بين 301 وcitroen illizi

samou el fedjm · 2013-05-28, 09:19

السلام عليكم ورحمة الله

احترت بين هاتين السيارتين أيهما أحسن ؟
وهما ايسونس 1.2 ؟ هل قوتها سريعة ام لا ؟
وما هو سعرها في السوق وليس محل البيع ؟

Kob-Tiarti · 2013-05-28, 13:15

يفيدوك الخاوة انشالله

youcef26300 · 2013-05-28, 14:27

السيارتان بنفس الهيئة و المحرك يبقى الإختيار لك من حيث الشكل

أَحمــد · 2013-05-28, 14:52

مادام مواصفات المحرك متشابه

فـ 301 عندي أحسن في المظهر

مهدي أيمن · 2013-05-28, 18:38

السيارتان لهما نفس االمحرك والمميزات يبقى الشكل الخارجي فقط الفارق بينهما وانا افضل citroen illizi

youcef26300 · 2013-05-28, 20:14

الفلرق بينهما كما يلي :
سيليزي السعر 118 الطلاء غير مدرج مدة التسليم 3 أشهر الوزن 1300كلغ

301 السعر 111 الطلاء غير مدرج مدة التسليم4 أشهر الوزن 980كلغ

جرح أليم · 2013-05-30, 13:31

هما لا يختلفان فسيتروان تم شراؤها من طرف بيجو
لكن هل 301 سيارة ليست بها عيوب مثل 207 ؟

youcef26300 · 2013-05-30, 15:34

بيجو 207 أحسن بكثير من 301 محرك 207 بأربعة أسطوانات 1.4 بنزين أما محرك 301 فهو 1.2 ب 3 أسطوانات فقط زيادة على الكونفور و الأمان في 207 أحسن بكثير

مهدي أيمن · 2013-05-30, 19:45

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youcef26300

بيجو 207 أحسن بكثير من 301 محرك 207 بأربعة أسطوانات 1.4 بنزين أما محرك 301 فهو 1.2 ب 3 أسطوانات فقط زيادة على الكونفور و الأمان في 207 أحسن بكثير

ستروين سي اليزي أربعة اسطوانات في المحركين سواء 1.2 او1.6 سواء في البنزين اوالديازال اما بيجو 301 ذات المحرك 1.2 فهي ذات ثلاثة اسطوانات اما المحرك 1.6 فهو ذو اربعة اسطوانات

youcef26300 · 2013-05-31, 08:57

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهدي أيمن

ستروين سي اليزي أربعة اسطوانات في المحركين سواء 1.2 او1.6 سواء في البنزين اوالديازال اما بيجو 301 ذات المحرك 1.2 فهي ذات ثلاثة اسطوانات اما المحرك 1.6 فهو ذو اربعة اسطوانات

لا يا أخي سيتروان سي إليزي محرك 1.2 ب3 أسطوانات فقط يمكنك التأكد عند أقرب وكيل معتمد أو على النت ...نزيدك حاجة هي تصنع في إسبانيا و بعض من قطع الغيارفيها من المغرب

مهدي أيمن · 2013-05-31, 14:55

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youcef26300

لا يا أخي سيتروان سي إليزي محرك 1.2 ب3 أسطوانات فقط يمكنك التأكد عند أقرب وكيل معتمد أو على النت ...نزيدك حاجة هي تصنع في إسبانيا و بعض من قطع الغيارفيها من المغرب

صح فعلا 1.2 هي ثلاثة اسطوانات .لكن هذا لايعني انعا غير ناجحة .وسي اليزي تصنع في اسبانيا.اما قطع الغيار من المغرب فهذا غير ممكن .وما تنساش seat كذالك ماركة اسبانية .ونعلم ان seat ناجحة عندنا . في الاخير لايمكن الحكم على سي اليزي او بيجو 301 بالنجاح او الفشل الا بعد سنوات . لكن نرى في هذه الايام في المدن الجزائرية السيارتان لهما انتشار كبير

youcef26300 · 2013-05-31, 23:27

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهدي أيمن

صح فعلا 1.2 هي ثلاثة اسطوانات .لكن هذا لايعني انعا غير ناجحة .وسي اليزي تصنع في اسبانيا.اما قطع الغيار من المغرب فهذا غير ممكن .وما تنساش seat كذالك ماركة اسبانية .ونعلم ان seat ناجحة عندنا . في الاخير لايمكن الحكم على سي اليزي او بيجو 301 بالنجاح او الفشل الا بعد سنوات . لكن نرى في هذه الايام في المدن الجزائرية السيارتان لهما انتشار كبير

بالنسبة لقطع الغيار من المغرب قلت بعض فقط و هذا شيئ عادي فهذه شركات مناولة و قد رأيت بعيني مكتوب على دارة كهربائية صنع في المغرب ...بالنسبة لمحرك 1.2 ب 3 أسطوانات يوجد أيضا في 208 و يعتبر هذا المحرك خاصا بالمدينة و صديقا للبيئة لكن في المسافات الطويلة فهو ضعيف بالنسبة لإبيزا الأمر مختلف على العموم السيارات الإسبانية ناجحة

-تيتو-تقي الدين · 2013-06-05, 19:54

بسم الله

301 فيها أيضا سيارات ذات 4 أسطوانات ومحرك hdi بسعة 1.6

-تيتو-تقي الدين · 2013-06-05, 20:00

بسم الله

فقط أود الإشارة إلى أن شركة seat كانت إسبانية...لكن في الوقت الراهن تابعة للشركة الألمانية volkswagen

khaledsalame · 2013-06-09, 21:42

إليك الحل لأخي :
https://www.autobip.com/prix-du-neuf/...n2=559&lang=fr

أدوات الموضوع
مشاهدة صفحة طباعة الموضوع أرسل هذا الموضوع إلى صديق
انواع عرض الموضوع
العرض العادي الانتقال إلى العرض المتطور الانتقال إلى العرض الشجري