كيفاش نتحكم في السيارة في المنحدر والمرتفع - منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب

العودة   منتديات الجلفة لكل الجزائريين و العرب > منتدى الحياة اليومية > قسم السيارات

قسم السيارات كل ما يخص السيارات: قانون المرور، السياقة، الميكانيك، المشاكل، الصيانة و الإصلاح

في حال وجود أي مواضيع أو ردود مُخالفة من قبل الأعضاء، يُرجى الإبلاغ عنها فورًا باستخدام أيقونة تقرير عن مشاركة سيئة ( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .

آخر المواضيع

كيفاش نتحكم في السيارة في المنحدر والمرتفع

إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2012-12-13, 18:16   رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
soufian123
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية soufian123
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي كيفاش نتحكم في السيارة في المنحدر والمرتفع

من فضلكم ,,,,كيفاه نتحكم في السيارة في المرتفع وفي المنحدر ؟؟؟؟









 


رد مع اقتباس
قديم 2012-12-13, 19:45   رقم المشاركة : 2
معلومات العضو
mendz
عضو نشيط
 
إحصائية العضو










افتراضي

في المرتفعات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس على المسرع accelerateur

في المنحدرات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس قليلا على المكابح من حين الى اخر عندما تتسارع السبارة بفعل المنحدر










رد مع اقتباس
قديم 2012-12-13, 19:52   رقم المشاركة : 3
معلومات العضو
Mâbdôûs Châîkân
عضو جديد
 
الصورة الرمزية Mâbdôûs Châîkân
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

شككررررر
اا على هذا الفهم البسيط










رد مع اقتباس
قديم 2012-12-13, 19:55   رقم المشاركة : 4
معلومات العضو
z.abdo
عضو متألق
 
الصورة الرمزية z.abdo
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

ليست الإجابة هكذا ...........










رد مع اقتباس
قديم 2012-12-13, 21:20   رقم المشاركة : 5
معلومات العضو
soufian123
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية soufian123
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

شكرا أخي ولكن ما أريد ان أعرفه هو كيف يمكن إيقاف السيارة في المرتفع؟؟؟؟؟؟؟؟










رد مع اقتباس
قديم 2013-02-18, 21:33   رقم المشاركة : 6
معلومات العضو
طائر النورس مغتربة
عضو فعّال
 
الصورة الرمزية طائر النورس مغتربة
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اضغط على لمبراياج اولا باش متكليش ثم الفران من بعد طلع فرا ما










رد مع اقتباس
قديم 2013-02-19, 09:04   رقم المشاركة : 7
معلومات العضو
youcef26300
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










افتراضي

إذا كنت تسكن في الوسط أنصحك بطريق المدية البليدة ذهابا و إيابا عدة مرات للتعلم جيدا طبعا سرعة المنحدر هي نفسها سرعة الصعود حاول أن لاتشتغل على المكابح في المنحدر و غستعمل فرن موتور أي السيارة دون أن تغلبك تتحكم فيها أما في الصعود يكفي أن ترفع رجلك دون إستعمال المكابح طبعا السياقة تأتي بالخبرة و التكرار










رد مع اقتباس
قديم 2013-02-21, 11:32   رقم المشاركة : 8
معلومات العضو
ELBEY31
عضو نشيط
 
الصورة الرمزية ELBEY31
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

السرعة لتطلع بيها أهبط بها









رد مع اقتباس
قديم 2013-02-21, 15:47   رقم المشاركة : 9
معلومات العضو
lalib40
عضو متألق
 
الصورة الرمزية lalib40
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

ايا انزلو كامل من السيارة










رد مع اقتباس
قديم 2013-03-02, 06:19   رقم المشاركة : 10
معلومات العضو
ulacc
عضو برونزي
 
الصورة الرمزية ulacc
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mendz مشاهدة المشاركة
في المرتفعات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس على المسرع accelerateur

في المنحدرات استعمل السرعة رقم 2 مع الدوس قليلا على المكابح من حين الى اخر عندما تتسارع السبارة بفعل المنحدر
بارك الله فيك









رد مع اقتباس
قديم 2013-03-18, 10:58   رقم المشاركة : 11
معلومات العضو
issamalg
عضو جديد
 
الصورة الرمزية issamalg
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

تصحيص بسيط في المنحدر استعمل السرعة 3 او 4 لان السيارة تزداد سرعتها و من غير المعقول ان تمشي في السرعة2 ستقضي على المحرك بهده العقلية بسرعة

و عند التوقف في المرتفع استعمل فرا اما ضروري










رد مع اقتباس
قديم 2016-03-18, 22:49   رقم المشاركة : 12
معلومات العضو
SIVANA
عضو جديد
 
إحصائية العضو










افتراضي

السياقة تكون بالتكرار كي تتعلم كي توالف السياقة تعرف وحدك السرعة اللازمة في الصعود و النزول شكرا.










رد مع اقتباس
قديم 2016-03-18, 23:02   رقم المشاركة : 13
معلومات العضو
mhd
عضو مميّز
 
الصورة الرمزية mhd
 

 

 
إحصائية العضو










افتراضي

الطلعات والهبطات ماهمش كلهم كيف كيف
وكل حالة يلزمها تصرف مناسب










رد مع اقتباس
قديم 2016-03-19, 14:52   رقم المشاركة : 14
معلومات العضو
Kob-Tiarti
عضو نشيط
 
إحصائية العضو










افتراضي

أخي العزيز سؤالك غير محدد وصعب انا نذكرو ليك جميع الحالات ، لانه يعتمد على نوع المرتفع هل هو عالي جدا هل هو في وسط المدينة ام خارجها هل هو في طريق سريع ، كل هاذو يحددو طريقة التعامل حيث لكل مكان طريقته الخاصه ،فعندك مثلا الطريق السيار بين البليدة والعاصمة هناك مرتفع طويل ممكن تجي من قبلو ونتا بتسارع ثم تخليها تطلع في السرعة الرابعة وتطلع وفي الهبطة تخليها في السرعة الخامسة وما تتجاوز السرعة القانونية ، وهناك مرتفعات عالية جدا في وسط المدينة وهاذي تتطلب منك شويه خبره ففي بعض الاحيان في الزحام تطلعها غير بروميار وتهبطها غي دوزيام لان المكان مزدحم ولازم توازن السيارة بحيث انك ما ترجعش على اللي وراك في حالة التوقف التام .










رد مع اقتباس
قديم 2016-03-21, 18:45   رقم المشاركة : 15
معلومات العضو
جمال المغاربي
عضو مشارك
 
إحصائية العضو










افتراضي

السرعة لي تطلع بيها اهبط بيها أصح إجابة










رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدلالية (Tags)
المنحدر, الصيارة, والمرتفع, وتحكم, كيفاش


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 07:06

المشاركات المنشورة تعبر عن وجهة نظر صاحبها فقط، ولا تُعبّر بأي شكل من الأشكال عن وجهة نظر إدارة المنتدى
المنتدى غير مسؤول عن أي إتفاق تجاري بين الأعضاء... فعلى الجميع تحمّل المسؤولية


2006-2024 © www.djelfa.info جميع الحقوق محفوظة - الجلفة إنفو (خ. ب. س)

Powered by vBulletin .Copyright آ© 2018 vBulletin Solutions, Inc