حساس التصفيق أو ما يسمى حساس الطرق :
=========================
Knock sensor
ﻭﻫﻮ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﻣﺘﺤﺴﺲ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻘﻴﺎﺱ ﺍﺭﺗﺠﺎﺟﺎﺕ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻭﻳﺮﺳﻠﻬﺎ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺍﻟﻰ ﻛﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺍﻟﻤﺎﻛﻴﻨﺔ ECM ﻟﻴﻘﻮﻡ ﺑﺘﻌﺪﻳﻞ ﺗﻮﻗﻴﺖ ﺍﻻﺣﺘﺮﺍﻕ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻭﻭﻗﺖ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻳﺮﺳﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻟﻠﻌﻘﻞ ﻳﺴﺘﺨﺪﻣﻬﺎ ﻓﻲ ﺗﺼﺤﻴﺢ ﺯﻭﺍﻳﺎ ﺍﻟﺸﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﻘﺪﻣﺔ ﻭﺍﻟﻤﺘﺄﺧﺮﺓ ﻭﺗﺤﺪﻳﺪ ﺻﻼﺣﻴﺔ ﻋﻤﻞ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ .
مكانه : ********
===========
فى البلوك ويكون قريب جدا من الأسطوانات حتى يستطيع الإحساس بالتصفيق الذى يحدث داخل الإسطوانة أثناء الإحتراق .
و ﻳﺮﻛﺐ ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﻨﻮﻙ ( Knock ) ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻰ ﻟﻜﺘﻠﺔ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ( ﺍﻟﺒﻠﻮﻙ ) .
ﺍﻟﻨﻈﺮﻳﺔ ﺍﻟﻬﻨﺪﺳﻴﺔ ﻟﻘﻴﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺑﺎﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻤﻮﻛﻠﺔ ﺍﻟﻴﻪ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻋﻦ ﻧﻈﺎﺋﺮﻩ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺴﺎﺳﺎﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪﺓ ﻟﻠﻔﻮﻟﺖ ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻮﻟﻴﺪ ﻓﻠﻮﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺀ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ( ﺍﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻦ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﺛﻨﺎﺀ ﺗﻌﺮﺿﻪ ﻻﻫﺘﺰﺍﺯﺓ ﺗﻌﺒﺮ ﻋﻦ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻭﺍﻷﺻﻮﺍﺕ ﺍﻟﻐﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮﺑﻪ ﻧﺤﻮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ) .
وظيفته : Function
=============
يقوم بإحساس أى إشتعال يحدث داخل الأسطوانة قبل ميعاد الحريق فعندما يحدث ذلك يقوم بتوليد تيار متردد A/C يرسلها الى وحدة ECM لكى تقوم وحدة ECM على تأخير توقيت الشرارة للتقليل من التصفيق وهذا التأخير يحدث حتى 12O ـــ من درجات عمود الكرنك أى أن الإشتعال يحدث قبل أن يصل المكبس الى T.D.C بحوالى 12O . بعد ذلك إذا حدث تصفيق تسجل وحدة ECM ( DIAGNOSTIC TROUBLE CODE DTC ).
• بمعنى أن ECM تقوم بضبط زمن الإشعال Ignition timilg بناءا ً على هذه الإشارة .
علامات تعطل حساس الطرق :
================
من أهم العلامات التي تشير إلى تلف هذا الجزء الهام في السيارة هو إضاءة لمبة التشيك أنجين في طبلون السيارة ، هذا بالإضافة إلى حدوث أصوات تصفيق بداخل المحرك ، لذلك في حالة ملاحظة هذه العلامات فمن الضروري سرعة التوجه إلى اقرب مركز صيانة او التوكيل المعتمد للكشف عن هذا الحساس
