أبونوافل
2019-01-21, 08:05
ماهو سبب رنين المحولات؟
ماهو السبب وراء وجود صوت منبعث من المحولات مشابه للرنين او الازيز ...على اختلاف احجامها من خمسمائة كيلو فولت امبير الى عشرين وستين كيلو فولت أمبير ؟
https://www.djelfa.info/vb/attachment.php?attachmentid=149362&stc=1&d=1548054649
صوت الأزيز الصادر من المحولات يكون بسبب المجال المغناطيسى للقلب الحديدى و بسبب عدم الربط الجيد للاجزاء المكونة للمحول و كذلك رقائق القلب الحديدى نفسها و هذا الصوت له شدة معينة مسموح بها طبقا للمواصفات العالمية و يتم قياسها باجهزة خاصة من على بعد معين من المحول و وحدة قياس هذا الصوت تسمى الديسبل و يتناسب هذا الصوت تناسب طردى مع قدرة المحول و لكن يجب ان لايزيد عن قيمة معينة و لو زاد يجب فصل المحول من الخدمة و فحص القلب الحديدى و الأجزاء الميكانيكية للمحول وأيضا
رنين المحولات يعزى الى
قوىmagnetostriction وهى التغير في ابعادالجزيئات المغناطيسية نتيجة لوجود المجال الحثي للملفات
وتعتمد على كثافة الفيض المغناطيسى ولايمكن التغلب عليها بالتربيط بين اجزاء المحول ولكن يمكن التقليل منها اما بتقليل الجهد او زيادة ابعاد المحول والهدف تقليل كثافة الفيض المغناطيسى
ماهو السبب وراء وجود صوت منبعث من المحولات مشابه للرنين او الازيز ...على اختلاف احجامها من خمسمائة كيلو فولت امبير الى عشرين وستين كيلو فولت أمبير ؟
https://www.djelfa.info/vb/attachment.php?attachmentid=149362&stc=1&d=1548054649
صوت الأزيز الصادر من المحولات يكون بسبب المجال المغناطيسى للقلب الحديدى و بسبب عدم الربط الجيد للاجزاء المكونة للمحول و كذلك رقائق القلب الحديدى نفسها و هذا الصوت له شدة معينة مسموح بها طبقا للمواصفات العالمية و يتم قياسها باجهزة خاصة من على بعد معين من المحول و وحدة قياس هذا الصوت تسمى الديسبل و يتناسب هذا الصوت تناسب طردى مع قدرة المحول و لكن يجب ان لايزيد عن قيمة معينة و لو زاد يجب فصل المحول من الخدمة و فحص القلب الحديدى و الأجزاء الميكانيكية للمحول وأيضا
رنين المحولات يعزى الى
قوىmagnetostriction وهى التغير في ابعادالجزيئات المغناطيسية نتيجة لوجود المجال الحثي للملفات
وتعتمد على كثافة الفيض المغناطيسى ولايمكن التغلب عليها بالتربيط بين اجزاء المحول ولكن يمكن التقليل منها اما بتقليل الجهد او زيادة ابعاد المحول والهدف تقليل كثافة الفيض المغناطيسى