Dj BoBo
2013-03-19, 00:19
http://www5.0zz0.com/2010/10/02/11/525208400.gif
http://up.djelfa.info/uploads/13466271102.png
http://im14.gulfup.com/FtIe3.png
مشاريع لبناء خطوط سكة حديدة في الجنوب
و ربط الجنوب بالشمال
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTiZpGUYtAezEGSx7-njnP44osUCxogAiTYNjOTAkh7_90btM0Q
خط عين صالح_ تمنراست 660 كلم
خط الوادي تقرت الوادي سطيل
خط بشار تندوف
خط حاسي مسعود تقرت
خط حاسي مسعود ورقلة الأغواط
خط غرداية إلى بشار مرورا بأدرار
32 مليار دولار لتطوير السكك الحديدية (http://www.sawt-alahrar.net/ara/permalink/9490.html)
أكد نسيم مصطفى مستشار بوزارة النقل أنه تم تخصيص غلاف مالي بقيمة نحو 32 مليار دولار
لتطوير النقل بالسكك الحديدة في الجزائر
وأشار ذات المسؤول إلى مشاريع توسعة العديد من الخطوط من الشمال إلى الجنوب على غرار مشروع
توسعة الخط الرابط بين بشار وأدرار على مساحة تفوق 600 كلم لتوسيع خط وهران-بشار )700 كلم(،
مضيفا أن المشروع الذي أعلن عنه الوزير الأول عبد المالك سلال يوم السبت الماضي في بشار والذي
سيتم إدراجه ضمن قانون المالية التكميلي 2013 بغرض الانجاز سيسمح بفك العزلة عن العديد من المدن
مثل العبادلة وبني عباس، حيث سيستغل هذا الخط لنقل المسافرين والمحروقات والسلع مثل الحبوب.
http://sawt-alahrar.net/ara/thumbnail.php?file=trains_236593022.jpg&size=article_medium
وأعرب ذات المسؤول عن أمله في أن يتم أيضا نقل سلع من الجنوب إلى الشمال، مشيرا إلى الرمل المخصص للبناء.
وقال في نفس السياق إن انجاز خطا آخرا تكملة لخط الجزائر-غرداية والبليدة-الأغواط ثم نحو ورقلة وحاسي مسعود
مدرج أيضا ضمن قانون المالية .2013 كما يرتقب انجاز خطوط أخرى لربط مدن الشمال بمدن الجنوب مثل الخط
الجنوب الغربي والجنوب الشرقي حيث سيربط الخط الأول الأغواط بحاسي مسعود مرورا بغرداية وورقلة وهو
موصول بالمدخل المؤدي من قسنطينة إلى تقرت. أما الخط الثاني فسيمتد من غرداية إلى بشار مرورا بأدرار.
وبخصوص خط عين صالح-تمنراست الذي يفوق 660 كلم هناك اقتراح لإدراجه للدراسة، فيما يوجد مشروع
آخر قيد الدراسة و هو مشروع الخط الرابط بين بشار وتندوف لاستغلال معدن الحديد بغار جبيلات، كما تم
إطلاق خط تقرت-حاسي مسعود خلال السنة الماضية لضمان النقل في القطب النفطي لهذه المدينة.
http://www2.0zz0.com/2013/03/03/03/437941555.gif
__ المصدر يومية صوت الأحرار 19-03-2013__ (http://www.sawt-alahrar.net/ara/permalink/9490.html)
الجنوب كان مفصول و هاهو اليوم يربط بالسكة الحديدة
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
http://up.djelfa.info/uploads/13466271102.png
http://im14.gulfup.com/FtIe3.png
مشاريع لبناء خطوط سكة حديدة في الجنوب
و ربط الجنوب بالشمال
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTiZpGUYtAezEGSx7-njnP44osUCxogAiTYNjOTAkh7_90btM0Q
خط عين صالح_ تمنراست 660 كلم
خط الوادي تقرت الوادي سطيل
خط بشار تندوف
خط حاسي مسعود تقرت
خط حاسي مسعود ورقلة الأغواط
خط غرداية إلى بشار مرورا بأدرار
32 مليار دولار لتطوير السكك الحديدية (http://www.sawt-alahrar.net/ara/permalink/9490.html)
أكد نسيم مصطفى مستشار بوزارة النقل أنه تم تخصيص غلاف مالي بقيمة نحو 32 مليار دولار
لتطوير النقل بالسكك الحديدة في الجزائر
وأشار ذات المسؤول إلى مشاريع توسعة العديد من الخطوط من الشمال إلى الجنوب على غرار مشروع
توسعة الخط الرابط بين بشار وأدرار على مساحة تفوق 600 كلم لتوسيع خط وهران-بشار )700 كلم(،
مضيفا أن المشروع الذي أعلن عنه الوزير الأول عبد المالك سلال يوم السبت الماضي في بشار والذي
سيتم إدراجه ضمن قانون المالية التكميلي 2013 بغرض الانجاز سيسمح بفك العزلة عن العديد من المدن
مثل العبادلة وبني عباس، حيث سيستغل هذا الخط لنقل المسافرين والمحروقات والسلع مثل الحبوب.
http://sawt-alahrar.net/ara/thumbnail.php?file=trains_236593022.jpg&size=article_medium
وأعرب ذات المسؤول عن أمله في أن يتم أيضا نقل سلع من الجنوب إلى الشمال، مشيرا إلى الرمل المخصص للبناء.
وقال في نفس السياق إن انجاز خطا آخرا تكملة لخط الجزائر-غرداية والبليدة-الأغواط ثم نحو ورقلة وحاسي مسعود
مدرج أيضا ضمن قانون المالية .2013 كما يرتقب انجاز خطوط أخرى لربط مدن الشمال بمدن الجنوب مثل الخط
الجنوب الغربي والجنوب الشرقي حيث سيربط الخط الأول الأغواط بحاسي مسعود مرورا بغرداية وورقلة وهو
موصول بالمدخل المؤدي من قسنطينة إلى تقرت. أما الخط الثاني فسيمتد من غرداية إلى بشار مرورا بأدرار.
وبخصوص خط عين صالح-تمنراست الذي يفوق 660 كلم هناك اقتراح لإدراجه للدراسة، فيما يوجد مشروع
آخر قيد الدراسة و هو مشروع الخط الرابط بين بشار وتندوف لاستغلال معدن الحديد بغار جبيلات، كما تم
إطلاق خط تقرت-حاسي مسعود خلال السنة الماضية لضمان النقل في القطب النفطي لهذه المدينة.
http://www2.0zz0.com/2013/03/03/03/437941555.gif
__ المصدر يومية صوت الأحرار 19-03-2013__ (http://www.sawt-alahrar.net/ara/permalink/9490.html)
الجنوب كان مفصول و هاهو اليوم يربط بالسكة الحديدة
:rolleyes::rolleyes::rolleyes: