استفسار حول الترموستا والمانوكونتاكت المروحة

[omarolhaj]

السلام عليكم

لدي سيارة ميغان 1.9D ديازال

أصلحها الميكانيكي فوضع لها Thermostat بقيمة 89°لكن مانو الملمروحة بقيمة 82°–68°

فهل هذا منطقي ؟؟؟؟؟؟؟

وهل هناك علاقة بين قيمة Thermostat وقيمة Manocontact المروحة ؟

وعلاقتهما بمحرك المازوت ومحرك البنزين ؟

[omarolhaj]

رغم عدد المشاهدات ولا رد واااااااااااحد !!!!

[الواثقْ بالله]

حسب معلوماتي الطيرموستا لازم تفتح قبل ماتمشي الرياشة

لانو السائل المبرد يكون في المبرد بارد و كي تفتح الطيرموسطا و يبرد المحرك و ممكن مايحتاجش الى مروحة

و لكن كي تقلع المروحة و الطيرموسطا غالقة فهذا ماعندو حتى فايدة

[hamidd2007002]

ترموسة تكون اقل من المانوو

[bilal_bousaada]

تكون اقل من مانو علي ما اضن

[صمت الرجوله]

يا اخي la logique تڨول التيرموستا اقل من المانو

[medsliman]

لازم يكونو كيف كيف 68/82 ولا مازوت 92 و مانو تاع عداد الحرارة تاني يتبدل حسابهم

[جمال المغاربي]

مع إحترامي لآراء الإخوة ولن أقول أن رأيي صواب لكن الجواب يكون بتحليل فقط

دور المروحة هو جلب هواء بارد من الخارج وتمريره على الردياتور ليبرد الماء الذي بداخله وفي نفس الوقت يمر الهواء إلى المحرك بطريقة مباشرة

التيرموستا في 89 درجة وهي درجة عادية للمحرك وهي الدرجة الطبيعية التي تشتغل فيها المروحة في أكثر السيارات سيصل الماء ساخن إلى المانوا بدرجة 89 وهو أكبر من درجة المانوا ب 7 درجات فقط وستشتغل المروحة إلى أن تنزل حرارة الماء إلى أقل من 86 درجة والترموستا آنذاك تنغلق من جديد ويسخن الماء داخل المحرك مرة أخرى إلى 89 درجة ويذهب من جديد إلى المروحة وهور أمر طبيعي حسب رأيي الشخصي

وإذا وضعت تريموستا أقل من المانو سيذهب الماء إلى المانو بدرجة منخفظة على درجة إشتغاله وكأنو المحرك من دون تيرموستا

عمل التيرموستا غلق الماء داخل المحرك حتى يسخن ويمر للمروحة لتشتغل مباشرة

وإذا ذهب الماء للمانو بدرجة حرارة لا تشغله فما الفائدة من التيرموستا إذا ؟؟

سيسخن الماء داخل الرادياتور بالتيرموستا او من دونها

وبالتالي ستكون النتيجة : نحيها التيرموستا وخلاص لأنها من دون فائدة لو كانت اقل من المانو

[قمر1]

ماهو دور المانو ياخاوتي

[جمال المغاربي]

ماهو دور المانو ياخاوتي

كاين مانوا تعرف من خلاله درجة حرارة سيارتك لما تكون تقودها
وكاين مانوا يشغل المروحة
وكاين مانوا يقوم بالعمليتين في نفس الوقت يشغل المروحةو تعرف من خلاله درجة الحرارة
وكاين بزاف مانوا تاع الزيت

[نمس تندوف]

محركلت المزوت ديماري فيها المروح عند وصول 90درجة