محمد علي 12
2021-01-17, 09:32
#بعض المعلومات
✅ يعتبر زيت المحرك أهم جزء في المحرك فهو يعمل على تبريد المحرك من الداخل وكذلك يساعده على العمل بشكل أفضل ويقوم زيت المحرك بفصل الحرارة عن الأجزاء المتحركة داخل المحرك وبالتالي لا يتلف المحرك.
✅ هناك من يلاحظ عدم تغيير لون زيت المحرك والثبات على لونه الأصلى خاصة بعد قطع مسافات طويلة، والحقيقة أن من خصائص زيت المحرك هو تغير لونه نتيجة قيامه بتنظيف المحرك من احتكاكات الأجزاء المتحركة داخلة، وإن لم يحدث ذلك فهذا دليل على عدم كفاءة الزيت مع ضرورة تغييره فورا حفاظا على المحرك.
✅ لماذا يتغير لون زيت المحرك ؟
بمرور الوقت ، ستلاحظ أن زيت محرك سيارتك يتغير من البني الذهبي إلى البني الداكن ثم الأسود في النهاية. يغمق الزيت بشكل طبيعي في الحرارة. تتمثل الوظيفة الرئيسية للزيت في تشحيم المحامل والأجزاء المتحركة باستمرار أثناء تشغيل المحرك وامتصاص الحرارة التي تولدها عملية الاحتراق. يعمل محرك سيارتك عادةً بين 82°م و 104°م، ثم يبرد عند إيقاف تشغيله. تعمل هذه الدورة الحرارية للتدفئة والتبريد على جعل الزيت داكنًا بكمية صغيرة في كل دورة.
بالإضافة إلى الحرارة ، هناك عوامل أخرى تؤثر على زيتك مع الاستخدام. يمكن للأكسدة أيضًا تغيير لون الزيت. تحدث الأكسدة نتيجة اتحاد الهيدروكربونات في الزيت مع اوكسجين الهواء والتي ينتج عنها احتراق الزيت وتحوله الى اللون الأسود مع مرور الوقت.
◀️ أخي السائق، عليك التفقد الدوري لزيت المركبة ، فإذا وجدت أن لون زيت المحرك تحول إلي اللون القاتم القريب من السواد، في تلك الحالة عليك بتغيير الزيت على الفور لأن زيت المحرك قد احترق.
✅ يعتبر زيت المحرك أهم جزء في المحرك فهو يعمل على تبريد المحرك من الداخل وكذلك يساعده على العمل بشكل أفضل ويقوم زيت المحرك بفصل الحرارة عن الأجزاء المتحركة داخل المحرك وبالتالي لا يتلف المحرك.
✅ هناك من يلاحظ عدم تغيير لون زيت المحرك والثبات على لونه الأصلى خاصة بعد قطع مسافات طويلة، والحقيقة أن من خصائص زيت المحرك هو تغير لونه نتيجة قيامه بتنظيف المحرك من احتكاكات الأجزاء المتحركة داخلة، وإن لم يحدث ذلك فهذا دليل على عدم كفاءة الزيت مع ضرورة تغييره فورا حفاظا على المحرك.
✅ لماذا يتغير لون زيت المحرك ؟
بمرور الوقت ، ستلاحظ أن زيت محرك سيارتك يتغير من البني الذهبي إلى البني الداكن ثم الأسود في النهاية. يغمق الزيت بشكل طبيعي في الحرارة. تتمثل الوظيفة الرئيسية للزيت في تشحيم المحامل والأجزاء المتحركة باستمرار أثناء تشغيل المحرك وامتصاص الحرارة التي تولدها عملية الاحتراق. يعمل محرك سيارتك عادةً بين 82°م و 104°م، ثم يبرد عند إيقاف تشغيله. تعمل هذه الدورة الحرارية للتدفئة والتبريد على جعل الزيت داكنًا بكمية صغيرة في كل دورة.
بالإضافة إلى الحرارة ، هناك عوامل أخرى تؤثر على زيتك مع الاستخدام. يمكن للأكسدة أيضًا تغيير لون الزيت. تحدث الأكسدة نتيجة اتحاد الهيدروكربونات في الزيت مع اوكسجين الهواء والتي ينتج عنها احتراق الزيت وتحوله الى اللون الأسود مع مرور الوقت.
◀️ أخي السائق، عليك التفقد الدوري لزيت المركبة ، فإذا وجدت أن لون زيت المحرك تحول إلي اللون القاتم القريب من السواد، في تلك الحالة عليك بتغيير الزيت على الفور لأن زيت المحرك قد احترق.