في العادة تتراوح الدرجة المثالية للمحركات و نقصد هنا حرارة سائل التبريد بين 80 الى 90 (المؤشر في منتصف الطابلو)
لكن الزيت مثلا قد يصل الى ما فوق 200 و الاجزاء المعرضة للغاز المحترق تصل حرارتها الى اكثر من ذلك بكثير.
المهم دليلك هو مؤشر حرارة سائل التبريد و هو بين 80 الى 90 درجة
اذ ارتفع المؤشر فوق 100 هنا يكمن الخطر لانه ربما يغلي سائل التبريد و ينشؤ عنه ضغط يؤدي الى انفجار الانابيب (دوريت)
و بالتالي تسخن الاجزاء المتحركة كثيرا قد تؤدي الى تقف المحرك نهائيا -قريياج-
وسبب الارتفاع يرجع الى خلل في المروحة او نقص في نوعية سائل التبريد او ضياعه. او ربما خلل في جوانكيلاس او ربما اعوجاج في البلوك
لذلك من المهم التاكد من صحة دائرة التبريد المكونة من الرادياتور و الانابيب و المروحة و نوعية سائل التبريد فكلها عوامل مهمة في المحافظة على درجة حرارة ثابتة للمحرك
درجة الحرارة سواء كنت في الطريق او داخل المدينة يجب ان تبقى كما هي بين 80 الى 90
في حالة ملاحظة انخفاض الحرارة مع الطريق السريع فهذا يدل على خلل في التيرموستا و يجب استبدالها
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
2017-05-28, 13:27
الرجاء المساعدة يا أهل الخير
العرض العادي
