اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayad3
يتكون المحرك من جزء ثابت عادة ما يكون مغناطيس وجزء دوار يكون عبارة عن وشائع مدعمة يمر بها التيار الكهربائي فتولد مجالا مغناطسي قوي
فتنشا قوة كهرومغناطيسية نتيجة لتداخل المجالين تؤثر على الجزء الدوار فيدور
وعليه منطقيا لزيادة قوة التدوير ندعم الجزء الثابت بمغانط اظافية او زيادة عدد لفات الوشائع لتكثيف الحقول المغناطسية المسؤولة عن انشاء تلك القوة
|
شكرا لك انها اجابة مثالية
دمت متميزا
وربي يحفظك +++ عقلك