطعة مماثلة بالنحاس أو بالمعدن و ملحمة جيدا نحاس أو فضة لا تستعمل التلحيم بالرصاص و تكون اطراف ''التي'' طولها ليس بقصير حتى تنغمس جيدا في الديريت و تتمكن من احكامها جيدا بالغراء زائد بريدات من النوع الممتاز و في هذه الحالة تصبح قطعتك أحسن و امتن من الأصلية , هكذا تتجنب المشاكل المحتملة علي مستوي التي البلاستيكي , في هذه الأماكن التي بها درجة حرارة عالية و ضغط عالي يجب علينا إتخاذ كل التدابير المناسبة |
|||
![]() |
![]() |
|
|
المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية
Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc