رؤوف 99
2011-07-10, 22:01
السلام عليكم
لماذا تتخذ الطيور الشكل 7 بالذات أثناء الطيران ؟؟؟؟؟
http://www5.0zz0.com/2011/07/10/20/364432237.jpg (http://www.0zz0.com)
لقد توصل العلم إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي الى الطائر الذي أمامه دفعة إلى أعلى
وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر على الأقل بـ 71% زيادة على المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده
وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم 7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء, لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها إياه المجموعة
وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن السرب , يقوم اثنان من الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق بالمجموعة أو يموت فيلتحقان بسرب آخر .
سبحان الله و الله أكبر و لا اله الا الله
فمن الذي علم هته الحيوانات و هداها لهذا
لماذا تتخذ الطيور الشكل 7 بالذات أثناء الطيران ؟؟؟؟؟
http://www5.0zz0.com/2011/07/10/20/364432237.jpg (http://www.0zz0.com)
لقد توصل العلم إلى أن كل طير عندما يضرب بجناحيه يعطي الى الطائر الذي أمامه دفعة إلى أعلى
وعلى ذلك فإن الطيران على شكل الرقم 7 يمكن سرب الطيور من أن يقطع مسافة إضافية تقدر على الأقل بـ 71% زيادة على المسافة التي يمكن أن يقطعها فيما لو طار كل طائر بمفرده
وعندما يخرج أحد الطيور عن مسار الرقم 7 فإنه يواجه فجأة بسحب الجاذبية وشدة مقاومة الهواء, لذلك فإنه سرعان ما يرجع إلى السرب ليستفيد من القوة والحماية التي تمنحها إياه المجموعة
وعندما يحس قائد السرب بالتعب لأنه يتحمل العبء الأكبر من المقاومة فإنه ينسحب إلى الخلف ويترك القيادة لطائر آخر , وهكذا تتم القيادة بالتناوب
وأخيراً فعندما يمرض أحد أفراد البط أو تصيبه رصاصة صياد فيتخلف عن السرب , يقوم اثنان من الطيور بالانسحاب من السرب واللحاق به لحمايته ويبقيان معه حتى يتمكن من اللحاق بالمجموعة أو يموت فيلتحقان بسرب آخر .
سبحان الله و الله أكبر و لا اله الا الله
فمن الذي علم هته الحيوانات و هداها لهذا