سيــــارة تحــــت المجهـــــر

[zizo+raul]

بسم الله الرحمن الرحيم ..
السلام عليكم وحمة الله تعالى وبركاته ..
إنَّ الحمد لله، نحمدهُ ونستعينهُ ونستغفرهُ ونستهديهِ، ونعوذُ باللهِ من شرور أنفسنا وسيئات أعمالنا من يهدهِ اللهُ فلا مضلَّ
له، ومن يضلل فلا هادي له.وأشهد أن لا إله إلا الله وحده لا شريك له، وأشهد أنَّ محمداً عبده ورسوله.
من يطع الله ورسوله فقد رشد، ومن يعصهما فإنَّه لا يضر إلا نفسه ولا يضر الله شيئاً.
أما بعد :


اخواني أعضاء و زوار منتدى السيارات الكرام .. يسعدني ان افتتح لكم موضوع ..
-=¤§ سيــارة تحت الحجــهر §¤=-
من خلال هذا الموضوع نأتي بسيــارة و نقوم بوضــع تقرير مفصــل عنهــا يشمل
أشياء كثيرة من ناحية الشكل او القوة او الاقبال و تقــومون أنتم الأعضــاء
بنقــد السيــارة و إبداء رأيكـــم فيهـا بكل موضوعيــة و مصــداقيــة .
سيــارة هذا الأسبـــوع هــي :

Peugeot 308 CC THP 150



مقـــدمــة :[IMG]جــاءت سيــارة الـ 308 CC لتسلــك نفس النهــج الذي رسمــته ســابقتهــا الـ 307 CC ،

بحيث أنهــا لم تبحــث عــن تغييـــر نظرة المستعمل لهــا ، أو خطــة الشركــة المرسومــة

بل جــاءت مكمـــلة لهــا مع بعض اللمســات الايضـــافية ،

و هــذا مــا سيجعلهــا سيــارة نــاجحـــة .

السيــارة لم تحصــل على الضجــة الاعلاميــة

التي حصلة عليــها الـ 206 CC أثنــاء إطلاقهــا ،

و السبب يعود لعــدم تغييـــر الشكــل و ستيــل السيــارة عن ســابقتهــا الـ 307 CC ،

و قــد خضــعة السيــارة هنــا لانتقــاد كبيـــر جـــداا

و تهم العــاملون على انتهاجهــا بتكــاسل

كبيــر للحصــول على تصميم على الأقـــل يبدوا مختلـــف ،

و بعض المنتقديــن الحــاديــن لم يقبلــوا أبداا الشكل الخلفــــي للسيــارة

الذي يبدوا ككتلـــة كبيــر يفتقــد للسلاســـة و المرونــة .



معلــومات عن السيــارة :[IMG]في مـــا يخص وزن السيــارة فهي أثقل من ســـابقتهـــا بـ 20 كغ ،

و بهــذا تعتبــر هي أثقل سيــارة في فئتهـــا من السيــارات ،

ويصــل وزنهـــا لـ 1512 كغ ،

بمقــارنتهــا مع الـ Mégane CC التي تزن 1415 يمكــن ملاحصة الفرق ،

و حتــى الـ Focus CC تزن 1453 كغ ، و 1481 بالنسبـــة لـ Volkswagen Eos ،

و هــذه النقــطة سلبيــة جداا و لهــا آثــار ثــانويــة كبيرة جداا ،

ستأثر على الاستهلاك ، التســارع و غيـــرها ...

و لتبريـــر هذا الوزن الزائـــد استعمــل بيجــوا ســلاح قــوي و هو الســلامــة ،

حيـــث تمكنة من حصــد 36 نقــطة في تجــارب السلامــة

و بالتـــالي تحصــل على أعلى معدلــة سلامة في فئتهــا ( 5 نجــوم ) ،

مقــارنتــا بالـ Mégane CC حصــلة على 34 نقطـــة و 31 نقطــة للـ Eos .

لكــن هــذا لا يكفـــي كمبرر للوزن الزائــد للسيـــارة ،

لأن الوزن الزائــد يؤثــر على راحــة القيــادة

و الاحســاس الريــاضي أثنــاء القيــادة ، على الرغــم من هــذا

فإن السيــارة مريــحــة في القيــادة لكــن الاثــارة تنقــص مع ارتفــاع السرعــة .

السيــارة متزنــة لكنهــا قليلــة المرونــة إذا حــاولة المنــاورة بهــا ،

و تحــت جميــع ظروف القيــادة فقد أثبتة أنهــا صلبـــة و يعتمد عليــها ،

و قــد أثبتة ذالك في جميع التجــارب التي خضــعة لهــا حتى على الطرقـــات السيئة جـــدااا ،

نضــام المرونــة قــاسي قليلا لكنــه ممتــاز و للحصــول على أفضــل كفــائة

من هذه النــاحيــة يجب تفــادي العجلات ذات الـ 18 إنـــش .

خصــائصهــا :[IMG]لسعـــر : 27750 أورو

المحرك : 4 سيلندر توربو ديزل

القــوة : 150 حصــان

العزم : 240 Nm

طرح الغــازات : 177 غ/كم

استهلاك الوقــود : 7.5 لتــر / 100 كم

طول السيــارة : 4.40 م

عرض السيــارة : 1.81 م

ارتفــاع السيــارة : 1.43 م



الإيجــابيـــات :

لا تصــدر ضجيج

قيــادة ممـــتازة

راحــة تــامة و [I

سلامــة ممتــــازة ( 5 نجــوم )

آمـــن ضــد السرقـــة

السلبـيـــات :

المســاحة الداخليــة نــاقصــة

بعـــض الإهتــزازات المزعجــة

استهــلاك للوقــود لا يمكــن إهماله



الصـــور :[IMG][IMG][IMG][/IMG][/IMG][/IMG][/IMG][/IMG][/IMG]