عاونوني سيارتي تعطلت

[sam2016]

السلام عليكم خاوتي
و انا خرجت ندور بعد الفطور بالطوموبيل حتى حبست و كيما درتلها ما حبتش تنوض مع اني الشهر اللي فات درت فيدونج و عاوت لاشان و الفرانات المهم داهالي الديبانور للميكانيسيان قالي الموتور كولا راك فورصيت عليها و هي سخونة و انا مشيت بيها عادي و في الليل مش في النهار و هي قبل ما طيح اونبان كانت تسينياليلي les injecteurs و الطوموبيل كليو فراشة ديزال تيربو 2009
ماني.فاهم والو اسكو صح واش قال الميكانيسيان و راني خايف خليتهالو قالي حتى للسبت باش تكون واحدة يعني علاش كولا الموتور فهموني و اسكو يتخدم غالي
ربي يحففظكم

[صمت الرجوله]

انت خويا ياك كنت تفيريفي الماء....واش من liquide راك ديرلها?....;و التيرموستا عندك ياك لاباس عليها?...est c que الرياحة عندك تمشي والا لا?

[sam2016]

شكرا اخي و صح فطورك
صح الما كان ناقص و الرياحة قصدك الكليماتيزور؟ ادا راك تهدر عليه ماهوش يمشي و مازال ماخدمتوش و الليكيد هاداك لزرق

[قنون المربي والأستاذ]

السلام عليكم خاوتي
و انا خرجت ندور بعد الفطور بالطوموبيل حتى حبست و كيما درتلها ما حبتش تنوض مع اني الشهر اللي فات درت فيدونج و عاوت لاشان و الفرانات المهم داهالي الديبانور للميكانيسيان قالي الموتور كولا راك فورصيت عليها و هي سخونة و انا مشيت بيها عادي و في الليل مش في النهار و هي قبل ما طيح اونبان كانت تسينياليلي les injecteurs و الطوموبيل كليو فراشة ديزال تيربو 2009
ماني.فاهم والو اسكو صح واش قال الميكانيسيان و راني خايف خليتهالو قالي حتى للسبت باش تكون واحدة يعني علاش كولا الموتور فهموني و اسكو يتخدم غالي
ربي يحففظكم
ياخويا انا عندي سيارة وراتلي النجوم فالنهار.على كل حال ان شاء الله تسمع خبر زين.
وتعيد بصحتك.

[رَكان]

السلام عليكم
حسب قولك أنها حبست فجأة ..هذا يخبر عن قصة طويلة فيها أحداث للأسف أنت لاتنتبه لها ..والظاهر أنك غير خبير سوى بإدارة المفتاح والضغط على كسيليراتور .
أشتم رائحة هنا تتعلق بارتبفاع درجة حرارة المحرك ..تقول أن الماء ناقص .صح ؟
كيف تغامر وتخرج بسيارة والماء فيها ناقص ؟
قد يكون أحد توصيلات أنابيب الماء فيها ثقب فضاع الماء وأن تتسير بها فارتفعت درجة حرارة المحرك لدرجة أن ه يتوقف عن العمل نهائيا يقولوا بالدارجة ( رقدت تحت رجلو ) أستغرب كيف لم تنتبه للإرتفاع مؤشر درجة الحرارة ..ولو
كنت انتبهت لتوقفت عن السير لغاية عودة برودته كان ذلك سيجنبك فاتورة سمينة من التكاليف ..السيارة 2009 لايمكن القول عليها أنه خردة يعني خليني نقلك بصراحة أن جانب المسؤولية كبير تتحمله أنت ...
الإحتمالات كلها واردة وادع الله أ ن يمر المشكل بأقل الأضرار ..

[االحر]

شكرا اخي و صح فطورك
صح الما كان ناقص و الرياحة قصدك الكليماتيزور؟ ادا راك تهدر عليه ماهوش يمشي و مازال ماخدمتوش و الليكيد هاداك لزرق
لا قصده مروحة الرادياتور التي تشتغل تلقائيا عندما يسخن المحرك لتبريده واظن ان في محركات الديزل تشتغل بصفة دائمة ليس كما في محركات البنزين التي تشتغل تلقائيا عندما يسخن المحرك لتبريده ثم تتوقف ربما هي التي كانت السبب وكما قال لك الاخ ركان كيف لم تنتبه لمؤشر الحرارة امامك؟ ام هو ايضا لا يشتغل ؟

[رَكان]

لا قصده مروحة الرادياتور التي تشتغل تلقائيا عندما يسخن المحرك لتبريده واظن ان في محركات الديزل تشتغل بصفة دائمة ليس كما في محركات البنزين التي تشتغل تلقائيا عندما يسخن المحرك لتبريده ثم تتوقف ربما هي التي كانت السبب وكما قال لك الاخ ركان كيف لم تنتبه لمؤشر الحرارة امامك؟ ام هو ايضا لا يشتغل ؟

مرحبا أيها الحر
المروحه في الديزل أيضا تشتغل فقط حينما ترتفع درجة حرارة الماء الى مستوى معين ..تماما مثل البنزين ..

[االحر]

السلام عليكم خاوتي
2009
و اسكو يتخدم غالي
ربي يحففظكم
انت وخبرة الميكانيكي فقط اقول لك ان قطع غيار محركات الديزل باهضة الثمن واصلاح محركاتها ليست سهلة كمحركات البنزين وربي يصلح الامور ان شاء الله

[sam2016]

بارك الله فيكم خاوتي انا الله غالب ماعنديش بزاف ملي كسبت طوموبيل و ماكان حتئ واحد قبلي في الدار كسبها و خويا هو اللي يخرج بيها بزاف و مشكلتو ما يفيريفي والو و انا من زهري خرجت هاداك النهار و صرا اللي صرا انا شاريها و هو مستفاد منها و ماهوش متهلي بصح دوك نحيهالو
يعطيكم الصحة

[االحر]

مرحبا أيها الحر
المروحه في الديزل أيضا تشتغل فقط حينما ترتفع درجة حرارة الماء الى مستوى معين ..تماما مثل البنزين ..
اه شكرا على المعلومة انا لم اكسب في حياتي سيارة ديزل منذ ان سمعت من ان الديزل حلاوته لما تكون السيارة جديدة لم يمسس محركها

[softech]

يا اخي هل كنت تراقب مؤشرات الحرارة و الزيت في tableau de bord و الا لا؟
لان المؤشر اذا وصل اللى المنطقة الحمراء معناه المحرك راه رايح يقريي!

نصيحة الى كل سائق سيارة : الوقاية خير من العلاج .. لا بد ان يكون الروتين اليومي قبل الديماراج مراقبة زيت المحرك ..السائل المبرد..
و اثناء السياقة لا تغفل عن مؤشرات الطابلو او اي صوت غريب يصدر من المحرك .
هناك بعض العباد يحطلك البوست على الاخر بحيث ما يسمع والو واش راه صاري في الموتور تاعو.!!!

[صمت الرجوله]

يا اخي قدر الله و ماشاء فعل ...لكن انت على الاقل اتعلم الاساسيات...بالنسبة للتكلفة تكون مرتفعة شوية خاصة و المحرك ديازال,و الضاهر انو لاكولاس ضاعت
بالنسبة للمروحة انا اتكلم على مروحة الرادياتار...ربما اجتمع عندك اكثر الاعطال الشائعة و في نفس الوقت المدمرة (الماء + المانو و التيرموستا+ الرياحة)
و ان شاء الله برك ماتكونش زذتلها الماء و هي راقدة بعد العطل مباشرة

[االحر]

بارك الله فيكم خاوتي انا الله غالب ماعنديش بزاف ملي كسبت طوموبيل و ماكان حتئ واحد قبلي في الدار كسبها و خويا هو اللي يخرج بيها بزاف و مشكلتو ما يفيريفي والو و انا من زهري خرجت هاداك النهار و صرا اللي صرا انا شاريها و هو مستفاد منها و ماهوش متهلي بصح دوك نحيهالو
يعطيكم الصحة
لا عليك هذه ستكون درس لك وتعلمك حيثيات وامورلم تكن تعرفها فقط مرة اخرى لا تسير بالسيارة حتى تراقب مستوى زيت المحرك وماء التبريد في القارورة وهذا قبل تشغيل المحرك صباحا وعند السياقة انتبه للمؤشرات خاصة مؤشر الحرارة وربي يصلح الامور

[رَكان]

ليس بالضرورة تكو نسيارة الديزل جديدة ..كسبت الكثير من السيارات ولم أكسب أبدا البنزين لاأحبه ..
ليبس بالضرورة يكون الديزل جديد ...عن تجربة ..
المهم هو من كان يقود السيارة فإن كان سائق متمرس فمهما كان قديم فإن المحرك لن تجد معه مشكلة
مرة كسبت ديزل ماشي 338 ألف كلمتر ..العمر الإفتراضي للمحرك حسب قرارا المًصنع ..هة 300 ألف ومع ذلك مشيت به مئة ألف أخرى بلا مشكلة ..
محرك الديزل من الأحسن أن ريكون تجاوز ال 200 ألف في العموم وأكثر المشاكل التي تحدث مع الناس وسببها الأكبر هو عدم احترام برنامج الصيانة للسيارة فالإهمال هو الذي يعجل بتلف مكونات أي محرك حتى ولو كان عمره قصير .

[االحر]

الاخ ركان انا عندما ذكرت انه من الاحسن ان تكون سيارة الديزل جديدة وليست قديمة الاسباب هي
-1 غلاء قطع غياره وندرتها احيانا
2- قلة وجود ميكانيكيين مختصين ومتمكنين في اصلاح محركات الديزل في بلادنا
3- كثيرا ما نسمع من ناس كسبوا سيارات ديزل ان فتح محرك ديزل يستهلك الزيت لاصلاحه نادرا ما يعود كما كان عكس محركات البنزين
4- يبدو لي ان حتى في السياقة هناك فرق البنزين اسهل واقل خطورة من مركبات الديزل الذي يتطلب عناية وتمرس السائق خاصة في نظام الفرامل كما انه اذا ضعفت البطارية وتوقف المحرك مثلا سيارة البنزين سهل على سائق اعادة تشغيله بدفع السيارة قليلا عكس الديزل ما رأيك؟

[رَكان]

الاخ ركان انا عندما ذكرت انه من الاحسن ان تكون سيارة الديزل جديدة وليست قديمة الاسباب هي
-1 غلاء قطع غياره وندرتها احيانا
2- قلة وجود ميكانيكيين مختصين ومتمكنين في اصلاح محركات الديزل في بلادنا
3- كثيرا ما نسمع من ناس كسبوا سيارات ديزل ان فتح محرك ديزل يستهلك الزيت لاصلاحه نادرا ما يعود كما كان عكس محركات البنزين
4- يبدو لي ان حتى في السياقة هناك فرق البنزين اسهل واقل خطورة من مركبات الديزل الذي يتطلب عناية وتمرس السائق خاصة في نظام الفرامل كما انه اذا ضعفت البطارية وتوقف المحرك مثلا سيارة البنزين سهل على سائق اعادة تشغيله بدفع السيارة قليلا عكس الديزل ما رأيك؟
أتفق معك في اغلب النقاط المذكورة ..مع قليل من التحفظ يعني اقصد الأمر نسبي نوعا ما وصحيح أنه قليل من الميكانيكيون من يكونون محترفين اصلاح محركات الديزل صح..وكذلك غلاء قطع الغيار طبعا اذا كان المحرم بعد أخصنة كبير ..وأيضا التعب والإرهاق في الحصول على بعض من مكونات المحرك سوف تجد باعة la casse في انتظارك بكل جشع وطمع ..
أردت القول سابقا أنه اذا اشتريت سيارة ديزل وكانت المسافة المقطوعة ما بين 100 و 200 ألف كلمتر ولاسيارة كان يملكها شخص غي متهور ويسوق باتزان ..فإن كسبت هذه السيارة وراعيت صيانتها بصفه دورية فأني أضمن لك سنوات لن ترى منها مايسيئك ناحية الميكانيك ..
بخصوص الفكرة الأخيرة التي ذكرتها حين توقف استعمال البطارية في عملية اقلاع المحرك من خلال دفع المركبة ..فلتعلم أنه العكس تماما عما ذكرت فالديزل سهل جدا تدوير محركه مقارنة بالبنزين ..

[االحر]

بخصوص الفكرة الأخيرة التي ذكرتها حين توقف استعمال البطارية في عملية اقلاع المحرك من خلال دفع المركبة ..فلتعلم أنه العكس تماما عما ذكرت فالديزل سهل جدا تدوير محركه مقارنة بالبنزين ..

كنت اظن عكس ذلك المهم شكرا على المعلومة

[hicham43002]

ممكن تكون لاشان ديكلات هذي اول حاجة نبداو بيها
ونروحو للكيلاص اذا تعوجت فالسيارة ماتنوضش وتقدر تفريفيها بلا ما تنحيها
وثالث حاجة الاجزاء الداخلية للمحرك الفيربروكا ولي شوميز هذا اذا كنت تمشي بلا زيت

[safani]

نصيحة
اديها لسكانير

[عبد العزيز 05]

اريد سيارة 9 مقاعد وشكرا

[sam2016]

السلام عليكم
يعطيكم. الصحة خاوتي
انا من هاداك النهار و انا نستنى فيه يخدمها قالي مور العيد و مبعد قالي كنا مشغولين مع العيد المهم رحت ليه نهار الحد قالي مش مشكل تتاع الما قالي السوباب تكسر و التورنار و الكوروا تقطعت علاهاديك. لاشان ديكالات و لا مش عارف قالي انا كملتها اعطيني 2 ملاين ة نص بصح لازم يشوفها الاليكتريسيان علاخطرش ماهيش تنوض نورمال
سنيت غدوا من داك كي رحت ليه قالي شافها الاليكتريسيان و قالك ليزانجيكتور في 4 يتعاودو بوحد 8 ملايين بلا خدمة يدو
قتلو صح جيتلها الديباناج ة حطيتها عند الدار
قولولي كيفاه ندير

[hicham43002]

محرك سيارتك dci يعني ليزانجكتور لازم يتبرمجوا يا اخي نصيحة جيب سكانار بمعرفتك ويشوف ليزانجكتور ممكن كي نحاهم ماردهمش لبلاصتهم مثلا 1 في 1 و 2 في 2 و 3 في 3 و4 في 4 اذا كان عكسهم والا خلطهم السيارة ماتنوضش على الكالكيلاتور او الميمور ما قدرتش تتعرف عليهم وبالتالي راحة تكوبي عليهم الترسيتي
وكاش اسئلة والا اخبار رانا هنا

[رَكان]

السلام عليكم
غيّر وجهتك الى ميكانيكي آخر
أنا اعرف شخص يمر عند الطبيب رقم 1 وبعد الفحص يمر عند الطبيب 2 ويحتفظ بالوصفة 1 في جيبه دون أن يطلع الطبيب 2 عليها ويكرر الأمر مع الطبيب 3 بعد ذلك يقوم بحوصلة وقرار لأختيار الوصفة المناسبة ..وذلك مثل فقط .

[sam2016]

بارك الله فيكم ساطلعكم بالجديد

[sam2016]

خاوتي زيدو فهموني ماني فاهم والو قتلكم الطوموبيل كانت عند خويا و كي قتلو الميكانيسيان قالي المشكل في ليزانجيكتور قالي ايه كانت من قبل تسنيالي في تابلودبور بروبلام انجيكتور حاجة كيما هاك و قالي قلت عادي المهم درتلو حالة
فهموني برك دون وين راه المشكل ربي يحفظكم

[sam2016]

و لا مساعدة

[ahmed_com]

ليزنجيكتور هما لي يغذو المحرك بالوقود لكي يخلط مع الهواء ويحترق في المحرك وزيد انت غندك dci ديازال كومبريسور انجكسيو ... حقن الديزال تحت الضغط ان صح التعبير .
مدام سينيالات ليزانجكتور كنت تتوقف عن السياقة فورا وتديها تخدمهم ولاتبدلهم .

لما يكون مشكل فليزانجكتور اكيد راح يصرى ديكالاج فدوران المحرك نتيجة عدم توازن القوى للاربع اصطوانات وراح يصرالك مشكل علجلا ام اجلا .

المهم و المفيد كيما قالك الاخ شوف الكتريسيا وحد اخر يكون معرفتك باش يساعدك شوية وتمشيش بيها هكذا على خاطر تزيد توقع في نفس المشكل

ربي يسهلهالك ان شاء الله

[madjid-16]

ما رأيك في سيارات golf 2 و golf 3 = لماذا هي غالية الثمن رغم انها قديمة
يعني تجد سشيارة قولف 3 سنة 1992 بسعر 55 مليون
هل تنصحني بشراء هدا النوع من السيارة ؟ هل اصلاح أعطالها غالية الثمن أو عادية؟؟

هل قولف 3 أو قولف 2 أحسن من سيارة BYD F0 أو JAC J2 أو Haima 1 بالنسبة لواحد زوالي ولا يهمه شكل السيارة أو جمالها أو تكون مريحة المهم هو لا يكون فيها اعطال لي تسرف عليهم النقود

[sam2016]

ليزنجيكتور هما لي يغذو المحرك بالوقود لكي يخلط مع الهواء ويحترق في المحرك وزيد انت غندك dci ديازال كومبريسور انجكسيو ... حقن الديزال تحت الضغط ان صح التعبير .
مدام سينيالات ليزانجكتور كنت تتوقف عن السياقة فورا وتديها تخدمهم ولاتبدلهم .

لما يكون مشكل فليزانجكتور اكيد راح يصرى ديكالاج فدوران المحرك نتيجة عدم توازن القوى للاربع اصطوانات وراح يصرالك مشكل علجلا ام اجلا .

المهم و المفيد كيما قالك الاخ شوف الكتريسيا وحد اخر يكون معرفتك باش يساعدك شوية وتمشيش بيها هكذا على خاطر تزيد توقع في نفس المشكل

ربي يسهلهالك ان شاء الله

بارك الله فيك اخي هاد السمانة عطيتها لصاحبي داها عند واحد ثقة علاخطرش عندي ظروف مانيش ﻻهي و دوك نشوف واش قالو

[sam2016]

الاخ مجيد للاسف معندي حتى معلومة او خبرة نفيدك بيها