أول شاحنة "مرسيدس" جزائرية تخرج من مصنع الرويبة هذا الشهر

[fouad ramla]

http://www.echoroukonline.com/ara/dzstatic/thumbnails/article/2014/mercedes_benz_truck_303141368.jpg

أعلن الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية، أن أول شاحنة بعلامة "مرسيدس ـ بنز" ستخرج من خطوط الإنتاج قبل نهاية شهر أفريل الجاري.
وتم تخصيص خط لإنتاج الشاحنات والحافلات تحت علامة "مرسيدس ـ بنز"، بالتعاون بين الشركة الوطنية للسيارات الصناعية ووزارة الدفاع الوطني، وشركة "آبار" الإماراتية بمساهمة من الصندوق الوطني للاستثمار.
وتم تأسيس الشركة المشتركة بين وزارة الدفاع الجزائرية والطرفين الإماراتي والألماني عام 2012، برأسمال يقدر بـ130 مليون دولار تؤول 51 % منها للطرف الجزائري موزعة بين الشركة الوطنية للسيارات الصناعية، ووزارة الدفاع الوطني بحصة 34 و17 % على التوالي فيما تتوزع 49 % المتبقية مناصفة بين مجموعة أبار الإماراتية و"ديملر مرسيدس بنز" الألمانية كشريك تكنولوجي.
وقال حمود تازروتي، في تصريحات لوكالة الأنباء الجزائرية، إن إنتاج المصنع خلال العام الجاري سيبلغ 556 شاحنة ليرتفع مرحليا إلى 16500 وحدة سنويا خلال الخمسة أعوام القادمة، منها 15000 شاحنة من 5 نماذج مختلفة، و1000 حافلة من نموذج واحد و500 حافلة صغيرة الحجم، وهو ما يسمح برفع الحصة السوقية للشركة من 20 % حاليا إلى 80 % عام 2019.
ويتم حاليا استيراد 80 % من الاحتياجات الوطنية من الحافلات والشاحنات من مختلف الأحجام، وتقدّر الاحتياجات السنوية بحوالي 35 ألف وحدة سنويا في المتوسط.
وأشار المتحدث أن خط إنتاج السيارات الخفيفة رباعية الدفع لكل الأرضيات بالمنطقة الصناعية بولاية تيارت، سينطلق قبل نهاية العام الجاري، بالتعاون أيضا بين نفس الشركاء وهم وزارة الدفاع الوطني والشركة الوطنية للسيارات الصناعية، بالإضافة إلى مجموعة "آبار" الإماراتية والشريك التكنولوجي "مرسيدس ـ بنز" وتتقاسمان 49 % المتبقية مناصفة، فيما تسيطر وزارة الدفاع على نسبة 34 % من الأسهم مقابل 17 % للشركة الوطنية للسيارات الصناعية، وسيتم إنتاج 8000 سيارة رباعية الدفع سنويا منها 6000 من نموذج "سبرينتر" و2000 سيارة رباعية الدفع طراز "جي".
وتمكنت الشركة الوطنية للسيارات الصناعية، مؤخرا من استرجاع 100 % من أسهم شركة الهياكل المعدنية للسيارات بتيارت، من الشريك الفرنسي "بي .تي .كا " الذي كان يسيطر على 60 % من الأسهم، ومكّن استرجاع وحدة الهياكل المعدنية كليا من الدخول في مفاوضات متقدمة مع شركة نمساوية متخصصة في صناعة هياكل السيارات، للشروع في تصنيع عربات وهياكل لصالح خط إنتاج شاحنات وحافلات "مرسيدس ـ بنز" بالجزائر، حيث ستتكفل الشركة الوطنية للسيارات الصناعية، بتوفير جميع احتياجات شركائها من خلال إنتاج محلي بالشراكة مع شريك نمساوي حاصل على اعتماد مجموعة "ديملر مرسيدس ـ بنز"، في إطار سياسة إعادة الهيكلة الجديدة التي ستسمح بالانتقال كليا في غضون العام 2019، إلى إنتاج بمعايير "مرسيدس ـ بنز"، مع التخلّي عن النماذج الحالية التي تنتجها الشركة.
وبلغ رقم أعمال الشركة العام 2013، ما يعادل 232 مليون دولار مسجلا نموا بـ8 % مقارنة بالعام 2012، ونمو بـ33 % من حيث القيمة المضافة، وبلغ إنتاج الشركة العام الماضي، 1515 شاحنة و467 حافلة و132 مقطورة، وتهدف الشركة إلى رفع رقم أعمالها إلى 300 مليون دولار ونمو بـ40 % كقيمة مضافة في 2014.
http://www.echoroukonline.com/ara/articles/200648.html

[zahra rose24]

ارجوا من جيشنا الغالى ان يعد ما يعد من قوة وسلاح لاكن لمحاربة العدو الاصلى لا شعبه كما فعل جيش مصر فى شعبه

[هبة نور]

اتمنى ان تعود بفائدة تعود الى الشعب وليس الى جيوب الجنرالات

[عبد اللطيف مرواني]

أرجو أن تساهم هذه الشاحنات في ردع أنصار الربيع العربي .

[zahra rose24]

أرجو أن تساهم هذه الشاحنات في ردع أنصار الربيع العربي و.............والله قمة الغباء يا اخ عبد اللطيف ان تعبيرك يدل على انك عبد الشيطان متعصب يامن تريد قتل اخوانك.

[بصمة لاتنسى]

السلام عليكم
شكرا لك على نقل الخبر
سلام

[عبد اللطيف مرواني]

أرجو أن تساهم هذه الشاحنات في ردع أنصار الربيع العربي و.............والله قمة الغباء يا اخ عبد اللطيف ان تعبيرك يدل على انك عبد الشيطان متعصب يامن تريد قتل اخوانك.

من يريد ضرب استقرار الجزائر و يكفّر النّاس جزافاً يستحق أن يقتل و حسب رأيي المتواضع فإنّ التضحية بشخص أحسن من التلاعب بمصير جل الشعب الجزائري و يتضح جليا من خلال ردك أنك ذات مستوى رفيع سواء في المجال العلمي أو الثقافي من دون أن أنسى أخلاق الرّدود والله المستعان....حان وقت تحضير الغذاء .

[zahra rose24]

هذ اخر ردى لك ايها المتعجرف وانت اي مستوى عندك باين يامن رباك نظام مستبد متخلف عقليا.......نزيد نقلك حاجة انا ام عندى بنات جامعين وابن فى المتوسطة ماعندى حتى مستوى او دبلوم الراك تعاير فيا بيه انا هنا نعبر على رئيى ومانى نخون حتى فى واحد ولا نفتن الوحيد لرانى نحاسب فيه هو النظام المافياوى انا مواطنة عندى الحق ودز معاهم لو كنت وطنى حقا لتقبلت اراء الجميع واحترمتهم لاكن للاسف ماعندى ما نقلك غير ربى يهدى امثالك

[fouad ramla]

الشركة الوطنية للسيارات الصناعية تتزود بمسبكة جديدة بطاقة كبيرة

الجزائر - أعلن الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسيارات الصناعية حمود تازروتي يوم الإثنين بالجزائر أن الشركة ستتزود خلال 3 سنوات بمسبكة جديدة تقدر طاقتها الانتاجية ب 18000 طن سنويا. و في تصريج ل (وأج) قال نفس المسؤول أن " الشركة تعتزم انجاز خلال السنوات ال3 القادمة مسبكة جديدة تقدر طاقتها الانتاجية 18000 طن سنويا و بقيمة استثمارية تبلغ 10 مليار دينار". و من المفروض أن توفر هذه المسبكة التي يرتقب انجازها بالمنطقة الصناعية الرويبة (الجزائر) كل الخامات الخاصة بالمسبكة و التنقيب لشركة انتاج الشاحنات و حافلات مرسيدس-بنز للرويبة الفرع التابع للشركة الوطنية للسيارات الصناعية.
و يذكر أن الجزائر و مجموعة " آبار" الاماراتية والشركة الألمانية دايملر وقعت في مارس 2011 على اتفاق شراكة من أجل انشاء شركة مشتركة لصناعة السيارات الصناعية. و قد وقع على الاتفاق عن الجانب الجزائري كل من وزارتي الدفاع الوطني و الصناعة و المؤسسات الصغيرة و المتوسطة و ترقية الاستثمار. و من المرتقب أن تصنع الشركة التي ستقام على مستوى الشركة الوطنية للسيارات الصناعية بالرويبة 8500 سيارة صناعية سنويا تحمل علامة مرسيدس-بانز و ستصل طاقتها الانتاجية إلى 16500 سيارة سنويا خلال خمس سنوات.
و يوجه هذا الانتاج إلى " تلبية حاجيات السوق الوطنية" حسب بنود الاتفاق. و سيسمح المشروع باستحداث حوالي 3500 منصب شغل في إطار انعاش نشاطات الادماج و تطوير المناولة. و سيرافق هذه الشراكة الصناعية نشاط مدعم للتكامل المحلي لاسيما من خلال صناعة المحركات الضرورية لهذه المركبات من طرف مركب واد حاميمين (قسنطينة) و كذا بعث الشبكة الوطنية للمناولة. كما يتعلق المشروع ايضا باطلاق مشاريع هامة خاصة بالتكوين المهني المختص على مستويات مختلفة بموقع الشركة الوطنية للسيارات الصناعية.
و أضاف تازروتي أن المسبكة الجديدة ستوفر أيضا خامات السباكة لهذا المصنع الخاص بصناعة محركات مرسيدس-بانز بقسنطينة و الذي لا تملك فيه الشركة أسهما. و للاشارة فان مصنع قسنطينة تأسس سنة 2012 عن طريق شركة مختلطة بين ثلاثة شركاء و هم ايمو قسنطينة (الفرع التابع لشركة تسيير المساهمات-ايكيباج) و مديرية للصناعات العسكرية التابعة لوزارة الدفاع الوطني و المجمع الاماراتي " آبار" بطاقة انتاجية تبلغ 16500 محرك سنويا و الذي من المرتقب أن يشرع في الانتاج نهاية سنة 2014 حسب الرئيس المدير العام.
غير ان الشركة الوطنية للسيارات الصناعية ستزود وحدة قسنطينة بالمسبكة الجديدة التي ستعزز القدرات الحالية للمؤسسة حسب قوله. و أضاف أن المسبكة القديمة التي يوجد مقرها بالرويبة و بطاقة انتاجية تبلغ 12000 طن سنويا من المفروض ان تستفيد بدورها من عملية تاهيل بقيمة 5ر3 مليار دينار.