- مراحل تشكل الاتحاد الأوربي و تطوراته:
- إتحادالبينيلوكس عام 1944، وهو إتحاد جمركي ضم بلجيكا وهولندا ولوكسمبورغ.
- معاهدةبروكسل 1947 للتعاون الثقافي والاقتصادي والاجتماعي، وضمت فرنسا وبريطانيا وألمانياالغربية وبلجيكا ولكسمبورغ وإيطاليا .
- المنظمة الأوربية للتعاون الاقتصادي سنة 1948 لاستغلال الأرصدة المالية لمشروع مارشال .
- المنظمة الأوربية للفحم والصلبفي 18 أفريل 1951 وتضم دول البينيلوكس وفرنسا وألمانيا الغربية وإيطاليا : وتهدفإلى تحقيق تكامل فيما بينها بالنسبة لهذه المواد وتخفيض تكاليف إنتاج وقد أدى تحسنالمردودية وزيادة الإنتاج إلى توسيع مجال تعاونها ليشمل كل المجالات الاقتصادية .
- المنظمة الأوربية للطاقة الذرية ( أوراتوم ) عام 1957 وهدفها العمل الموحدفي ميدان البحوث الذرية، واستغلال الطاقة النووية في الصناعة ، ورفع مستوى معيشةالدول الأعضاء.
- المجموعة الاقتصادية الأوربية ( السوق المشتركة) التي ظهرتبموجب معاهدة روما في 25 مارس 1957، وضمت ألمانيا الغربية، بلجيكا، وفرنسا،إيطاليا، لوكسمبورغ، وهولندا وتتمثل أهدافها في جعل أوربا سوقا موحدة ، تساهم كلالدول بما لديها من إمكانيات مادية وبشرية، وتنشيط التبادل التجاري، بإلغاء القيودالجمركية تدريجيا ، وحرية انتقال العمال ورؤوس الأموال .
- إقامة سياسة فلاحيهمشتركة عام 1962 وإتحاد جمركي في جويلية 1968 .
- توسيع عضوية المجموعة الأوربيةعام 1973 بانضمام الدانمرك وايرلندا وبريطانيا وانضمام اليونان في 01 جانفي 1981واسبانيا والبرتغال في 01 جانفي 1986 ، والنمسا وفنلندا والسويد في 01 جانفي 1995 .
- دعم وحداتها بنصوص قانونية كاتفاقية شنغان يوم 19 جوان 1990 حول حرية تنقلالأشخاص بين دول الاتحاد الأوربي .
- واتفاقية ماستريخت في أول نوفمبر 1993 ظهورالإتحاد الأوربي بدلا من المجموعة الاقتصادية الأوربية واتخاذ وحدة النقد الإيكوعملة مشتركة صادرة عن بنك مركزي أوربي بالإضافة إلى انتهاج سياسة خارجية مشتركةودعم حقوق المواطنة في الاتحاد الأوربي وتوسيع صلاحيات البرلمان الأوربي على حسابالمجلس الوزاري .
- مؤتمر مدريد1995 لتوحيد العملة الأوربية مع بداية القرن، وتماعتماد ( الأورو) يوم 01 جانفي 2002 عوضا عن الايكو والعملات الوطنية لدول الاتحادباستثناء إنجلترا والد نمارك والسويد.
- وفي عام 2004 أصبح عدد دول الاتحاد 25دولة بانضمام كل من قبرص ،استونيا ،هنغاري، ليتوانيا، ليتونيا ،مالطة بولندا،سلوفاكيا ،ج.التشيك، سلوفينيا يبلغ عددها اليوم 27 دولة بعد انضمام كل من رومانياوبلغاريا للاتحاد عام 2007 .
2- مظاهر القوة والضعف في الاتحادالأوربي ( التقدم الصناعي ونقص المواد الأولية نموذجا):
التقدم الصناعي: تعتبر دول الاتحاد الأوربي دولا صناعية أكثر منها زراعية حيث تعتبر ثالث دولةصناعية في العالم بعد الو.م.أ واليابان، إذ تساهم بحوالي 32.43% من إجمالي الدخلالقومي الخام العالمي وهذا يدل على مدى نشاط الاتحاد الصناعي إلى درجة أن بعضها بلغالذروة مثل ألمانيا وإيطاليا وبريطانيا وغيرها وهذا راجع إلى:
- وفرةالإمكانيات والخبرات الفنية الهائلة بفضل روح المبادرة والإبداع التي تميز بهاالعامل الأوربي إلى جانب طبيعة النظام الرأسمالي الذي يستغل اليد العاملة إلى أقصىحد ممكن بهدف تحقيق أكبر قدر ممكن من الفوائد والأرباح.
- صناعة آلية متطورةوهذا يعود إلى قدمها من جهة وإلى مواكبتها للتطور التكنولوجي وتشجيع البحث العلميمن جهة أخرى حيث استطاعت دول الاتحاد أن تحقق نجاحا كبيرا في ظل التكتل، حيث تضاعفالإنتاج الصناعي ثلاث مرات بعد 1958.
- وفرة رؤوس الأموال فهناك شعار يتغنى بهرجال المال والأعمال ( أوربا الأموال لا الأوطان ) هذا الشعار بالفعل مجسد في دولالإتحاد على أرض الواقع فهو باب مفتوح على مصراعيه أمام رؤوس الأموال الأجنبيةوالاستثمارات الخارجية خاصة الأمريكية ،هذا إلى جانب الودائع الضخمة التي تغص بهاالبنوك الأوربية لشخصيات أو دول من العالم الثالث وخاصة بعد الدول البترولية على أنهذه الودائع يتم استثمارها داخل وخارج أوربا في مشاريع تدر أرباحا طائلة على الدولالأوربية وشركاتها بالدرجة الأولى، وقد أدت هذه الوفرة إلى زيادة الإنتاج الصناعيوتنوعه.
- ضخامة شبكة الطرق والمواصلات وتنوعها وهو ما سهل تنقل البضائعوالأشخاص بين الدول الأوربية وقد عمت دول الإتحاد على تطويرها مثل شبكة القطاراتالسريعة (أورو ستار )التي تربط بين باريس ولندن وتغطي مسافة طولها 1500 كلم بمعدلسرعة 300 كلم في الساعة.
- تكامل صناعي وتنافس عالمي فمن الأهداف التي تطمحإليها سياسة التكتل هو تحقيق تكامل اقتصادي داخل دول الاتحاد الأوربي لذلك نجدالصناعة في هذه الكتلة تتميز بالطابع التكاملي، وخير مثال على ذلك هو الاشتراك فيإنتاج طائرة إيربوس من طرف فرنسا وألمانيا وإنتاج طائرة الكونكورد بين بريطانياوألمانيا وفرنسا وهولندا وإسبانيا ، وإنتاج طائرة الميراج الحربية من طرف فرنساوبريطانيا إلى جانب التعاون في كثير من الصناعات كالصناعة الفضائية وانجاز صاروخأريان من طرف 12 دولة أوربية وغيرها .
ونشير إلى أن هذا التكامل الصناعي قد عززمركز الصناعة الأوربية على الصعيد العالمي، مما جعلها تستطيع الصمود في وجهالمنافسة الدولية.
مشكل نقص المواد الأولية :
تعدنقطة الضعف الأساسية بالنسبة لدول الاتحاد إذ تستورد ما يزيد عن 52% من حاجياتها،ومعنى ذلك أنها تعاني ( تبعية خارجية في مجال الطاقة والثروات المعدنية ) وهذاالارتفاع في الاستيراد مرده إلى الاستهلاك الواسع للطاقة نتيجة ارتفاع حاجاتالصناعة المتزايدة من جهة، وارتفاع المستوى المعيشي لدى شعوب هذه الدول من جهة أخرى، كما أن صناعتها ذات الإنتاج الوافر جعلتها في أمس الحاجة إلى العديد من الخاماتالمعدنية وغيرها ،علما أن معظم دول الإتحاد كانت تعتمد على مستعمراتها وبالتالي فإناستقلال تلك المستعمرات مكنها من استرداد ثرواتها كالجزائر مثلا.
3-القوة الاقتصادية لإقليم الراين :
يعد نهر الراين أهمالأنهار الداخلية في أوروبا بحث يشكل إقليم الراين لوحده قوة إقتصادية هامة ،ويعتبر قطبا عظيما لاقتصاد الاتحاد الأوربي وهو بمثابة القلب النابض لاقتصادها،يبلغ الطول الإجمالي للراين حوالي 1320 كيلومتر, يغطي مساحة تقدر بحوالي 252,000 كيلومتر مربع. وينبع النهر من شرقي سويسرا، ويُشكل جزءًا من حدود سويسرا ولختنشتاينوالنمسا وفرنسا وألمانيا. ويَعبُر ألمانيا وهولندا باتجاه بحر الشمال فهو يعتبرثروة مشتركة بين الدول الأوربية وعامل تقارب وتعاون بينها . وهناك قنوات تربطالراين بأنهار: الدانوب، والرون، ومارن، وإيمز، وويزر، وألبه، وأودر، وهي بذلك تجعلمن نهر الراين مجرى ملاحيًا داخليًا عظيمًا؛ حيث تنقل المراكب الهولندية والألمانيةالفحم ومشتقات النفط، وخامات المعادن والحبوب. وتربط قناة لودفِك نهر الراينبالدانوب. وإلى الشمال من بازل، تقع أهم المرافئ الواقعة على الراين وهى ستراسبورج،ومانهايم، وكولون ودوسبورج و روتردام. وتُعَدُّ دوسبورج البوابة الرئيسية لوادي رورالصناعي حيث تعتبر منطقة الراين أكبر منطقة من حيث كثافة السكان والعمران والنشاطالاقتصادي في العالم ،فهو إقليم مدن وحوض صناعي في طريق النمو الاقتصادي الكبيريشبه إقليم البحيرات الكبرى في أمريكا الشمالية. على الرغم من تلوث بعض أجزائهبمخلفات السفن العابرة فيه, إلا أن هناك أجزاء أخرى لا تزال تحتفظ بجمالها الطبيعيالذي يستقطب اهتمام السياح من جميع أنحاء العالم, ولا يكاد يخلو برنامج سياحيلزيارة معالم أوروبا من رحلة نهرية عبر ضفاف الراين, كما تقع العديد من القلاعالتاريخية الألمانية والفرنسية على ضفاف النهر لتؤكد أهميته كمجرى مائي.
4-أهمية الواجهة البحرية في شمال أوربا وغربها:
تتمثل أهميةالواجهة البحرية في شمال أوربا وغربها في بحر الشمال وهو ذراع عريض من المحيطالأطلسي يقع بين بريطانيا واليابسة للقارة الأوروبية. وتحيط بالبحر عدة دولكبريطانيا والنرويج وهولندا وبلجيكا، وفرنسا. وبحر الشمال طريق تجارة ونقل رئيسي،وواجهة بحرية هامة ،يعمل على تسهيل الاتصال مع العالم الخارجي. كما أنه مصدر مهمللنفط والغاز الطبيعي والأسماك. واليوم تستخرج بريطانيا والنرويج كميات كبيرة منالنفط من المنطقة. ويتم ضخ الغاز الطبيعي بالأنابيب إلى ساحل بريطانيا وألمانيا. وتأتي مناطق صيد الأسماك في بحر الشمال ضمن أغنى المناطق في العالم، وتوفر نحو 7,2مليون طن من الأسماك سنويًا.وبحر الشمال أحد أهم الممرات المائية في العالم للنشاطالتجاري. وتشمل موانئه العديدة لندن بإنجلترا، وهامبورج بألمانيا، وأمسترداموروتردام بهولندا، وأنتورب ببلجيكا، ودنكرك بفرنسا بالإضافة إلى المحيط الأطلسيوالذي يمثل أهمية بالغة خاصة للدول الواقعة غرب أوربا حيث يلعب دور اقتصادي هام حيثيعتبر من أكثر المحيطات ازدحاما بحركة الملاحة وتتركز في هذا المحيط غالبية الأنشطةالاقتصادية بما فيها الصيد البحري .
وكل هذا جعل الاتحاد الأوربي يحتل المرتبةالأولى في العالم في التجارة الدولية، وسهل التبادل التجاري بين دول الاتحاد وجعلوسائل النقل والاتصال تؤدي دورها كاملا ،فالتبادل التجاري يساهم ب32 % من صادراتهاوبذلك فاقت كل من الو.م.أ واليابان حيث تتعامل دول الاتحاد الأوربي مع كل بلدانالعالم خاصة الدول الرأسمالية ( الو.م.أ، كندا، اليابان ) بالإضافة إلى سعيها إلىتوسيع علاقاتها التجارية مع البلدان النامية حيت ارتبطت أوربا مع بلدان العالمالثالث بمعاهدة تجارية ( معاهدة لومي ) منذ سنة 1975 القابلة للتجديد كل 05 سنواتوالتي تسمح بتزويد العالم الثالث أوربا بالمحاصيل الزراعية المدارية والاستوائيةوالمعادن مقابل تقديم لها قروض مالية ومساعدات فنية . 1
( تقرير عن مشاركة سيئة )، و الموجودة أسفل كل مشاركة .
2010-04-24, 09:02
درس الاتحاد الاوروبي مفصلا
العرض العادي
