السلام عليكم
مغامرة اخرى من مغامرات اختكم زرقاء اليمامة ................ مع سيارتي .....
منذ اشتريت السيارة وانا رايحة جاية .... رايحة جاية .... من البيت الى العمل والعكس ........ دون مراقبة اي شيء فيها ....... مع ان التوصيات موجودة ..... ولكن كنت لا اراقب جيدا .....
فخزان الماء ـ القارورة ـ كانت تبدو لي ان بها ماء .... وهو في الحقيقة كان تحت المستوى الادنى ........ ركبتها وقدتها صباحا الى العمل كالعادة ........ وفي احد المرتفعات ...... فاجاتني ان سرعتها تتناقص ....... وانا ادوس ادوس على دواسة السرعة ....... ولكن التناقص زاد ...... حتى توقفت ........ وتوقف المحرك ....... احترت ...... فاتصلت باخي هاتفيا ..... ان السيارة توقفت بي في المكان الفلاني ....... قال لي : اعيدي تشغيلها بتدوير المفتاح ... مرة واثنتان وثلاث ....... شغنن شغنن .... لم تنهض ! ... ما بك ؟ انهضي ارجوك !!!!! لقد تأخرت عن العمل ..... وما ادراك ما العمل .... !!!!!! .... فقال لي اخي بعدها انني آتي في الحال ................
جاء اخي الله يحفظه .... على جناح السرعة ...... وكان المكان الذي توقفت فيه ليس بعيدا عن احدى القرى .... سالني ما بها ؟ .... لم تحب النهوض !
وكنت قبل مجيئه قد فتحت غطاءها الامامي وقد هالني ما رأيت ......... الدخان يتصاعد ..... والرائحة الغريبة ......... والسخانة طالعة ! .......... اندهش اخي وقال : نشفت من الماء .... ألم تعبّئيها بالماء ؟ ....... قلت .... بلى ... لا .... نعم ...... اصلا لم اكن ادري ان الماء قد جف منها 
............ واحمر وجهي واصفر .... وشعرت بالخوف خاصة وانه خاطبني مذهولا : كنت رايحة تديري كارثة .... وربي ستر .............. وعندما دار الكونتاكت وجد مؤشر الحرارة يشير الى آخر الميناء !! ..... يعني المؤشر يقول : السيارة راهي حمات بزاف !!! ....... بلا ما ننتبه والله المستعان
آه ...... لذلك رايتها البارحة وانا اقودها ان مؤشر الحرارة يزيد من انحرافه وانا ازيد في السرعة !!!! ................... في المرتفع طبعا ............
المهم ....... عرفت انني درت ديغا ........ تع بصح ........... حيث ظلت السيارة عند الميكانيكي حوالي اسبوع ...... + شريت لها رادياتور جديد ....... ومنذ ذلك اليوم ...... كل يوم اراقب الماء تقريبا ................. حتى لا اقع في نفس المشكل ................ والحمد لله
مرحبا بالجميييييييع