moham630
2012-01-25, 19:06
الفردان تكشف عن مازيراتى جراند كابريو سبورت
http://images.bokra.net/bokra//22-01-2012/05454.jpg
جنبا إلى جنب مع شقيقتها ذات الرداء الأحمر ، كشفت شركة فردان الستار عن الايطالية الرائعة مازيراتى جراند كابريو سبورت الجديدة والتى تقدم نسخة أكثر سخونة ورياضية من جراند كابريو الشهيرة .
فبمزيد من الإضافات القوية للسيارة وبباقة من التجهيزات الرياضية تتمكن جراند كابريو سبورت من الوصول إلى مستوى جديد من الأداء يليق بما تحمله من شعار عريق فى عالم السرعة .
حيث تعمل السيارة بمحرك V8 سعة 4.7 لتر بقوة تبلغ 450 حصان وعزم يصل إلى 510 نيوتن . متر ، ويتصل المحرك بناقل الحركة الأوتوماتيكى ذو الست سرعات الشهير بـ MC Auto Shift والذى يمكنها من الانطلاق عبر عجلاتها الخلفية إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 5.2 ثانية إضافة إلى قدرتها على الوصول إلى سرعة قصوى 285 كم فى الساعة .
وتتوفّر السيارة بلون جديد يعرف باسم " Rosso Trionfale " وهو لون أحمر تقليدي يذكّر بسيارات مازيراتي للسباق الحائزة على جوائز عديدة في خمسينيات القرن الماضي ، يبرز هذا اللون الطابع القويّ لجراند كابريو سبورت وذلك مع الإبقاء على مظهرها الرياضي والأنيق.
جولف GTI MK5 المعدلة جاهزة للقتال
http://images.bokra.net/bokra//01-01-2012/08.jpg
كشفت شركة تعديل السيارات " Schmidt Revolution" عن حزمة تعديلات رائعة تمنح سيارة فولكس فاغن "غولف جي تي آي إم كيه 5" مظهرا شرسا.
السيارة الشرسة حصلت على نظام تعليق رياضي جديد ونظام عادم ثنائي فضلا عن مجموعة جنوط بحجم 19 بوصة من السبائك المعدنية المطلية باللون الأحمر ومحاطة بإطارات "Marangoni" عالية الأداء.
أما التعديلات الخاصة بأداء المحرك فستجد أن السيارة تحتوي على محرك "TFSI" سعة لترين، تم تزويده بمسرب هواء وتحسين وحدة التحكم في المحرك لتصبح السيارة قادرة على توليد قوة 275 حصان بدلا من 200 حصان.
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//8.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//9.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//large.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//7.jpg
بي إم دبليو i8: أناقة السيارات الكهربائية
http://images.bokra.net/bokra//11-12-2011/11199013.jpg
استعرضت شركة "بي إم دبليو" آخر طرازات خط إنتاجها للسيارات الكهربائية، وهي السيارة الاختبارية "i8" في معرض لوس آنجلوس للسيارات.
تختلف السيارة عن طراز "i3" السابق الذي يعمل بمحرك كهربائي ـ والمقرر أن تباع بالأسواق بحلول 2013 ـ وبكونها تعمل بمحرك هجين يجمع بين محرك البنزين التقليدي وآخر كهربائي يعملان معاً بناء على ظروف القيادة وشحن البطارية.
وتحتوي السيارة الكوبيه الهجينة على محرك بنزين حقن مباشر 3 سلندر بسعة 1.5 لتر يولد قوة 220 حصان وعزم 230 نيوتن، مضاف إليهم 129 حصان وعزم 250 نيوتن من محرك كهربائي، ليصبح مجموع قوة السيارة 349 حصان وعزم 480 نيوتن.
وقد تم وضع المحرك الكهربائي في مقدمة السيارة متصلاً بالعجلات الأمامية من خلال ناقل حركة ثنائي، بينما وضع محرك البنزين في مؤخرة السيارة ليتصل بالعجلات الخلفية من خلال صندوق تروس.
وتستغرق بطارية الليثيوم أيون السائل ساعة و45 دقيقة لإعادة شحنها باستخدام مخرج كهرباء عادي 220 فولت، ورغم عدم ذكر الشركة للمسافة التي تقطعها البطارية فإن العديد من المصادر داخل الشركة ذكرت أنها لا تقل عن 644 كم.
وذكرت بي إم دبليو أن المزج بين المحركين يمكّن السيارة من الانطلاق بسرعة 100 كم/ساعة من الثبات خلال 4.6 ثانية، كما يمكّنها من الوصول إلى سرعة 80 - 120 كم/ساعة خلال 4 ثواني، وتصل سرعتها القصوى إلى 250 كم/ساعة.
ويعود سر أداء السيارة السريع إلى خفة وزنها الذي يصل إلى 1480 كغم، حيث تحتوي على أجزاء شديدة الأيروديناميكية ومعظمها مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون مع شاسيه من الألمونيوم.
http://images.bokra.net/bokra/14.12.2011/bmw//199013.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.12.2011/bmw//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.12.2011/bmw//777.jpg
لاندروفر وسيارة ذكية مدججة بالتقنيات الحديثة
http://images.bokra.net/bokra//25-09-2011/0original.jpg
ظهرت السيارة لاندروفر لتكون ذراعاً مساعداً للفلاح البريطاني تعينه على الأعمال الشاقة، واليوم احتلت السيارة مكانتها بين السيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي المميزة، ونموذج "دي سي 100" خير دليل على ذلك.
برزت لاندروفر في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات بوحشها مفتوح السقف الجديد، والسيارة تجمع بين سمات السيارات الرياضية والمميزات المتوافرة لسيارات الدفع الرباعي بالإضافة للتصميم الجديد الثوري.
أُطلق على هذه السيارة DC100 الرياضية مع تصميم قريب الشبه إلى حدٍ كبيرٍ بلاند روفر الأصلية التي انطلقت في الأسواق عام 1948، لتظهر عام 2015 في الأسواق بنفس الروح لكن بمذاق مختلف، حيث تم دعم الطراز الجديد بتقنية "ويد إيد" التي تستخدم نظام السونار لتحديد عمق المياه في حالة اجتياز منطقة مياه ضحلة أو نبع صغير أو ما شابه، علاوة على تزويده بتقنية الجيل الثاني من "تيران ريسبونس" التي تغير إعدادات قائد السيارة لتتوافق مع التغيرات التي تطرأ على بيئة القيادة.
وتتوافر مجموعة من الخصائص الإضافية في هذا الطراز، حيث تم دعمها بتقنية "تيران آي" التي توفر لقائد السيارة صوراً ثلاثية الأبعاد على شاشة في لوحة القيادة، إضافة إلى ذلك، تم تزويد السيارة بالإطارات التفاعلية التي تتعامل مع مختلف نوعيات التربة المختلفة حيث تسير على الجليد، الأرض الصخرية وغيرها، واستكمالاً لمسيرة الثورية في عالم السيارات تم اختيار اللون الأصفر اللامع لهذا الطراز.
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//2.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//1.jpg
أودي آر 8: أناقة مترفة بتصميم رياضي
http://images.bokra.net/bokra//13-11-2011/15.jpg
رغم إن شركة "Mansory" الألمانية لتعديل السيارات تخصصت في تعديل العديد من السيارات الشهيرة، إلا أنها المرة الأولى التي تقوم فيها بتعديل إحدى سيارات أودي آر 8.
كشفت الشركة عن حزمة تعديلات لسيارة "Audi R8" تحت اسم "R8 V10 Spyder" تبرز مدى براعة مصمميها في تعديل السيارات شكلا وأداءً.
التعديلات شملت تعديل محرك السيارة سعة 5.2 لتر ذو العشر أسطوانات بالإضافة إلى نظام عادم وفلتر هواء رياضي ما رفع من قوة المحرك من 525 حصاناً إلى 552 حصاناً وعزم 406 نيوتن.
تتضمن التعديلات التجميلية للسيارة غطاء محرك جديد، شبكة تهوية أمامية، دواسات جانبية وصدام خلفي جديد كما أضيف سبويلر أمامي يمنح السيارة قوة تحكم أكبر عند المنحنيات، وديفيوزر خلفي، بالإضافة إلى مجموعة من الإطارات خفيفة الوزن 20 بوصة.
أما التعديلات الخاصة بالمقصورة، فالشركة تمنح عملاءها طاقماً من البدالات ومساند القدم المصنوعة من الألمونيوم، بالإضافة إلى حلي من ألياف الكربون ومقاعد من الجلد الملون باللونين الأحمر والأسود من تصميم الشركة.
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//1jeryes.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//9.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//7.jpg
تعالو لنتعرف على إطلالة جديدة لنيسان إنفينيتي FX
http://images.bokra.net/bokra//27-11-2011/110.jpg
كشفت شركة Lorinser لتعديل السيارات عن حزمة تعديلاتها المخصصة لسيارة نيسان إنفينيتي FX والتي سيرفع عنها الستار في معرض إيسين موتور للسيارات.
التعديلات تضمنت سبويلر للسقف، صدام أمامي يحتوي على مصابيح نهارية LED، مع تعديل الصدام الخلفي وإضافة مخرجي عادم مزدوجين على جانبي الصدام، ودواسات جانبية ملساء لتهدئة تيار الهواء بين محاور العجلات وتسليط الضوء على جنوط السيارة من المعدن الخفيف والذي يصل حجمها إلى 22 بوصة ومحاطة بإطارات عالية الأداء.
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//8.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//6.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//9.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//2.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//3.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//7.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//1.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//10.jpg
سوبارو "BRZ STI" بتصميم هجومي
http://images.bokra.net/bokra//04-12-2011/0large.jpg
استعرضت شركة "سوبارو" سيارتها الجديدة "سوبارو BRZ STI" الاختبارية في معرض لوس أنغلوس للسيارات 2011 والتي تتميز بعدم وجود تربوشارغر، أو دفع رباعي.
السيارة بجناح خلفي كبير مرتفع ما يجعلها قريبة الشبه إلى حد ما من أسلوب تصميم سوبارو المعتاد، ونظراً إلى أنها لن تكون بنفس سرعة سيارة سوبارو "STI" بسبب عدم وجود تربوشارغر أو نظام قيادة رباعي الدفع، فقد تم تعويض ذلك بتقليل وزن السيارة.
كما يوجد سقف من ألياف الكربون وشبكة أمامية سداسية الشكل ومصابيح أمامية على شكل عين صقر، بالإضافة إلى سبويلر أمامي منخفض، أما من الخلف فيوجد مخارج عادم من الإستانلس ستيل ومصابيح خلفية بارزة وديفيوزر كبير، وقد تم إضافة عجلات معدنية بحجم 18 بوصة تخفي خلفها مكابح من طراز "بريمبو".
وتحتوي السيارة على محرك 4 سلندر سعة 2 لتر، من المعتقد أنه يولد طاقة 300 حصان، ويتميز أن مكانه منخفض عن باقي محركات سوبارو بـ4.7 بوصة وقريب بمسافة 9.4 من وسط شاسيه السيارة.
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//6.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//2.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//large.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//3.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//1.jpg
http://images.bokra.net/bokra//22-01-2012/05454.jpg
جنبا إلى جنب مع شقيقتها ذات الرداء الأحمر ، كشفت شركة فردان الستار عن الايطالية الرائعة مازيراتى جراند كابريو سبورت الجديدة والتى تقدم نسخة أكثر سخونة ورياضية من جراند كابريو الشهيرة .
فبمزيد من الإضافات القوية للسيارة وبباقة من التجهيزات الرياضية تتمكن جراند كابريو سبورت من الوصول إلى مستوى جديد من الأداء يليق بما تحمله من شعار عريق فى عالم السرعة .
حيث تعمل السيارة بمحرك V8 سعة 4.7 لتر بقوة تبلغ 450 حصان وعزم يصل إلى 510 نيوتن . متر ، ويتصل المحرك بناقل الحركة الأوتوماتيكى ذو الست سرعات الشهير بـ MC Auto Shift والذى يمكنها من الانطلاق عبر عجلاتها الخلفية إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 5.2 ثانية إضافة إلى قدرتها على الوصول إلى سرعة قصوى 285 كم فى الساعة .
وتتوفّر السيارة بلون جديد يعرف باسم " Rosso Trionfale " وهو لون أحمر تقليدي يذكّر بسيارات مازيراتي للسباق الحائزة على جوائز عديدة في خمسينيات القرن الماضي ، يبرز هذا اللون الطابع القويّ لجراند كابريو سبورت وذلك مع الإبقاء على مظهرها الرياضي والأنيق.
جولف GTI MK5 المعدلة جاهزة للقتال
http://images.bokra.net/bokra//01-01-2012/08.jpg
كشفت شركة تعديل السيارات " Schmidt Revolution" عن حزمة تعديلات رائعة تمنح سيارة فولكس فاغن "غولف جي تي آي إم كيه 5" مظهرا شرسا.
السيارة الشرسة حصلت على نظام تعليق رياضي جديد ونظام عادم ثنائي فضلا عن مجموعة جنوط بحجم 19 بوصة من السبائك المعدنية المطلية باللون الأحمر ومحاطة بإطارات "Marangoni" عالية الأداء.
أما التعديلات الخاصة بأداء المحرك فستجد أن السيارة تحتوي على محرك "TFSI" سعة لترين، تم تزويده بمسرب هواء وتحسين وحدة التحكم في المحرك لتصبح السيارة قادرة على توليد قوة 275 حصان بدلا من 200 حصان.
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//8.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//9.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//large.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/2.1.2012/GOLF//7.jpg
بي إم دبليو i8: أناقة السيارات الكهربائية
http://images.bokra.net/bokra//11-12-2011/11199013.jpg
استعرضت شركة "بي إم دبليو" آخر طرازات خط إنتاجها للسيارات الكهربائية، وهي السيارة الاختبارية "i8" في معرض لوس آنجلوس للسيارات.
تختلف السيارة عن طراز "i3" السابق الذي يعمل بمحرك كهربائي ـ والمقرر أن تباع بالأسواق بحلول 2013 ـ وبكونها تعمل بمحرك هجين يجمع بين محرك البنزين التقليدي وآخر كهربائي يعملان معاً بناء على ظروف القيادة وشحن البطارية.
وتحتوي السيارة الكوبيه الهجينة على محرك بنزين حقن مباشر 3 سلندر بسعة 1.5 لتر يولد قوة 220 حصان وعزم 230 نيوتن، مضاف إليهم 129 حصان وعزم 250 نيوتن من محرك كهربائي، ليصبح مجموع قوة السيارة 349 حصان وعزم 480 نيوتن.
وقد تم وضع المحرك الكهربائي في مقدمة السيارة متصلاً بالعجلات الأمامية من خلال ناقل حركة ثنائي، بينما وضع محرك البنزين في مؤخرة السيارة ليتصل بالعجلات الخلفية من خلال صندوق تروس.
وتستغرق بطارية الليثيوم أيون السائل ساعة و45 دقيقة لإعادة شحنها باستخدام مخرج كهرباء عادي 220 فولت، ورغم عدم ذكر الشركة للمسافة التي تقطعها البطارية فإن العديد من المصادر داخل الشركة ذكرت أنها لا تقل عن 644 كم.
وذكرت بي إم دبليو أن المزج بين المحركين يمكّن السيارة من الانطلاق بسرعة 100 كم/ساعة من الثبات خلال 4.6 ثانية، كما يمكّنها من الوصول إلى سرعة 80 - 120 كم/ساعة خلال 4 ثواني، وتصل سرعتها القصوى إلى 250 كم/ساعة.
ويعود سر أداء السيارة السريع إلى خفة وزنها الذي يصل إلى 1480 كغم، حيث تحتوي على أجزاء شديدة الأيروديناميكية ومعظمها مصنوع من البلاستيك المقوى بألياف الكربون مع شاسيه من الألمونيوم.
http://images.bokra.net/bokra/14.12.2011/bmw//199013.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.12.2011/bmw//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.12.2011/bmw//777.jpg
لاندروفر وسيارة ذكية مدججة بالتقنيات الحديثة
http://images.bokra.net/bokra//25-09-2011/0original.jpg
ظهرت السيارة لاندروفر لتكون ذراعاً مساعداً للفلاح البريطاني تعينه على الأعمال الشاقة، واليوم احتلت السيارة مكانتها بين السيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي المميزة، ونموذج "دي سي 100" خير دليل على ذلك.
برزت لاندروفر في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات بوحشها مفتوح السقف الجديد، والسيارة تجمع بين سمات السيارات الرياضية والمميزات المتوافرة لسيارات الدفع الرباعي بالإضافة للتصميم الجديد الثوري.
أُطلق على هذه السيارة DC100 الرياضية مع تصميم قريب الشبه إلى حدٍ كبيرٍ بلاند روفر الأصلية التي انطلقت في الأسواق عام 1948، لتظهر عام 2015 في الأسواق بنفس الروح لكن بمذاق مختلف، حيث تم دعم الطراز الجديد بتقنية "ويد إيد" التي تستخدم نظام السونار لتحديد عمق المياه في حالة اجتياز منطقة مياه ضحلة أو نبع صغير أو ما شابه، علاوة على تزويده بتقنية الجيل الثاني من "تيران ريسبونس" التي تغير إعدادات قائد السيارة لتتوافق مع التغيرات التي تطرأ على بيئة القيادة.
وتتوافر مجموعة من الخصائص الإضافية في هذا الطراز، حيث تم دعمها بتقنية "تيران آي" التي توفر لقائد السيارة صوراً ثلاثية الأبعاد على شاشة في لوحة القيادة، إضافة إلى ذلك، تم تزويد السيارة بالإطارات التفاعلية التي تتعامل مع مختلف نوعيات التربة المختلفة حيث تسير على الجليد، الأرض الصخرية وغيرها، واستكمالاً لمسيرة الثورية في عالم السيارات تم اختيار اللون الأصفر اللامع لهذا الطراز.
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//2.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/28.9.2011/landrover//1.jpg
أودي آر 8: أناقة مترفة بتصميم رياضي
http://images.bokra.net/bokra//13-11-2011/15.jpg
رغم إن شركة "Mansory" الألمانية لتعديل السيارات تخصصت في تعديل العديد من السيارات الشهيرة، إلا أنها المرة الأولى التي تقوم فيها بتعديل إحدى سيارات أودي آر 8.
كشفت الشركة عن حزمة تعديلات لسيارة "Audi R8" تحت اسم "R8 V10 Spyder" تبرز مدى براعة مصمميها في تعديل السيارات شكلا وأداءً.
التعديلات شملت تعديل محرك السيارة سعة 5.2 لتر ذو العشر أسطوانات بالإضافة إلى نظام عادم وفلتر هواء رياضي ما رفع من قوة المحرك من 525 حصاناً إلى 552 حصاناً وعزم 406 نيوتن.
تتضمن التعديلات التجميلية للسيارة غطاء محرك جديد، شبكة تهوية أمامية، دواسات جانبية وصدام خلفي جديد كما أضيف سبويلر أمامي يمنح السيارة قوة تحكم أكبر عند المنحنيات، وديفيوزر خلفي، بالإضافة إلى مجموعة من الإطارات خفيفة الوزن 20 بوصة.
أما التعديلات الخاصة بالمقصورة، فالشركة تمنح عملاءها طاقماً من البدالات ومساند القدم المصنوعة من الألمونيوم، بالإضافة إلى حلي من ألياف الكربون ومقاعد من الجلد الملون باللونين الأحمر والأسود من تصميم الشركة.
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//1jeryes.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//9.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/14.11.2011/oudi//7.jpg
تعالو لنتعرف على إطلالة جديدة لنيسان إنفينيتي FX
http://images.bokra.net/bokra//27-11-2011/110.jpg
كشفت شركة Lorinser لتعديل السيارات عن حزمة تعديلاتها المخصصة لسيارة نيسان إنفينيتي FX والتي سيرفع عنها الستار في معرض إيسين موتور للسيارات.
التعديلات تضمنت سبويلر للسقف، صدام أمامي يحتوي على مصابيح نهارية LED، مع تعديل الصدام الخلفي وإضافة مخرجي عادم مزدوجين على جانبي الصدام، ودواسات جانبية ملساء لتهدئة تيار الهواء بين محاور العجلات وتسليط الضوء على جنوط السيارة من المعدن الخفيف والذي يصل حجمها إلى 22 بوصة ومحاطة بإطارات عالية الأداء.
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//8.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//6.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//9.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//2.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//3.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//7.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//1.jpg
http://images.bokra.net/bokra/1.12.2011/enfinity//10.jpg
سوبارو "BRZ STI" بتصميم هجومي
http://images.bokra.net/bokra//04-12-2011/0large.jpg
استعرضت شركة "سوبارو" سيارتها الجديدة "سوبارو BRZ STI" الاختبارية في معرض لوس أنغلوس للسيارات 2011 والتي تتميز بعدم وجود تربوشارغر، أو دفع رباعي.
السيارة بجناح خلفي كبير مرتفع ما يجعلها قريبة الشبه إلى حد ما من أسلوب تصميم سوبارو المعتاد، ونظراً إلى أنها لن تكون بنفس سرعة سيارة سوبارو "STI" بسبب عدم وجود تربوشارغر أو نظام قيادة رباعي الدفع، فقد تم تعويض ذلك بتقليل وزن السيارة.
كما يوجد سقف من ألياف الكربون وشبكة أمامية سداسية الشكل ومصابيح أمامية على شكل عين صقر، بالإضافة إلى سبويلر أمامي منخفض، أما من الخلف فيوجد مخارج عادم من الإستانلس ستيل ومصابيح خلفية بارزة وديفيوزر كبير، وقد تم إضافة عجلات معدنية بحجم 18 بوصة تخفي خلفها مكابح من طراز "بريمبو".
وتحتوي السيارة على محرك 4 سلندر سعة 2 لتر، من المعتقد أنه يولد طاقة 300 حصان، ويتميز أن مكانه منخفض عن باقي محركات سوبارو بـ4.7 بوصة وقريب بمسافة 9.4 من وسط شاسيه السيارة.
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//6.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//2.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//large.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//3.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//5.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//4.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//original.jpg
http://images.bokra.net/bokra/5.12.2011/subaru//1.jpg