سيارة هيونداي فوليستر ان 2019 - المراجعة

[new cars]

يمتاز Veloster N بمزيج بعيد المنال من الشخصية المحبة للمرح ، والقدرة الشاملة ، والحصى الذي يضع ابتسامة على وجهك وخز في أمعائك.

حزمة أداء تستحق الاسم

تتفوق معدات التشغيل السريع التكلفة على قوة محرك N التوربيني 2.0 لتر المضمنة من 250 إلى 275 حصان (205 كيلو واط) عند نفس 6000 دورة في الدقيقة. تظل ذروة عزم الدوران 260 رطلًا (352Nm) عند 1450 دورة في الدقيقة.



تحتوي الحزمة أيضًا على إطارات أكثر صلابة: 235 / 35R-19 Pirelli P Zero PZ4s على سيارتنا التجريبية مقابل 225/40-R18s مع N القياسية. هناك أيضًا عجلات مكابح أكبر قليلاً ، والأقراص الخلفية تنفيس بدلاً من الصلبة.

كما تقوم الإطارات التفاضلية المحدودة الانزلاق التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا بتدوير الإطارات الأمامية من خلال نسبة محرك أقصر قليلاً.

هذا كثير من التحسين الميكانيكي ذي مغزى على المستوى القياسي N مقابل 2500 دولار (3530 دولارًا أستراليًا) ونتوقع أن تكلف حزمة الأداء (لم يكن التسعير الرسمي متاحًا حتى كتابة هذه السطور). ألمحت Hyundai إلى أن سيارة الاختبار الخاصة بنا ستظهر في صورة حوالي 30،000 دولار (42،360 دولارًا من دولارات الولايات المتحدة) ، مما يعني أن معيار N يجب أن يبدأ عند حوالي 27500 دولار (38،830 دولارًا من دولارات الولايات المتحدة).

لمشاهدة الفيديو اضغط على 2019 Hyundai Veloster N