سعد 31
2017-03-19, 01:05
تركيا تبدأ تشييد أطول جسر معلق في العالم..
سٌمي باسم معركة في الحرب العالمية الأولى..
http://www.elkhabar.com/media/uploads/images/2017-03-1823%3A41%3A55.599666-turkyss-555x318.jpg
باشرت تركيا، السبت، أعمال تشييد جسر "جناق قلعة 1915" المعلق، الأطول في العالم، فوق مضيق الدردنيل الذي يربط بحر إيجه ببحر مرمره في شمال غرب البلاد.
وسيضم الجسر ستة منازل وسيوضع في الخدمة في العام 2023 تزامنا مع مئوية تأسيس الجمهورية التركية، وفق ما ذكرت وكالة أنباء الأناضول التركية.
وتماشيا مع هذا التاريخ، سيمتد الجسر بطول 2023 مترا ليكون بذلك أطول جسر معلق في العالم متقدما على جسر أكاشي كايكو الذي تبلغ المسافة الفاصلة بين ركيزتيه الأساسيتين 1991 مترا.
ويعتبر الجسر من المشاريع الضخمة التي أطلقها الرئيس رجب طيب أردوغان في مناطق مختلفة من البلاد بهدف بناء "تركيا جديدة" مع تحديث البنى التحتية تزامنا مع الذكرى المئة لتأسيس مصطفى كمال أتاتورك للجمهورية التركية، في العام 2023.
وسيكلف المشروع أكثر من عشرة مليارات ليرة تركية (2,76 مليار دولار).
وأُقيمت مراسم وضع حجر الأساس ببلدة "لابسكي" التابعة لولاية جناق قلعة، بحضور رئيس الوزراء بن علي يلدريم، وعدد من الوزراء والمسؤولين الأتراك.
وتخلل المراسم، اتصال من الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، عبر تقنية "تيليكونفرانس"، حيث كان يشارك في احتفالات إحياء الشهداء بمناسبة الذكرى 102 لمعركة "جناق قلعة".
وأعرب أردوغان عن شكره ليلدريم، والشركات التركية والكورية الجنوبية المتكفلة بإنشاء المشروع، وجميع المساهمين فيه. وتمنى أن يعود بالخير على البلاد.
من جهته، أشار يلدريم إلى أهمية المشروع الجديد، مؤكداً أن هذا اليوم يُعدّ تاريخيًا بالنسبة لتركيا وشعبها.
وأعرب رئيس الوزراء التركي عن شكره لجميع المساهمين في المشروع.
وقال إنه "سيساهم في تعزيز العلاقات بين تركيا وكوريا الجنوربية".
في 26 يناير الماضي، أعلن وزير النقل والاتصالات والملاحة البحرية التركي أحمد أرسلان، فوز مجموعة "Daelim-Limak-SK" الكورية الجنوبية، بمناقصة بناء جسر "جناق قلعة 1915" على مضيق جناق قلعة (الدردنيل).
وأوضح أرسلان، أن المجموعة قدمت عرض بناء الجسر خلال 5 أعوام ونصف العام، مقابل 10 مليارات و354 مليونًا و576 ألفًا و202 ليرة تركية (نحو 2.6 مليار دولار).
وسيكون المشروع أحد الجسور التي تربط آسيا بأوروبا، وموازيا لمشروع الطريق السريع الذي سيكون الجسر أحد أهم أقسامه.
ويربط الطريق السريع بين مدينتي إسطنبول وإزمير، ومن شأنه أن يساهم في تخفيف المرور في مدينة إسطنبول، خاصة على الجسور المعلقة، كما يخفّض تكاليف النقل إلى منطقة بحر إيجة بشكل كبير.
ومن المنتظر أن يدخل جسر "جناق قلعة 1915" الخدمة في 2023، بالذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية التركية، وسيكون أطول جسر معلق في العالم من ناحية مسافة الجزء المعلق منه بين القائمتين الأرضيتين التي تصل لـ 2023 مترًا.
http://cdn.trt.net.tr/images/large/rectangle/8351/66a0/e333/58cd17c8e4969.jpg?time=1489881730
الاناضول - الخبر.........
سٌمي باسم معركة في الحرب العالمية الأولى..
http://www.elkhabar.com/media/uploads/images/2017-03-1823%3A41%3A55.599666-turkyss-555x318.jpg
باشرت تركيا، السبت، أعمال تشييد جسر "جناق قلعة 1915" المعلق، الأطول في العالم، فوق مضيق الدردنيل الذي يربط بحر إيجه ببحر مرمره في شمال غرب البلاد.
وسيضم الجسر ستة منازل وسيوضع في الخدمة في العام 2023 تزامنا مع مئوية تأسيس الجمهورية التركية، وفق ما ذكرت وكالة أنباء الأناضول التركية.
وتماشيا مع هذا التاريخ، سيمتد الجسر بطول 2023 مترا ليكون بذلك أطول جسر معلق في العالم متقدما على جسر أكاشي كايكو الذي تبلغ المسافة الفاصلة بين ركيزتيه الأساسيتين 1991 مترا.
ويعتبر الجسر من المشاريع الضخمة التي أطلقها الرئيس رجب طيب أردوغان في مناطق مختلفة من البلاد بهدف بناء "تركيا جديدة" مع تحديث البنى التحتية تزامنا مع الذكرى المئة لتأسيس مصطفى كمال أتاتورك للجمهورية التركية، في العام 2023.
وسيكلف المشروع أكثر من عشرة مليارات ليرة تركية (2,76 مليار دولار).
وأُقيمت مراسم وضع حجر الأساس ببلدة "لابسكي" التابعة لولاية جناق قلعة، بحضور رئيس الوزراء بن علي يلدريم، وعدد من الوزراء والمسؤولين الأتراك.
وتخلل المراسم، اتصال من الرئيس التركي رجب طيب أردوغان، عبر تقنية "تيليكونفرانس"، حيث كان يشارك في احتفالات إحياء الشهداء بمناسبة الذكرى 102 لمعركة "جناق قلعة".
وأعرب أردوغان عن شكره ليلدريم، والشركات التركية والكورية الجنوبية المتكفلة بإنشاء المشروع، وجميع المساهمين فيه. وتمنى أن يعود بالخير على البلاد.
من جهته، أشار يلدريم إلى أهمية المشروع الجديد، مؤكداً أن هذا اليوم يُعدّ تاريخيًا بالنسبة لتركيا وشعبها.
وأعرب رئيس الوزراء التركي عن شكره لجميع المساهمين في المشروع.
وقال إنه "سيساهم في تعزيز العلاقات بين تركيا وكوريا الجنوربية".
في 26 يناير الماضي، أعلن وزير النقل والاتصالات والملاحة البحرية التركي أحمد أرسلان، فوز مجموعة "Daelim-Limak-SK" الكورية الجنوبية، بمناقصة بناء جسر "جناق قلعة 1915" على مضيق جناق قلعة (الدردنيل).
وأوضح أرسلان، أن المجموعة قدمت عرض بناء الجسر خلال 5 أعوام ونصف العام، مقابل 10 مليارات و354 مليونًا و576 ألفًا و202 ليرة تركية (نحو 2.6 مليار دولار).
وسيكون المشروع أحد الجسور التي تربط آسيا بأوروبا، وموازيا لمشروع الطريق السريع الذي سيكون الجسر أحد أهم أقسامه.
ويربط الطريق السريع بين مدينتي إسطنبول وإزمير، ومن شأنه أن يساهم في تخفيف المرور في مدينة إسطنبول، خاصة على الجسور المعلقة، كما يخفّض تكاليف النقل إلى منطقة بحر إيجة بشكل كبير.
ومن المنتظر أن يدخل جسر "جناق قلعة 1915" الخدمة في 2023، بالذكرى المئوية لتأسيس الجمهورية التركية، وسيكون أطول جسر معلق في العالم من ناحية مسافة الجزء المعلق منه بين القائمتين الأرضيتين التي تصل لـ 2023 مترًا.
http://cdn.trt.net.tr/images/large/rectangle/8351/66a0/e333/58cd17c8e4969.jpg?time=1489881730
الاناضول - الخبر.........