المهاجر المسافر
2013-08-26, 00:25
السلام عليكم و رحمة الله
ربما لاحظ البعض من يملك أو قاد السيارة ( hyundai i10 ) أن دواسة السرعة قاسية بعض الشيءproblème de dureté de l'accélérateur ما يحرمك من القادة السلسة للسيارة خاصة عند الانطلاق و المناورة عند السرعة الثانية و ثبوت السيارة في مرتفع بدون استعمال المكابح فقط قوة المحرك .
تضطر للقيادة العنيفة نوعا ماو المتسرعة (أو تسمع صوت المحرك لأنك تعطيها بنزين أكثر و لا توازن بين دواسة السرعة و l'embrayage لأنها تضطرني للدوس اكثر على الدواسة حتى تتحرك ,ليس بانسيابة و سلاسة La pédale s'enfonce uniquement par à-coups( لا تقولوا المشكل في قيادة السائق فعندي خبرة 20 سنة و قدت العديد من اسيارات القديم و الحديث )
فمن واجه تلك المشكلة يقول لنا كيف عالج ذلك الخلل ( البسيط ) و هل كل سيارات hyundai i10 بها ذلك المشكل
في البداية قلت ربما لانها جديدة لكن بعد عامين يقى نفس المشكل
هو ليس بمشكل كبير لكني احب القيادة السلسة :)
ربما لاحظ البعض من يملك أو قاد السيارة ( hyundai i10 ) أن دواسة السرعة قاسية بعض الشيءproblème de dureté de l'accélérateur ما يحرمك من القادة السلسة للسيارة خاصة عند الانطلاق و المناورة عند السرعة الثانية و ثبوت السيارة في مرتفع بدون استعمال المكابح فقط قوة المحرك .
تضطر للقيادة العنيفة نوعا ماو المتسرعة (أو تسمع صوت المحرك لأنك تعطيها بنزين أكثر و لا توازن بين دواسة السرعة و l'embrayage لأنها تضطرني للدوس اكثر على الدواسة حتى تتحرك ,ليس بانسيابة و سلاسة La pédale s'enfonce uniquement par à-coups( لا تقولوا المشكل في قيادة السائق فعندي خبرة 20 سنة و قدت العديد من اسيارات القديم و الحديث )
فمن واجه تلك المشكلة يقول لنا كيف عالج ذلك الخلل ( البسيط ) و هل كل سيارات hyundai i10 بها ذلك المشكل
في البداية قلت ربما لانها جديدة لكن بعد عامين يقى نفس المشكل
هو ليس بمشكل كبير لكني احب القيادة السلسة :)