نقابة المهندسين تصرف مهندسا لأنه يعمل كـ ” سائق تكسي ” بعد الدوام
ذكرت احدي الصحف المحلية في سوريا أن نقابة المهندسين عمدت مؤخرا إلى فصل أحد المهندسين لأنه يعمل كـ ” سائق تكسي ” بعد نهاية دوامه .
و حين قرأنا الخبر كنا أمام احتمالين , الأول أن تكون نقابة المهندسين في سورية أصدرت هذا القرار خوفا وحرصا على راحة وصحة المهندس و مساعدته في إيجاد هواية كـ جمع الطوابع أو ركوب الخيل .. أيّ هواية أخرى غير قيادة ” التكسي ” المتعبة و التي قد تحرم ممارسها من ساعات إضافية ربما يقضيها في ” الساونا ” أو في لعب ” البيسبول ” أو ربما يخصص هذه الساعات لـ يداعب أطفاله الممتلئة بطونهم .
و أما الاحتمال الثاني هو شكوى ” شوفيرية التكاسي ” من أن المصلحة أصبحت مصلحة من لا مصلحة له , ذلك أن الكثير من المهندسين و اساتذة المدارس و خريجي الجامعة يلجأون للعمل كـ سائقي تكاسي بعد أن ضاقت عليهم الدنيا , و أذلتهم أحلام التنعم بطيبات الحياة .
ظاهرة شوفير التكسي الـ ” مو شوفير ” باتت مألوفة لدينا , إلا أنها استشكلت على النقابة المحترمة فلجأت إلى صرف المهندس لتزيد من همه هم ومن مراره مرار , و يبقى السؤال : “ليش باش مهندس طول وعرض عم بيشتغل بعد الدوام ” ؟ سؤال برسم نقابة قرأنا أن أول أولوياتها هي العمل على توفير حياة كريمة لأعضائها .
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
2011-02-01, 23:38
إنصراف مهندس بسبب تاكسي
العرض العادي
