موضوع مميز كيفية السياقة بإحترافية - الصفحة 64 - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتدى الحياة اليومية > قسم السيارات

قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

كيفية السياقة بإحترافية

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2017-01-23, 22:45   رقم المشاركة : 946
معلومات العضو
nadir ma
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا على هاته المعلوات بارك الله فيك









 


رد مع اقتباس
قديم 2017-02-07, 16:34   رقم المشاركة : 947
معلومات العضو
nadjiboy
بائع مسجل (ج)
 
إحصائية العضو










افتراضي

بارك الله فيك










رد مع اقتباس
قديم 2017-03-12, 16:37   رقم المشاركة : 948
معلومات العضو
Deutsch lernen 5000
عضو جديد
 
إحصائية العضو










Mh47 شكرا جزيلا

شكرا جزيلا










رد مع اقتباس
قديم 2017-03-14, 13:09   رقم المشاركة : 949
معلومات العضو
rib7 almal
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

سكرا على المعلومة واصل










رد مع اقتباس
قديم 2017-06-13, 14:39   رقم المشاركة : 950
معلومات العضو
حليب صافي
عضو مجتهـد
 
الصورة الرمزية حليب صافي
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا جزيلا

أكثر حاجة أهابها ومحبتش تدخل راسي اتجاهاتmarche arriéré
اما الكرينو فيستحيل عليا ركنها بين سيارتين برغم أنو عندي بيرمي منذ 2011










رد مع اقتباس
قديم 2017-06-14, 16:51   رقم المشاركة : 951
معلومات العضو
tonifaridkhaled
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










افتراضي

نعم رفع المكبح اليدوي










رد مع اقتباس
قديم 2017-07-17, 18:38   رقم المشاركة : 952
معلومات العضو
mercedes benz arena
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










افتراضي

السلام عليكم اخوتي اشكركم على منتداكم المبارك
اردت ان اسال عن
النزول في السرعة مثلا من السرعة 5eme الى 2eme او poin mort مباشرة هل هذه الطريقة صحيحة
من حيث المحافظة على محرك السيارة و طول مدة عيش السيارة

ام يجب علي تنظيم السرعات بالترتيب عند النزول في السرعة

بوركتم










رد مع اقتباس
قديم 2017-08-22, 23:26   رقم المشاركة : 953
معلومات العضو
علي الواسطي
محظور
 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا لموضوعكم الراقي والمفيد










رد مع اقتباس
قديم 2017-08-22, 23:45   رقم المشاركة : 954
معلومات العضو
أبوطه الجزائري
عضو محترف
 
الصورة الرمزية أبوطه الجزائري
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

بارك الله فيكم ........

متابعون ............










رد مع اقتباس
قديم 2017-10-01, 11:58   رقم المشاركة : 955
معلومات العضو
طرش جمال الدين
عضو مجتهـد
 
إحصائية العضو










افتراضي

j'ai un perni E , et je vous qualifie
comment peux je qualifie mes amis??










رد مع اقتباس
قديم 2017-10-05, 18:07   رقم المشاركة : 956
معلومات العضو
طرش جمال الدين
عضو مجتهـد
 
إحصائية العضو










افتراضي

لفكرة تدعو إلى الإعجاب










رد مع اقتباس
قديم 2017-10-06, 13:54   رقم المشاركة : 957
معلومات العضو
22bilal bilal
عضو نشيط
 
إحصائية العضو










افتراضي

عند التوقف تعفس على اللوبرياج وطيح بامور بش مترقدش تحت رجلك سيارة










رد مع اقتباس
قديم 2017-10-06, 14:33   رقم المشاركة : 958
معلومات العضو
Hanan salim
عضو مجتهـد
 
الصورة الرمزية Hanan salim
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

انا بسوق اتوماتيك مابعرف أسوِّق عادي










رد مع اقتباس
قديم 2017-10-07, 00:00   رقم المشاركة : 959
معلومات العضو
saad66
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










Hourse

تغيي السرعات لازم يعتمد على مؤشر السرعة الكنتور.........البروميار من 0 الى غاية 20.....الدوزيام كيلحق العداد ل 20 بدل دوزيام حتى يوصل مؤشر العداد الى 40 بعدها بدل الى التروازيام راك تروازيام حتى يوصل مؤشر العداد الى 60. كي يو صل المؤشر الى 60 دير كاتريام حتى يول الى 80 .كي يتجوز 80 بشوية دير سنكيام.










رد مع اقتباس
قديم 2017-10-10, 18:20   رقم المشاركة : 960
معلومات العضو
abdellah36
عضو محترف
 
إحصائية العضو










افتراضي

اشتريت سيارة منذ اكثر من شهر .....احاول ان اتعلم بدون جدوى ,,,,, احتاج دائما الى مرافق ....حيث ادفع 80 الف للساعة ,,,,الامس تمكنت من الخروج بمفردي حصل لي ثلاث مشاكل :

اولا منعرج حاد متبوع بمنحدر .....حيث انني ادرت المقود بمجرد دخول مقدمة السيارة ثم عند النزول اصطدمت مؤخرة السيارة بالمنعرج و لم استطع تحريكها ,,,,

ثانيا المكبح عندما اتوتر لا عرف اين مكانه ,,,,حيث وجدت نفسي ادخل في الرصيف بعد ان تاخرت في تحريك رجلي من الفبتاس الى المكبح

ثالثا الاماكن الصيثة لا استطيع ان اعرف ان كان بامكاني المرور ام لا حيث اظطر للتوقف تماما و انتضار الشخص القادم ليمر قم اتحرك بعدها










رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
الصداقة, بإحترافية, كيفية


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 05:11

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2023 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc