مشكل في سيارة بيجو 206

[youcef26300]

صباح الخير
لدي سيارة بيجو 206 منذ خروجها من المصنع سنة 2003 أنا من يسوقها في سنة 2011 حدثت مشكلة أنغصت علي نومي إلى اليوم و تتمثل في مانو الحرارة و الترموستة
حيث أن حرارة السيارة منخفضة ثم بعد مدة من السير يرتفع المؤشر مباشرة ثم بعد إطفاء المحرك و إعادة تشغيله يعود إلى وضعه
جربت كل أنواع المانوهات و الترموستات التركية و ....و.....و......
في المرة الأخيرة جربت مانو و ترموستة من الصانع الفرنسي مباشرة لكن مشكلة الترموستة أنها لا تفتح عند 89 درجة
من حدثت له المشكلة أو لديه حل فليفدني غفر الله له ذنبه

[محمد نسومة]

لدي سيارة 206 2003 حدث لي نفس المشكل
قيل لي la fiche تاع mano بدلتها لكن بقي نفس المشكل ثم قيل لي نبدل المانو او الثارموسطا لكن لم اغيرهما لحد الان لانني لم أقتنع بدلك
ففي المدينة تعمل جيدا يعني عندما تسخن تطلع السخانة رويدا رويدا ثم تنوض الرياحة
المشكل في المسافات الطويلة حتى و الجو بارد مثل هده الايام فجأة تطلع السخانة en fleche نطفيها قليلا و بعدها تعود كما كانت و اكمل السير عادي

[youcef26300]

سأجرب تبديل لا فيش نتاع المانو ثم احدثك

[fatehbougaa]

لا فيش نتاع المانو

[محمد نسومة]

انا بدلت لافيش لكن المشكل بقي نفسه

[ELBEY31]

بيعها وتهنى منها راها قدمت من2003

[youcef26300]

إلى الباي 31 سيارة 206 جميلة و لا تعوض

[Nassim Hebbache]

معنديش و اشاء لله تجد حلا لها اخي الكريم

[Nassim Hebbache]

بيعها و اتهنا

[ELBEY31]

خيرها في غيرها أخي يوسف 26300ما تربيش عليها الكبدة وكذلك عندهم المشكل في الكارت ميموار كي تشم الماء تخلط الدارة الكهربائية للسيارة

[محمد نسومة]

حاولوا تلقاو نا حل للمشكل ، ما ضنيتش واحد قادر اابيع و يشري الجديد يسنى الي دبر عليه ، كون اقدرنا انبيعو رانا بعنا
مع كل احتراماتي للجميع

[youcef26300]

هذا ما قمت به منذ 2011 لكن لم أجد حلا
جربت مانو من عند بيجو تركي لم تنجح الفكرة
غيرت الترموستة عدة مرات ترتفع درجة الحرارة إلى ما فوق المائة
جربت مانو مشري من فرنسا لا جديد
جربت ترموستة فرنسية من بيجو هي أيضا لا تفتح
و ضعت لها مانو من إسبانيا في الراديتور و أوصلت خيطا بين المروحة و البطارية و المانو الإسباني أي تفتح عند 82 لكن لما أركبت الترموستة لم تفتح

[youcef26300]

أخي الباي 31
أخي نسيم حباش
أريد حل المشكل قبل بيعها لا أريد أن أخدع من يشتريها

[محمد نسومة]

راح علينا الاخ عبدو ، هو الي كان يعطينا الحلول نتمنى ان يكون بخير

[youcef26300]

نتمنى له الخير و أتمنى رأيكم إخوتي أو تجربتكم

[ELBEY31]

إذن الآخ يوسف ما عليك إلا التوجه إلى la maison peugeot وتطرح عليهم الإشكال وستجد حلا بإذن الله تعالى تحياتي أخي يوسف26300

[محمد نسومة]

لقد وجدت في احد المنتديات الخاصة ب بيجو 206 ان المشكل يعود الى
la sonde qui envoit l'information au tableau de bord
حسب فهمي فهو المانو الدي يبعث المعلومة الى طابلو و ليس المانو الدي يعطينا معلومات عن حرارة الماء

[youcef26300]

أخي محمد نسومة هل تدلنا على إسم المنتدى إن كنت تتذكره ...المانو لونه أخضر الذي يعطينا حرارة الماء إذن أين يوجد هذا المانو الذي يقدم المعلومة للطابلو؟ و ما لونه ؟

[محمد نسومة]

http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-206/Questions-techniques-6/voyant-allume-temperature-sujet_36550_2.htm

[محمد نسومة]

1.Sonde du bas: thermocontact
2.Sonde du milieu: sonde de température d'eau vers le calculateur
3.Sonde du milieu, à droite de la précédente: envoie l'information au tableau de bord
4.Sonde que j'ai entourée en haut: rien à voir avec l'eau, il s'agit de la direction assistée.... ^^'b

Et donc j'ai commandé la sonde n°3 (TDB) je la reçois demain, je la monte et je vous tiens au courant !!


Alors j'ai changé la deuxième sonde (celle qui envoie l'info au TDB) et le problème a disparu de façon magique.... ^^ Le jauge refonctionne normalement

[محمد نسومة]

للأسف لم أستطيع رفع الصورة

[محمد نسومة]

هده الصورة ، حاول نسخها ثم تكبيرها فيها صور المانو الثلاتة

[بني بلعيد]

صباح الخير
لدي سيارة بيجو 206 منذ خروجها من المصنع سنة 2003 أنا من يسوقها في سنة 2011 حدثت مشكلة أنغصت علي نومي إلى اليوم و تتمثل في مانو الحرارة و الترموستة
حيث أن حرارة السيارة منخفضة ثم بعد مدة من السير يرتفع المؤشر مباشرة ثم بعد إطفاء المحرك و إعادة تشغيله يعود إلى وضعه
جربت كل أنواع المانوهات و الترموستات التركية و ....و.....و......
في المرة الأخيرة جربت مانو و ترموستة من الصانع الفرنسي مباشرة لكن مشكلة الترموستة أنها لا تفتح عند 89 درجة
من حدثت له المشكلة أو لديه حل فليفدني غفر الله له ذنبه


السلام عليكم
أخي الكريم : سأعطيك الحل الأمثل والوافي ، لكن لابد من العمل به
مشكل سيارتك يعود لخلل في المحرك وسببه ما يسمى(join de culasse) الدي يبدو أنه أصبح غير صالح ، بسبب تعرضه لحرارة زائدة ( فوق اللزوم) ، أي أكثر من 100درجة ، لهذا أصبح يسمح بذخول الهواء إلى منظومة التبريد للمحرك ، ( لأن الهواء يساعد في ارتفاع درجة الحرارة)
المطلوب منك مايلي:
ـ أخد السيارة إلى ميكانيكي ماهر
ـ الكف عن شراء ( المانوات) والترموستات) لآنها لاتفيدك
ـتبديل قطعة الغيار المشار إليها سابقا بواسطة الميكانيكي
ـ إعادة ترويض المحرك حسب نصائح الميكانيكي حتى مسافة 1500كلم
................مع التوفيق

[youcef26300]

أخي بني بلعيد لقد شكيت في الأمر فعلا حيث أن المشكل حدث بعد 6 لأشهر من تغيير جوان كيلاص ...سأعمل بنصيحتك ثم أرد الخبر على صفحتي شكرا جزبلا

[youcef26300]

أخي محمد نسومة شكرا جزيلا

[محمد نسومة]

السلام عليكم
أخي الكريم : سأعطيك الحل الأمثل والوافي ، لكن لابد من العمل به
مشكل سيارتك يعود لخلل في المحرك وسببه ما يسمى(join de culasse) الدي يبدو أنه أصبح غير صالح ، بسبب تعرضه لحرارة زائدة ( فوق اللزوم) ، أي أكثر من 100درجة ، لهذا أصبح يسمح بذخول الهواء إلى منظومة التبريد للمحرك ، ( لأن الهواء يساعد في ارتفاع درجة الحرارة)
المطلوب منك مايلي:
ـ أخد السيارة إلى ميكانيكي ماهر
ـ الكف عن شراء ( المانوات) والترموستات) لآنها لاتفيدك
ـتبديل قطعة الغيار المشار إليها سابقا بواسطة الميكانيكي
ـ إعادة ترويض المحرك حسب نصائح الميكانيكي حتى مسافة 1500كلم
................مع التوفيق

لقد قمت revision moteur ، كان لدي نفس المشكل و استمر ايضا بعد la revision

[youcef26300]

زرت البارحة الميكانيكي و قال لي ليس العيب في لاكيلاص أو الجوان ربما العيب في المانو الثالث الذي يقع بجنب الترموستة و نصحني بكهربائي آخذها هذا السبت له

[محمد نسومة]

زرت البارحة الميكانيكي و قال لي ليس العيب في لاكيلاص أو الجوان ربما العيب في المانو الثالث الذي يقع بجنب الترموستة و نصحني بكهربائي آخذها هذا السبت له
أظنه الاقتراح الافضل ، انا اخدتها البارحة الى كهربائي و قال لي هو المانو تاع السخانة و عندما سألته هل انت متأكد قال لي لا ، لنجرب و نرى ، لم يقنعني كلامه و لم أغير ه

[youcef26300]

إن شاء الله يقضي أمرا كان مفعولا
سأجرب يوم السبت و سأخبرك بعدها

[محمد نسومة]

إن شاء الله يقضي أمرا كان مفعولا
سأجرب يوم السبت و سأخبرك بعدها

صباح الخير
لا تنسى اخد السيارة الى الكهربائي و اخبرنا بالجديد

[youcef26300]

أخي محمد نسومة شكرا جزيلا تعذر علي اليوم ذلك بسبب سوء الأحوال الجوية لكني سأخبركم بالجديد طبعا في الأيام القادمة

[محمد نسومة]

صباج الخير
هل لديك فكرة عن ثمن بيع سيارة 206 سنة 2003

[youcef26300]

سيارة 206 بنزين
بمحرك 1.1 لسنة 2003
في حدود 55 مليون
أما 206 بمحرك 1.4 بنزين
لسنة 2003
ففي حدود 60 مليون و أكثر
على حسب حالة السيارة
يمكنك دخول واد كنيس و إجراء المقارنة

[محمد نسومة]

مشكور اخي الكريم
كيف اعرف السيارة هل هي 1,1 أو 1,4 و ما هو الفرق بينهما

[youcef26300]

أغلب سيارات 206 هي بمحرك 1.1 بنزين
أي 60 حصان
أما محرك 1.4 ب 75 حصان الفرق
في التيراج
يمكن معرفة المحرك من صاحبه الأول
في دفتر السيارة الذي يحمل مواصفاتها
أو من خلال سياقة السيارة
حيث أن إسم المحرك غير مكتوب فيه
كما هو موجود في الكليو
لكن ليس صعبا تحديد نوع المحرك
يمكن أخذها إلى ميكانيكي إذا تعذر ذلك عليك

[محمد نسومة]

شكرااااااا اخي الكريم

[محمد نسومة]

السلام عليكم
اظنني وجدت الحل لمشكل السخانة المفاجئ في سيارة 206
ادا لم تبيعها جرب امشي بها في autouroute دون ان تتعدى مسافة 85 كلم في الساعة و اخبرني هل تعاود المشكل ام لا ؟

[youcef26300]

جربتها من قبل و بسرعة منخفضة لا تحدث المشكل ....

[محمد نسومة]

الان امشي بها في autoroute بسرعة 100 كلم و استعمل 5éme
90% لا يحدث المشكل
اخبرني بالجديد حتى اتأكد مما يدور في خاطري
و شكرا

[julien2013]

ما رأيكم في سيارة 206 بنزين و سيارة 206 رياضية ديازال؟

[الوارد]

بالنسبة لاخينا اذا كنت حاب تبيع انا نشري 50 مليون
وربي ينورك ....ويحفضك ماذابيك تعالجنا المشكل نتع السخانة

[محمد نسومة]

يالنسبة لمشكل السخانة تاع السيارة انتهى و الحمد لله
كان المشكل في الريجيم تاع السيارة بمعنى ادا كانت السرعة اكثر من 80 كلم في الساعة يجب اندير 5eme ولقد جربتها عدة مرات و لم يحدث أي مشكل
اتمنى من الاخ يوسف يجرب هدا و يخبرني بالنتائج

[محمد نسومة]

بالنسبة لاخينا اذا كنت حاب تبيع انا نشري 50 مليون
وربي ينورك ....ويحفضك ماذابيك تعالجنا المشكل نتع السخانة
انا اطلب 55 لكن للأسف ولايتك بعيدة عن ولايتي
وفقك الله

[ابو رحاب05]

السلام اعليكم اخي اود السؤال هل
عندما يرتفع مؤ شر الحرارة هل الماءيغلي في القرورة أم لا؟

هل المأشر يصعد بطريقة مباشرة وسريعة او تدريجيا؟

هل تجد إنتفاخ وتضخم انبيب نقل الماء أثناء إرتفاع المؤشر أم لا؟

هل هناك أثر لزيت المحرك في قرورة الماء ؟

الإجابة على هذه الأسألة ستساعدنا في تشخيص السيارة وشكرا

[محمد نسومة]

السلام اعليكم اخي اود السؤال هل
عندما يرتفع مؤ شر الحرارة هل الماءيغلي في القرورة أم لا؟

هل المأشر يصعد بطريقة مباشرة وسريعة او تدريجيا؟

هل تجد إنتفاخ وتضخم انبيب نقل الماء أثناء إرتفاع المؤشر أم لا؟

هل هناك أثر لزيت المحرك في قرورة الماء ؟

الإجابة على هذه الأسألة ستساعدنا في تشخيص السيارة وشكرا

السؤال الاول : لا
السؤال الثاني : المؤشر يصعد بطريقة سريعة و مفاجائة
السؤال الثالث : لا
السؤال الرابع : لا

[ابو رحاب05]

السؤال الاول : لا
السؤال الثاني : المؤشر يصعد بطريقة سريعة و مفاجائة
السؤال الثالث : لا
السؤال الرابع : لا

السلام اعليكم

اول خطوة للفحص يرجا تبديل غطاء القرورة او مرقابته إن كان الإطار الداخلي له سليم لجوا

مراقبة جميع الأنبيب إن كان في أحدها ثقب يسمح للهواء بالدخول فيرتفع المؤ شر ....ويمكن معرفة وجد الثقب من عدمه إن كان الماء ينقص في الصباح ام لا

ان كانت جميع هذه الأمور سليمة نعرف من ذلك ان الخلل ليس موجود في نضام التبريد ولكلاس سليمة

وفي هذه الحالة يجب مراجعة كهربائي السيارة لفحص اسلاك الدارة الخاصة بالؤشر.

بالتوفيق

[محمد نسومة]

السلام اعليكم

اول خطوة للفحص يرجا تبديل غطاء القرورة او مرقابته إن كان الإطار الداخلي له سليم لجوا

مراقبة جميع الأنبيب إن كان في أحدها ثقب يسمح للهواء بالدخول فيرتفع المؤ شر ....ويمكن معرفة وجد الثقب من عدمه إن كان الماء ينقص في الصباح ام لا

ان كانت جميع هذه الأمور سليمة نعرف من ذلك ان الخلل ليس موجود في نضام التبريد ولكلاس سليمة

وفي هذه الحالة يجب مراجعة كهربائي السيارة لفحص اسلاك الدارة الخاصة بالؤشر.

بالتوفيق

مشكور اخي الكريم
اخر كهربائي اخدتها له قال لي نبدل لافيش تاع المانو و ادا لم يكن هو نبدل المانو و ادا لم يكن هو نبدل الطارموسطا ......
بمعنى ليس لديه معلومة اكيدة
المهم انه مند فترة لم يحدث هدا المشكل و اصبحت اسير بها في الطريق السيار دون اي مشكل
مشكوووووووووور

[youcef26300]

و أخيرا حللت المشكل .....
المشكل بعد فتح لا كيلاس و جدناها سليمة ...
لا حظنا أن قروب موتور groupe moteur معوج و به شق
بدلنا القروب بواحد جديد سعره 6 ملايين سنتيم
نجحت العملية و السيارة الآن تعمل بشكل جيد و الترموستة تفتح عند 89 درجة و المروحة تعمل فوق التسعين
أنصح جميع من يملك 206 المحافظة على المحرك خاصة أيام البرد و عدم تشغيله فجأة و الأحسن مبيت السيارة في مأرب أو تغطيتها
أشكر أخي محمد نسومة
أشكر أخي بن بلعيد الذي كان أقرب إلى الصواب
أشكركم جميعا على تفاعلكم
بارك الله فيكم

[smaiiil]

السلام عليكم
جرب أغسل الرادياتور لأن المشكل نفسه صرالي

[youcef26300]

السلام عليكم
جرب أغسل الرادياتور لأن المشكل نفسه صرالي
تنظيف الرادياتور لازم في الصيانة و قد جربته أثناء حدوث المشكل و قد حل المشكل كما ذكرت

[مجهوول]

بالتوفيق ...................

[rachid191926]

و انا وقع لي نفس الاشكال ، يترفع المؤشر و تشتعل كلمة stop
غيرت التنارموستا و ما زلت انتظر لاجرب هل زال المشكل ام لا .

[rachid191926]

غيرت التارموستا و زال المشكل و ما شعلت كلمة stop

[rachid191926]

غيرت التارموستا و زال المشكل و ما شعلت كلمة stop


okkkkkkkkkk

[تقوى سلسبيل]

بيعها وتهنى منها

[rachid191926]

لا مش البيع و لكن الالمام بخفاياها لتجنب مساوئهاااااااااااا

[" رَائِد المًسْتَقْبَـــل "]

بيعها وتهنى منها راها قدمت من2003




عندك الحق اخي لقديم تخسر عليه اكثر من سومتو

[rachid191926]

okkkkkkkk


نبيعها ؟ ما نقدر نشري احسن منها ، هات نصيحة اخرى

[chakib222]

خويا شوف الكيلاص بلاك راه فيه مشكل ولا جوان كيلاص تحياتي

[rachid191926]

merciiiiiiiiii
خويا شوف الكيلاص بلاك راه فيه مشكل ولا جوان كيلاص تحياتي

[khalil0005]

عندي سيارته 206 hd 1. 4:dj_17: سنة 2004 مكان حتى مشكل وربي يبتعد العين

[arab.tech99]

اعتدر لست خبير لكن اتمنى لك التوفيق

[rachid191926]

okkkkkkkkkkk merci