الحلقة الرابعة من مسلسل الطيران

[فرناس وهران]

تؤثر على المركبة الطائرةأثناء طيرانها أربعة قوى


1-قوة الثقل (Wight):

تتجه نحو الأسفل
تتولد هذه القوة بسبب تأثير الجاذبية الأرضية على بدن الطائرة


2- قوة الرفع (left):
تتجه نحو الأعلى
هي القوة المعاكسة للثقل و تبقي بدن الطائرة في الهواء
تتولد عند بدن الطائرة كاملا و بشكل خاص في الطائرات العادية من عند الأجنحة (wings)
و هي قوة ايروديناميكية (aerodynamic force)تتولد بسبب التغير في تدفق (flow turning) الهواء الناتج عن اختراق التدفق بجسم صلب (solid object)


3- قوى الجر (drag ) :
تتجه نحو الخلف (تحاول دفع الطائرة إلى الوراء إن صح التعبير )
هي قوة ايروديناميكية (aerodynamic force)تعاكس حركة الطائرة في الهواء و يتولد عند كل نقطة من بدن الطائرة
–حتى المحرك-
و تتولد اثناء تفاعل بدن الطائرة مع سطح مائع (fluid) سائل او غاز بسبب الاختلاف في السرعة (velocity) بين المائع و الجسم الطائر


4- قوى الدفع (thrust ):
و التي هي محور حديثنا
جهتها إلى الأمام
هي قوة ميكانيكية و التي تحرك الطائرة عبر الهواء و تستخدم للتغلب على قوى الجر (drag ) التي شرحت في الأعلى بالإضافة إلى الوزن (Wight)
تتولد في المحرك عن طريق نظام تسيير (propulsion system.)
و ان حركة (motion ) الطائرة مرتبطة بهذه القوى و حجمها و بالإضافة إلى جهة الطائرة .
بعض الطائرات المقاتلة الحديثة يمكنها التحكم في زاوية الدفع (thrust) عن طريق فوهات متحركة (movable nozzle)
و بهذا فان القدرة على تغيير جهة الدفع تدعى thrust vectoring, او vectored thrust.

https://www.youtube.com/watch?v=16CzoMUt_Aw&feature=relmfu

[فرناس وهران]