hamza yacine
2011-02-05, 18:10
http://www.cargurus.com/images/2010/06/23/20/45/2010_mazda_mazda6_s_touring_plus-pic-6102407499817339470.jpeg
http://www.cargurus.com/images/2009/10/17/11/33/2010_mazda_mazda6-pic-7426874710126459959.jpeg
معلومات عن السيارة
نجحت شركة مازدامن جديد في تحقيق إبداع هندسي مثير مع إطلاقها الجيل الثاني من سيارة مازدا6 موديل 2009 ، حيث قامت من خلاله بتحقيق أهداف عدة أهمها التأكيد على التصميم الجرئ لهذا الطراز إضافة لبعض التغييرات الأساسية كالمحرك والمقصورة الداخلية والتي كشف النقاب عنها مؤخرا بمعرض ديترويت.
تم تصميم سيارة مازدا6 أساساً على فكر "جريء وأنيق "، يجمع الشكل الخارجي في الطرازات الثلاث بين الشكل الرياضي، وبين الأناقة والجمال، وهو يرفع بهذه الصفات إلى أعلى المستويات من خلال تعزيز كبير لمعايير السلامة والمحافظة على البيئة لتجسّد تمامًا التقدّم الذي أحرزته فلسفة تطوير منتجات مازدا."
وتعتبر المازدا 6 سيارة عائلية متوسطة إلى كبيرة لذلك فلا بد أن تكون تتمتع بالرحابة الداخلية والمقاعد واسعة ومريحة جداً كما أنها مصنوعة من الجلد وتعمل بتحريك كهربائي ومن الخلف المقصورة واسعة أيضاً ومقاعدها مريحة ومدروسة بعناية ويمكن لثلاثة أشخاص من الحجم المقبول أن يجلسوا براحة تامة في الخلف، وبشكل عام تبدو مقصورة السيارة رحبة وبتصميم أنيق يؤمن جو عائلي وهادئ على عكس الشكل الخارجي الشبابي والشرس، مع احتوائه على جيوب تحميل عديدة، أما صندوق الأمتعة فهو واسع وكبير حيث تبلغ سعته 504 لتراً
وفكرة تصميم Mazda6 الجديدة هي ”جريئة ومثيرة“. والتصميم بحد ذاته هو قالب زووم – زووم متطوّر، يجمع بذكاء بين فكرتين ظاهرهما التناقض: القوة والرشاقة المرهفة، وذلك من خلال التعبير عن القيم الجمالية اليابانية
ففي حين أن Mazda6 الجديدة ترث تصميم الجسم الرياضي القوي الذي كان في الطراز السابق أساسًا للمظهر الذي يعبّر عن توقيع مازدا، إلا أنها تمثل تعبيرًا أقوى عن ديناميكية القيادة
وقد عمل المصممون أيضًا لتحقيق مزيج من المرح والاعتزاز لخلق تعبير جديد عن ”الروعة“ بهدف نقل Mazda6 إلى قمة فئتها. ويقول كبير المصممين يوإيتشي ساتو ”إن من المهم للغاية أن تكون Mazda6 الجديدة تجسيدًا واثقًا للهوية التصميمية اليابانية.“ ويضيف قائلاً ”فهي تتميّز عن منافساتها بكونها تعبيرًا مباشرًا عن الحسّ الجمالي الياباني لتجسّد شخصية جديدة ومتطوّرة بدلاً من أن تكون مشتقة من قوالب التشكيل التقليدية. ويجب أن يظل مظهرها جديدًا حتى بعد 10 سنوات.“
البلد المنشأ : اليابان
النمط : سيدان كبيرة
سنة الصنع : 2010
الدفع : أمامى
الوزن : 3258 رطل
سعة صندوق الامتعة : 504
سعة خزان الوقود : 64 لتر
عدد المقاعد : 5
تسارع السيارة من 0 الى 100 فى 9 ثوانى للمحرك 2.5 لتر
و6.9 ثانية للمحرك 3.7 لتر
فئات السيارة بالمحرك
i SV_ i sport _ i touring
ونازين بمحرك سعة 2.5 لتر من نوع DOHC يستطيع توليد 170 حصان عند 6000 RPM
بعزم يصل الى 167 نيوتن متر عند 4000 د / د
وناقل حركة من 6 سرعات مانيوال من الكروم
بجنوط سبور 16 بوصة بعرض 6.5 بوصة
وبيستهلك 20 ميلا لكل جالون داخل المدينة و29 ميلا لكل الجالون على الطرق السريعة
والفرش من القماش
فئة i touring plus
وفئة i grand touring
ونازين بمحرك سعة 2.5 لتر من نوع MPFI , DOHC رباعى الاسطوانات بترتيب طولى و16 فالف قادر على توليد 170 حصان عند 6000 RPM
بعزم يصل الى 167 نيوتن متر عند 4000 د / د
بفتيس من 5 سرعات أوتوماتيك
وجنوط سبور مقاس 17 بوصة بعرض 7 بوصة مصنوع من الكروم
وبيستهلك 17 ميلا لكل جالون داخل المدينة و25 ميلا لكل الجالون على الطرق السريعة
والفرش أيضا من القماش
أخر فئتين وهما
S Touring Plus , S Grand Touning
ونازين بمحرك سعة 3.7 لتر من نوع MPFI , DOHC بستة أسطوانات بترتيب على شكل V و24 فالف يستطيع توليد 272 حصان عند 6250 RPM
بعزم يصل الى 269 نيوتن متر عند 4250 د / د
وناقل حركة من 6 سرعات أوتوماتيك
بجنوط مقاس 17 بوصة بعرض 7 بوصة من الكروم
وبيستهلك 21 ميلا لكل جالون داخل المدينة و30 ميلا لكل الجالون على الطرق السريعة
بفرش من الجلد
الكبح والجر
الفرامل الأمامية أقراص مهواة مقاس 300 ملم وكذلك الفرامل الخلفية أقراص مهواة مقاس 279 ملم
Antilock Brake System
** نظام ABS **
لمنع انغلاق المكابح
http://i952.photobucket.com/albums/ae2/ahmed512/Mazda%206/abs-1.jpg
Dynamic Stability Control
DSC
نظام التحكم فى توازن السيارةTraction Control System
** نظام TSC **
الذي يتحكم باحتكاك واستقرار العجلات ويتحكم فى قوة السحب والجر
http://i952.photobucket.com/albums/ae2/ahmed512/Mazda%206/TCS.jpg
كما حصلت على 5 نجوم فى أختبارات السلامة الاوروبية Euro Ncap
قفل أوتوماتيكى للابواب الخلفية لحماية الاطفال
http://i952.photobucket.com/albums/ae2/ahmed512/Mazda%206/5stars.jpg
بعض التجهيزات :_
مصابيح امامية هالوجين
أضواء ضباب
أضواء زينون
فتحه سقف كهرابيه
نظام فتح و اقفال السيارة عن بعد
التحكم بالنوافذ وفتحه السقف و الصندوق بواسطه اداة تحكم عن بعد .
نظام تكييف للهواء اوتوماتيكي .
مثبت سرعة
تحكم على المقود
راديو أف أم
مشغل mp3 و10 سماعات
مشغل CD ب 6 اقراص
مؤشر لدرجه الحرارة الخارجيه
حاملة للنظارات الشمسيه
حاملات أكواب
هوائى الراديو
مدخل ipod-USB
مدخل Aux
كمبيوتر الرحلة
زوائد خشبية
زوائد كروم
مثبت سرعة
حساسات مطر وحساسات أنارة
واهم المنافسين لها
كيا سيراتو
هوندا اكورد
تيوتا كامرى
فورد فاشون
نيسان التيما
تويوتا اوريون
http://www.cargurus.com/images/2009/10/17/11/33/2010_mazda_mazda6-pic-7426874710126459959.jpeg
معلومات عن السيارة
نجحت شركة مازدامن جديد في تحقيق إبداع هندسي مثير مع إطلاقها الجيل الثاني من سيارة مازدا6 موديل 2009 ، حيث قامت من خلاله بتحقيق أهداف عدة أهمها التأكيد على التصميم الجرئ لهذا الطراز إضافة لبعض التغييرات الأساسية كالمحرك والمقصورة الداخلية والتي كشف النقاب عنها مؤخرا بمعرض ديترويت.
تم تصميم سيارة مازدا6 أساساً على فكر "جريء وأنيق "، يجمع الشكل الخارجي في الطرازات الثلاث بين الشكل الرياضي، وبين الأناقة والجمال، وهو يرفع بهذه الصفات إلى أعلى المستويات من خلال تعزيز كبير لمعايير السلامة والمحافظة على البيئة لتجسّد تمامًا التقدّم الذي أحرزته فلسفة تطوير منتجات مازدا."
وتعتبر المازدا 6 سيارة عائلية متوسطة إلى كبيرة لذلك فلا بد أن تكون تتمتع بالرحابة الداخلية والمقاعد واسعة ومريحة جداً كما أنها مصنوعة من الجلد وتعمل بتحريك كهربائي ومن الخلف المقصورة واسعة أيضاً ومقاعدها مريحة ومدروسة بعناية ويمكن لثلاثة أشخاص من الحجم المقبول أن يجلسوا براحة تامة في الخلف، وبشكل عام تبدو مقصورة السيارة رحبة وبتصميم أنيق يؤمن جو عائلي وهادئ على عكس الشكل الخارجي الشبابي والشرس، مع احتوائه على جيوب تحميل عديدة، أما صندوق الأمتعة فهو واسع وكبير حيث تبلغ سعته 504 لتراً
وفكرة تصميم Mazda6 الجديدة هي ”جريئة ومثيرة“. والتصميم بحد ذاته هو قالب زووم – زووم متطوّر، يجمع بذكاء بين فكرتين ظاهرهما التناقض: القوة والرشاقة المرهفة، وذلك من خلال التعبير عن القيم الجمالية اليابانية
ففي حين أن Mazda6 الجديدة ترث تصميم الجسم الرياضي القوي الذي كان في الطراز السابق أساسًا للمظهر الذي يعبّر عن توقيع مازدا، إلا أنها تمثل تعبيرًا أقوى عن ديناميكية القيادة
وقد عمل المصممون أيضًا لتحقيق مزيج من المرح والاعتزاز لخلق تعبير جديد عن ”الروعة“ بهدف نقل Mazda6 إلى قمة فئتها. ويقول كبير المصممين يوإيتشي ساتو ”إن من المهم للغاية أن تكون Mazda6 الجديدة تجسيدًا واثقًا للهوية التصميمية اليابانية.“ ويضيف قائلاً ”فهي تتميّز عن منافساتها بكونها تعبيرًا مباشرًا عن الحسّ الجمالي الياباني لتجسّد شخصية جديدة ومتطوّرة بدلاً من أن تكون مشتقة من قوالب التشكيل التقليدية. ويجب أن يظل مظهرها جديدًا حتى بعد 10 سنوات.“
البلد المنشأ : اليابان
النمط : سيدان كبيرة
سنة الصنع : 2010
الدفع : أمامى
الوزن : 3258 رطل
سعة صندوق الامتعة : 504
سعة خزان الوقود : 64 لتر
عدد المقاعد : 5
تسارع السيارة من 0 الى 100 فى 9 ثوانى للمحرك 2.5 لتر
و6.9 ثانية للمحرك 3.7 لتر
فئات السيارة بالمحرك
i SV_ i sport _ i touring
ونازين بمحرك سعة 2.5 لتر من نوع DOHC يستطيع توليد 170 حصان عند 6000 RPM
بعزم يصل الى 167 نيوتن متر عند 4000 د / د
وناقل حركة من 6 سرعات مانيوال من الكروم
بجنوط سبور 16 بوصة بعرض 6.5 بوصة
وبيستهلك 20 ميلا لكل جالون داخل المدينة و29 ميلا لكل الجالون على الطرق السريعة
والفرش من القماش
فئة i touring plus
وفئة i grand touring
ونازين بمحرك سعة 2.5 لتر من نوع MPFI , DOHC رباعى الاسطوانات بترتيب طولى و16 فالف قادر على توليد 170 حصان عند 6000 RPM
بعزم يصل الى 167 نيوتن متر عند 4000 د / د
بفتيس من 5 سرعات أوتوماتيك
وجنوط سبور مقاس 17 بوصة بعرض 7 بوصة مصنوع من الكروم
وبيستهلك 17 ميلا لكل جالون داخل المدينة و25 ميلا لكل الجالون على الطرق السريعة
والفرش أيضا من القماش
أخر فئتين وهما
S Touring Plus , S Grand Touning
ونازين بمحرك سعة 3.7 لتر من نوع MPFI , DOHC بستة أسطوانات بترتيب على شكل V و24 فالف يستطيع توليد 272 حصان عند 6250 RPM
بعزم يصل الى 269 نيوتن متر عند 4250 د / د
وناقل حركة من 6 سرعات أوتوماتيك
بجنوط مقاس 17 بوصة بعرض 7 بوصة من الكروم
وبيستهلك 21 ميلا لكل جالون داخل المدينة و30 ميلا لكل الجالون على الطرق السريعة
بفرش من الجلد
الكبح والجر
الفرامل الأمامية أقراص مهواة مقاس 300 ملم وكذلك الفرامل الخلفية أقراص مهواة مقاس 279 ملم
Antilock Brake System
** نظام ABS **
لمنع انغلاق المكابح
http://i952.photobucket.com/albums/ae2/ahmed512/Mazda%206/abs-1.jpg
Dynamic Stability Control
DSC
نظام التحكم فى توازن السيارةTraction Control System
** نظام TSC **
الذي يتحكم باحتكاك واستقرار العجلات ويتحكم فى قوة السحب والجر
http://i952.photobucket.com/albums/ae2/ahmed512/Mazda%206/TCS.jpg
كما حصلت على 5 نجوم فى أختبارات السلامة الاوروبية Euro Ncap
قفل أوتوماتيكى للابواب الخلفية لحماية الاطفال
http://i952.photobucket.com/albums/ae2/ahmed512/Mazda%206/5stars.jpg
بعض التجهيزات :_
مصابيح امامية هالوجين
أضواء ضباب
أضواء زينون
فتحه سقف كهرابيه
نظام فتح و اقفال السيارة عن بعد
التحكم بالنوافذ وفتحه السقف و الصندوق بواسطه اداة تحكم عن بعد .
نظام تكييف للهواء اوتوماتيكي .
مثبت سرعة
تحكم على المقود
راديو أف أم
مشغل mp3 و10 سماعات
مشغل CD ب 6 اقراص
مؤشر لدرجه الحرارة الخارجيه
حاملة للنظارات الشمسيه
حاملات أكواب
هوائى الراديو
مدخل ipod-USB
مدخل Aux
كمبيوتر الرحلة
زوائد خشبية
زوائد كروم
مثبت سرعة
حساسات مطر وحساسات أنارة
واهم المنافسين لها
كيا سيراتو
هوندا اكورد
تيوتا كامرى
فورد فاشون
نيسان التيما
تويوتا اوريون