مصر المستقبل

[أبو هاجر القحطاني]

مصــــــــــــــــــــــــــــــــر المستقبــــــــــــــــــــــــل

39 سفينة تعبر قناة السويس اليوم بحمولات مليونين و200 ألف طن

عبرت المجرى الملاحي لقناة السويس اليوم الخميس 39 سفينة بحمولات بلغت مليونين، و200 ألف طن.

وأكدت الإحصائيات الملاحية لهيئة قناة السويس اليوم عبور 22 سفينة ضمن قافلة الشمال بحمولات بلغت مليونا و100 ألف طن كان أكبرها سفينة الحاويات (اتلانتيك اوشن) التابعة لهونج كونج بحمولة بلغت 193 ألف طن، بينما ضمت قافلة الجنوب 17 سفينة بحمولات مليونا و100 ألف طن كان أكبرها سفينة الحاويات البنمية (كاميلا) بحمولة بلغت 158 ألف طن.

[أبو هاجر القحطاني]

الملك سلمان يبلغ "السيسي" بتضامن المملكة الكامل مع مصر

تلقى الرئيس عبدالفتاح السيسي مساء اليوم اتصالا هاتفيًا من خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود ملك المملكة العربية السعودية، الذي أعرب عن أسفه الشديد لاختفاء طائرة مصر للطيران القادمة من باريس صباح اليوم فوق البحر المتوسط، معربًا عن تمنياته بنجاح السلطات المصرية في استجلاء أسباب وقوع هذا الحادث، وأعرب جلالة الملك سلمان بن عبدالعزيز عن تضامن المملكة الكامل مع مصر في هذا الحادث الأليم، ووقوفها إلى جانب مصر ودعمها في مواجهة مثل تلك الأحداث العصيبة، وذلك في إطار علاقات الأخوة القوية والتعاون البناء المتميز الذي يجمع بين البلدين وشعبيهما الشقيقين.
وأعرب الرئيس عن عميق شكره وتقديره لخادم الحرمين الشريفين ولمواقف المملكة المشرفة والداعمة لمصر وشعبها تحت قيادته الحكيمة.
وأكد الرئيس أن مصر عهدت من شقيقتها المملكة العربية السعودية دومًا مواقف أصيلة ونبيلة تعكس عمق العلاقات التاريخية الممتدة بين البلدين على المستويين الرسمي والشعبي، وتتناسب مع ما تشهده العلاقات يومًا تلو الآخر من رسوخٍ وتنامٍ ملحوظ في كل المجالات.

[العثماني]

محمد العمرانى:‏السيسي‬ صناعة صهيونية من بداية إلتحاقه بالجيش

كتب الناشط السياسي محمد العمرانى عبر صفحتها على موقع التواصل الاجتماعى الفيس بوك ” اللي فاكر ان السيسي رامي نفسه في أحضان اليهود و بيستمد دعمه الدولي من خلالهم فقط لسه مفهمش أبعاد معركتنا معاه ‫#‏السيسي‬ صناعة صهيونية خبيثة من بداية إلتحاقه بالجيش المصري.
‫#‏تيران_وصنافير‬ صفقة تمت لخدمة إسرائيل بجعل خليج العقبة ممر دولي يسمحلها المرور فيه ( لأنه أصبح بين دولتين ).
‫#‏تهجير‬ أهالي سيناء و بعدها خروج الجيش بموجب اتفاقية كامب ديفيد لمصلحة و أمن إسرائيل ( خصوصا إخلاء قطاع غزة).
‫#‏سد‬ النهضة و العطش و افتقار الأرض الزراعية للري و الخصوبة اتفاقية هدفها تركيع المصريين للموافقة علي نقل مياة النيل لإسرائيل و القبول بالنفوذ الاسرائيلي مقابل المياة.
‫#‏التفرقة‬ و الاستقطاب اللي صنعها في الشعب المصري معالجتها هتاخد سنين في خلالها هتتمكن اسرائيل و تفرش نفسها في المنطقة.
‫#‏فض‬ رابعة و حبس الثوار و القضاء علي ثورة 25 يناير هو قتل بضمير الأمة و حراكها المضاد للكيان الصهيوني كان صداع و خلصوا منه.
لو راجعت كل سياسات السيسي الداخلية و الخارجية هتلاقيها مبنية علي مصالح و امن ‏إسرائيل.‬
آن الأوان الكل يعلن و يتعامل مع حقيقة عبد الفتاح السيسي كعميل صهيوني و نبتدي نوجه البوصلة صح و نتكاتف و نصطف مع كل وطني مهما كانت ايدولوجيتة و مواقفة السابقة مهما كانت.

[العثماني]

“نحس السيسي”.. يحلق في سماء مصر للطيران

حقق عبدالفتاح السيسي رقما قياسيا فى حوادث الطائرات غير مسبوق منذ اعتلي منصب الرئيس رسميا قبل عامين، لم يتحقق لأحد غيره طيلة الـ 66 عامًا الماضية، وهو حدوث 3 حوادث تفجير واختفاء واختطاف طائرات في عهده فى مدة لم تتجاوز ثمانية أشهر فقط، وذلك من إجمالي 10 حوادث للطيران شهدتها مصر.

ومنذ إطلالة السيسي في 3 يوليو 2013 لم تحتل مصر مرتبة متقدمة بين الدول العالم في كوارث الطائرات فحسب، وإنما زاحمت على صدارة المصائب والأرقام القياسية السيئة، ومنها المرتبة الأولى فى الأمية والطلاق والإصابة بفيروس سى وتلوث الهواء وحوادث الطرق وسوء أحوال المعيشة، والمرتبة الثانية فى التحرش والاتجار بالنساء، والأخيرة فى السعادة والتعليم، بحسب إحصائيات دولية.

ومن الجو إلى البحر، احتلت مصر المرتبة الأولى في حوادث الطرق التي تزهق أرواح الآلاف سنويا ، حيث تربعت مصر على المرتبة الأولى عالميًا حوادث الطرق، بحسب إحصائيات منظمة الصحة العالمية، حيث يبلغ عدد الوفيات الناجمة عنها 12 ألفًا، فيما بلغ عدد المصابين 40 ألفًا.

أزمات إذن بعضها فوق بعض، فى مصير بائس تحيطه الحرائق “الرويعي وأخواتها” وحوادث القطارات ومقتل الشاب الإيطالي “ريجيني”، إلا أن الطائرات تبقي علامة فارقة على نذير الشؤم ووجه النحس، بعد تفجير الطائرة الروسية واختطاف آخري من برج العرب، واختفاء ثالثة قرابة اليونان، والقادم لم يكشف بعد عن آلامه

نكبة شرم الشيخ

بعد أيام قلائل من زيارة تاريخية لرئيس روسيا فلاديمير بوتين لتدشين مرحلة جديدة من إعادة تغيير خريطة القوي فى المنطقة، وبالتحديد في 31 أكتوبر الماضي حدثت الفاجعة، بانفجار الطائرة الروسية نتيجة عمل إرهابي، من خلال زرع قنبلة بدائية الصنع داخل الطائرة أثناء تواجدها في مطار شرم الشيخ، بحسب الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، وراح ضحيته 217 راكبًا و7 من أفراد طاقمها.

وشهدت تبعات ما بعد الانفجار ارتباكًا شديدًا في تعامل الحكومة مع القضية، ترتب عليه تحذير العديد من دول العالم مواطنيها من السفر إلى مصر، وكان على رأس هذه الدول روسيا وفرنسا وبلجيكا وهولندا، وبريطانيا التي أجلت رعاياها من شرم الشيخ.

ومنعت روسيا طائرات مصر للطيران من دخول أراضيها، حتى الكشف عن ملابسات الحادث في سبت 14 نوفمبر الماضي، بعد أن تلقت إدارة مطار دوموديدوفو بموسكو برقية من الوكالة الفيدرالية الروسية للنقل الجوي، تفيد بالحظر ووقف رحلات الطيران الروسي إلى مصر.


العشق الممنوع

وبعد مرور أقل من أربعة أشهر على حادث تفجير الطائرة الروسية، استيقظ المصريون على حادث جديد، ولكن هذه المرة ليس انفجارا وإنما اختطاف طائرة مصرية من قبل أحد الركاب “سيف الدين مصطفى” مستخدما “حزامًا طبيًّا”، وادعى وقتها أنه حزام ناسف لرؤية حبيبته القبرصية واستجاب قائد الطائرة المقلعة من مطار برج العرب للخاطف وتوجه لقبرص.

وأكد خاطف الطائرة المصرية في حواره لإحدى الصحف المصرية، أنه استطاع خطف الطائرة بدون استخدام أي سلاح سوى “حزام طبي”، قائلا: “اعتمدت على ذكائي وغباء الآخرين“.

وكانت شركة مصر للطيران أفادت بأن الطائرة كانت تُقل 56 راكبًا، بالإضافة إلى أفراد الطاقم المكون من ستة أشخاص ومسؤول أمني، بينهم 26 راكبًا أجنبيًّا، وهم ثمانية أمريكيين وأربعة بريطانيين وأربعة هولنديين وبلجيكيان ويونانيان وفرنسي وإيطالي وسوري.

طائرة باريس

وبعد أقل من شهرين على حادث اختطاف الطائرة المصرية، كان الموعد اليوم، على حادث طائرات جديد، ولكنه حتى كتابة هذه السطور يعد غامضًا، حيث اختفت الطائرة المصرية القادمة من مطار شارل ديجول بفرنسا، وتقل 66 راكبًا بينهم ثلاثة أطفال، بعد دخول المجال الجوي المصري بعشرة أميال “بحسب وزارة الطيران المدني“.

وأعلنت القوات المسلحة عن تكثيف جهودها في البحث عن الطائرة المصرية، التي أقلعت من مطار شارل ديجول بفرنسا فجر اليوم الخميس، وتعرَّضت للاختفاء.

وكانت “سكاي نيوز عربية” نقلت عن وزارة الطيران المدني تأكيدها أنَّ الطائرة المصرية قد تحطمت، وجاء ذلك في نبأ عاجلٍ لـ “سكاي نيوز عربية” دون أية تفاصيل جديدة، فيما كشفت وزارة الطيران إن الطائرة كان على متنها 30 مصريًّا و15 فرنسيًّا و11 آخرين من جنسيات أخرى.

واختفت الطائرة المصرية بعد دقيقتين فقط من خروجها من الأجواء اليونانية، فيما أفادت مصادر ملاحية مصرية بأن الجيش تلقى إشارة استغاثة من الطائرة المنكوبة في تمام الساعة الرابعة و26 دقيقة فجرًا، إلا أن القوات المسلحة نفت هذه الأنباء تمامًا.

وذكرت مصادر بالمراقبة الجوية المصرية أنَّ آخر ظهور للطائرة قبل اختفائها كان عند نقطة كومبي بين مصر واليونان.


تاريخ من الكوارث

اللافت أن حوادث الطرق بدأت فى مصر مبكرا، حيث تحطمت فى 30 يوليو 1952: طائرة تابعة لشركة “مصر للطيران” خلال هبوطها الاضطراري بمطار ألماظة شرقي القاهرة، بعدما اشتعل أحد محركاتها، لكن لم يقتل أحد في الحادث. وكان على متنها أفراد الطاقم الخمسة والركاب الـ33.

وفى 15 سبتمبر 1954 سقطت طائرة تابعة لمصر للطيران خلال هبوطها بمطار ألماظة، وتوفي في الحادث ثلاثة من أفراد الطاقم الأربعة، وفى 21 فبراير 1973 سقطت طائرة الخطوط الجوية العربية الليبية من طراز “بوينغ 727” في صحراء سيناء، بعد قصفها من طائرتين إسرائيليتين من طراز “أف-4 فانتوم”، فقتل في الحادث 108 ممن كانوا على متنها، ونجا خمسة أشخاص فقط بينهم مساعد الطيار.

وكانت الطائرة أقلعت من مطار طرابلس في طريقها إلى مطار القاهرة الدولي عبر مدينة بنغازي الليبية، لكنها بعد دخولها الأجواء المصرية تعرضت لعاصفة رملية أجبرت الطاقم على الاعتماد كليا على الطيار الآلي، ودخلت خطأ في المجال الجوي لشبه جزيرة سيناء الواقعة تحت الاحتلال الإسرائيلي آنذاك فتعرضت للقصف.

-31 أكتوبر 1999: تحطم طائرة مصرية قبالة ساحل ماساتشوستس بولاية كونيتيكت الأمريكية، وعلى متنها 36 من العلماء والعسكريين، لتثير الكثير من الجدل حتى يومنا هذا، ولقى أكثر من 217 شخصا مصرعهم فى تحطم الطائرة بوينغ بي767-300 التابعة لشركة مصر للطيران، ولم ينج فى الحادث آى من الركاب.

وفى 3 يناير 2004 تحطمت طائرة مصرية تابعة لشركة فلاش أيرلاينز (Flash Airlines) وسقطت في البحر الأحمر فقتل 148 شخصا. وكانت الطائرة تقل سياحا فرنسيين من مدينة شرم الشيخ إلى القاهرة، وبعد 4 أعوام فقط سقطت طائرة تتبع لهيئة الطاقة النووية المصرية وتحطمت في بورسعيد (شمال شرقي البلاد) فقتل طاقمها. وكانت الطائرة في رحلة من القاهرة إلى بورسعيد.

وفى 29 يوليو 2011: شب حريق مفاجئ في طائرة من طراز “بوينغ 777-266ER” تابعة لشركة “مصر للطيران” قبل إقلاعها من مطار القاهرة متجهة إلى جدة السعودية. ونجا نحو 310 أشخاص من ركاب الطائرة وطاقمها وجرح سبعة أشخاص.

[أبو هاجر القحطاني]

مصـــــــــــــــــــــــــــــر المستقبـــــــــــــــــــــــــــل

خبير: اقتصاد مصر قوي لكنه يحتاج ثورة إدارية

قال الدكتور يوسف محمد، خبير الاستثمار، إن مصر تتعرض إلى حرب قذرة من الأعداء والطامعين والعملاء للصهيوأمريكا، وإن ما حدث للطائرة المصرية بالأمس لهو محاولة من المحاولات اليائسة لتركيع مصر.
ونوه "محمد"، في تصريحٍ خاص لـ"البوابة نيوز"، اليوم الجمعة، إلى أن الاقتصاد المصري قوي، لكنه يمر بسوء إدارة متراكم من الأنظمة السابقة، لافتًا إلى أن الأيام القادمة ستشهد طفرة في الاقتصاد باكتمال المشروعات الكبرى.
وطالب البرلمان بسرعة الانتهاء من إصدار قانون الاستثمار، لأن تعديلات الحكومة السابقة تسببت في انتكاسة وتوقف المشروعات، وهروب الكثير من المستثمرين.
وشدد على ضرورة أن تعمل الحكومة على تحقيق ثورة إدارية، تصدر خلالها حزمة تشريعات تزيل الجمود والروتين في الاستثمار.

[أبو هاجر القحطاني]

مصـــــــــــــــــــــــــــر المستقبـــــــــــــــــــــــــل

فاصل كوميدي

[أبو هاجر القحطاني]

مصـــــــــــــــــــــــــــــــــــــر المستقبـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل

كيف مولت مصر مشروعات نفطية بمليارات الدولارات؟

مسؤول: الشركات الأجنبية تمول مشروعات البحث والاستكشاف و"التكرير" بالاتفاق

القاهرة – خالد حسني

كشفت الأرقام التي أعلنها وزير البترول المصري، طارق الملا أمس، عن استثمارات ضخمة في قطاع البترول المصري، تتجاوز جملتها نحو 65 مليار دولار، سواء في تنمية حقول الغاز، أو وضع الحقول الجديدة على خريطة الإنتاج، وأيضاً توسعة مشروعات قائمة.
ولفت الملا في تصريحاته إلى أنه يجري حالياً تنفيذ 12 مشروعاً آخر لتنمية حقول الغاز باستثمارات حوالي 33 مليار دولار بمعدل إنتاج يتزايد تدريجياً ليصل بنهاية عام 2019 إلى ما بين5.5 و6 مليارات قدم مكعبّة يومياً من الغاز، و20 ألف برميل يومياً متكثفات.
كما أن هناك عدداً كبيراً من مشروعات الغاز الطبيعي تم تنفيذها خلال العامين الماضيين بلغ عددها 18 مشروعاً باستثمارات 4.5 مليار دولار بمعدل إنتاج حوالي 1.7 مليار قدم مكعبة يومياً ساهمت في تعويض جزء من التناقص الطبيعي للحقول، إضافة إلى إنتاج حوالي 17 ألف برميل يومياً من المتكثفات.
ومن أهم مشروعات تنمية حقول الغاز الطبيعي الجاري تنفيذها حقول "ظهر" وشمال الإسكندرية بالبحر المتوسط ونورس بدلتا النيل البالغ استثماراتها أكثر من27 مليار دولار بإجمالي معدلات إنتاج 4.6 مليار قدم مكعبة يومياً.
وقال المتحدث الرسمي لوزارة البترول المصرية، حمدي عبدالعزيز، إن غالبية المشاريع المتعلقة بقطاع البحث والاستكشاف يتم تمويلها من خلال الشركات التي تنفذ هذه المشاريع، وذلك وفق العقود المبرمة بين الحكومة المصرية وهذه الشركات.
ولفت في حديث خاص لـ "العربية.نت"، إلى أن تمويل المشروعات الخاصة بنشاط التكرير يختلف عن التمويل في قطاع البحث والاستكشاف، حيث يتم التمويل في قطاع التكرير وفق اتفاق بين الشركة المنفذة وبين وزارة البترول المصرية، وتتولى الوزارة توفير حصتها في التمويل إما من خلال تمويل ذاتي من الشركة صاحبة المشروع، أو من خلال قروض خارجية.
وأوضح أن شركة ميدور تجري حالياً توسعات في أحد مشاريعها باستثمارات تتجاوز ملياري دولار، تتولى الشركة المنفذة لعملية التطوير توفير حصتها، وتقوم ميدور أيضاً بتمويل حصتها سواء كان ذلك بشكل ذاتي أو من خلال قروض محلية وربما دولية، وتختلف الحصة حسب كل عقد وكل مشروع، ويكون ذلك بالاتفاق بين الطرفين.
وتمكن قطاع البترول المصري خلال السنوات الثلاث الماضية من إبرام نحو 66 اتفاقية بترولية مع شركات عالمية، باستثمارات حدها الأدنى نحو 14.3 مليار دولار، وذلك بعد توقف استمر لنحو ثلاث سنوات.

[أبو هاجر القحطاني]

مصـــــــــــــــــــــــــــــر المستقبــــــــــــــــــــــــــــل

ناصر فؤاد: إنشاء محطة لتموين السفن في قناة السويس

قال ناصر فؤاد، نائب رئيس الهيئة الاقتصادية لتنمية محور قناة السويس، إن الهيئة ستتعاقد غدا، على إنشاء محطة لتموين السفن، في قناة السويس.
وأوضح فؤاد خلال كلمته في ملتقى مصر الثانى للاستثمار، أن إجمالي مساحة أراضى الهيئة، تبلغ نحو ٤٦١ كيلو مترًا مربعًا وتمتلك ٦ موانئ، وأحد أهم الأشياء الجاذبة للاستثمار في قناة السويس، هي الموانئ، وتعد أحد السبل لرفع الاقتصاد المصرى.
وأكد أن مصر ترحب بالقطاع الخاص في خدمات النقل، لافتا إلى أن ميناء السخنة يدار عن طريق الحكومة ولكن الأرصفة وغيرها من الخدمات، تدار عبر القطاع الخاص.
وتابع فؤاد أنه من الضرورى أن يكون لدينا الخدمات التي تقدم للسفن، ومصر تفتقر لتلك الخدمات، وأبرزها خدمات التموين.

[أبو هاجر القحطاني]

كامل: فرص الاستثمار في مصر مجدية

أكد رئيس اتحاد الغرف الإسلامية رجل الأعمال السعودي الشيخ صالح كامل أن فرص الاستثمار في مصر تبقى مجدية رغم الظروف الاقتصادية الصعبة.

[أبو هاجر القحطاني]

مصــــــــــــــــــــــــــــــــــر المستقبــــــــــــــــــــــــــــــــل

وزير التخطيط: نمو الاقتصاد المصري 4.5% بالنصف الأول
العربي قال إن الناتج المحلي الإجمالي بلغ خلال تلك الفترة 1.4 تريليون جنيه

القاهرة – رويترز

قال وزير التخطيط المصري أشرف العربي السبت إن معدل النمو الحقيقي للناتج المحلي الإجمالي للبلاد بلغ 4.5 %، في النصف الأول من السنة المالية 2015-2016 مقارنة مع 5.5%، قبل عام.

وأضاف العربي خلال مؤتمر صحفي أن الاقتصاد المصري نما بنسبة 3.8 %، في الربع الثاني من السنة المالية. وكان معدل النمو في الفترة المقابلة من السنة المالية السابقة 4.3%.

وقال العربي إن الناتج المحلي الإجمالي لمصر بلغ 1.4 تريليون جنيه في النصف الأول من السنة المالية الحالية مقابل 1.275 تريليون قبل عام.

وتبدأ السنة المالية في مصر في الأول من يوليو، ويتراوح معدل النمو المتوقع للسنة المالية بأكملها بين 4.5 و5%.

وقبل انتفاضة عام 2011 سجل الاقتصاد المصري نموا بلغ نحو 7%، سنويا لعدة سنوات لكن حتى هذه الوتيرة كانت تكفي بالكاد لتوفير فرص عمل جديدة لعدد كبير من الشباب المصريين الذي يدخلون سوق العمل.

[أبو هاجر القحطاني]

مصــــــــــــــــــــــــــر المستقبــــــــــــــــــــــــــــــــل

مصر تستهدف نمواً بـ4.5% خلال النصف الثاني من 2016

العربية.نت

تستهدف الحكومة المصرية عجزاً في الميزانية بنسبة 9.8% للعام المالي 2016-2017 وبنسبة 9% للعام المالي القادم، وذلك حسب تصريح وزير التخطيط أشرف العربي.

وأضاف أن حكومته تستهدف نموّا أقلّ من 4.5 في المئة في النصف الثاني من العام المالي الجاري، و 5.3% في العام المالي 2016-2017 ، و 6% في العام الذي يليه.
يُذكر أن إجمالي الناتج المحلّي في النصف الأوّل من العام المالي الجاري بلغ 158 مليار دولار، مسجّلاً بذلك ارتفاعا بنحو 10% بالمقارنة مع الفترة المماثلة من العام الماضي.

[أبو هاجر القحطاني]

بدء فعاليات افتتاح السيسي مشروع "حي الأسمرات"

بدأ حفل افتتاح الرئيس عبدالفتاح السيسي المرحلتين الأولى والثانية لمشروع "حي الأسمرات" في منطقة المقطم، بتلاوة آيات من الذكر الحكيم بصوت القارئ الشيخ حجاج الهنداوي.

وعقب ذلك ألقى رئيس مجلس الوزراء المهندس شريف إسماعيل كلمة، أكد فيها أن مشروع "تحيا مصر" بحي الأسمرات يأتي في إطار اهتمام الدولة بالفئات غير القادرة الذين فرضت عليهم الظروف العيش في مناطق عشوائية غير مؤهلة.
وقال إسماعيل، إن حي الأسمرات مقام على مساحة 126 فدانًا بإجمالي ما يزيد على 10980 وحدة سكنية، إضافة إلى المباني الخدمية والمرافق، الذي أنشأته محافظة القاهرة بالتعاون مع صندوق تطوير العشوائيات التابع لوزارة الإسكان، ووزارة التنمية المحلية، وصندوق تحيا مصر، بتكلفة مالية تبلغ مليارًا و582 مليون جنيه.
وأشار إلى قيام الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بالانتهاء من تطوير 46 منطقة عشوائية بمحافظتي القاهرة والجيزة، بالتعاون مع اتحاد بنوك مصر وصندوق تطوير المناطق العشوائية، وكذلك تطوير 78 قرية من القرى الأكثر احتياجًا بعدد 26 محافظة بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية.
وأضاف رئيس الوزراء، أن الدولة تؤكد أنه لا خير في تنمية أو تقدم إن لم تعم آثارهما على فئات الشعب ولا خير في معدلات نمو اقتصادي إن لم تصاحبها معدلات ومؤشرات تنمية بشرية أكثر ارتفاعًا، مشيرًا إلى أنه تم التخطيط إلى تطوير مناطق عشوائية من خلال رؤية استراتيجية واضحة لحل تلك الأزمة تقوم على أساس الشراكة مع المجتمع المدني في عملية التطوير لإقامة مجتمعات سكنية متكاملة الخدمات بمواقع مميزة تضم كل الخدمات اللازمة لتوفير حياة آمنة ومستقرة لقاطنيها من مدارس وملاعب ومساجد وكنائس ووحدات إطفاء وإسعاف ونقاط شرطة.

[قاهر العبودية]

صحيفة معاريف: السيسي الحليف الأكثر أهمية لإسرئيل بالمنطقة

قال المستشرق الإسرائيلي إن ممارسة الإخوان المسلمين -الداعمين لحركة المقاومة الإسلامية حماس- ضغوطا إضافية على السيسي لمنعه من فرض الاستقرار والرفاه الاقتصادي في داخل مصر، هو ما يجعل السيسي يعيش لحظات صعبة.
من جهة ثانية، قال "يوسي ميلمان" الخبير الأمني الإسرائيلي في صحيفة معاريف إن العلاقات الأمنية بين مصر السيسي وإسرائيل تعيش اليوم أفضل حقبة لها منذ سنوات طويلة، بفضل المصالح الأمنية المتشابهة بينهما، وعلى رأسها الحرب الضارية الحاصلة في سيناء، والرغبة الإسرائيلية المصرية المشتركة لإضعاف حركة حماس في غزة، وجناحها العسكري كتائب عز الدين القسام.
وفي هذا السياق، قال الكاتب الإسرائيلي في صحيفة معاريف "إيلي أفيدار" إن السيسي يعد اليوم الحليف الأكثر أهمية لإسرائيل في المنطقة، ويمتلك مصلحة حقيقية في توثيق علاقاته معها، وأضاف أن السيسي يعتقد أن تعيين أفيغدور ليبرمان قد يعد مكسبا له، لأن الأخير لديه خطة قاسية باتجاه قطاع غزة الذي يرى فيه السيسي جبهة لوجستية لتوفير الدعم للحركات الجهادية في سيناء ضد مصر وجيشها.

وكالات

سبحان الله
كأنه إقتباس لبعض "أحباب الخسيسي" في المنتدى وليس من صحيفة صهيونية

[أبو هاجر القحطاني]

مصــــــــــــــــــــــــــــــر المستقبــــــــــــــــــــــــــل

مصر تمنع قيادياً شيعياً من السفر لإيران

القاهرة - أشرف عبد الحميد

منعت سلطات مطار القاهرة الدولي، اليوم الأربعاء، القيادي الشيعي أحمد راسم النفيس من السفر إلى إيران لعدم حصوله على موافقة أمنية.
وقال مصدر أمني مسؤول بمطار القاهرة، إن السلطات الأمنية بالمطار وأثناء إنهاء إجراءات سفر ركاب رحلة الخطوط القطرية رقم 1304 والمتجهة إلى الدوحة، تقدم أحمد راسم النفيس للسفر على الطائرة حيث ذكر أنه في طريقه إلى إيران لحضور الاحتفال بالذكرى السنوية لوفاة الإمام الخميني، وعند مطالبته بموافقة ضابط الاتصال من مصلحة الجوازات طبقا لتعليمات السفر الخاصة بالمصريين المغادرين إلى إيران نفى وجودها معه فتم منعه من السفر.
وقال المصدر إنه تم إنزال حقائب النفيس من الطائرة التي استأنفت رحلتها بدونه، فيما تم السماح له بالخروج من الدائرة الجمركية.
من جانبه، قال القيادي الشيعي، إن هذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها منعه من السفر، مؤكدا أنه عاد للمنزل بعد فشل سفره.
يذكر أن مصر تشترط الحصول على موافقة أمنية للسماح بسفر مواطنيها إلى عدة دول، بينها إيران وتركيا والعراق وسوريا وليبيا واليمن.

[أبو هاجر القحطاني]

مصــــــــــــــــــــــــر المستقبـــــــــــــــــــــــــل

استثمارات بــ230 مليون دولار بقناة السويس بمعرض الصين

اختتمت اليوم فى العاصمة الصينية بكين الدورة الرابعة لمعرض الصين الدولى لتجارة الخدمات، تحت عنوان "القمة العالمية لتجارة الخدمات"، بمشاركة 3740 شركة وما يقرب من 30 ألف رجل أعمال من 126 دولة.
وأكد الجانب الخاص بمبادرة الحزام والطريق، أنه يوجد مشاريع ضخمة مع الجانب المصرى، ومن ضمنها قناة السويس الجديدة، حيث يغطى المشروع مساحة 6 كليومترات مع فترة بناء 10 أعوام، ويبلغ مجموع الاستثمارات 230 مليون دولار أمريكى، بمشاركة 100 شركة رئيسية، وتوفير أكثر من 40 ألف فرصة عمل، كما إن اعمال الاستيراد والتصدير بين الصين ومصر وصلت عام 2015 إلى 12.9 مليار دولار أمريكى.
وركز المعرض هذا العام على 6 مجالات مختلفة فى العلوم والتكنولوجيا، الانترنت، المعلومات، التعليم والثقافة، المالية، التجارة والسياحة والصحة، وأطلق 122 نشاط جديد، وفى ظل ضعف الانتعاش الاقتصادى العالمى وتراجع تجارة السلع، كما تناول المشاركون كيفية تحول تجارة الخدمات الى قوة هامة فى تعزيز النمو الاقتصادى العالمى، ومحرك جديد فى رفع مستوى التحول الاقتصادى فى الصين، وتعزيز الاصلاحات للجانب الهيكلى للعرض.
ونمت تجارة الخدمات فى الصين خلال الفترة من 2010- 2015 بنسبة 14.5% سنويا مرتين متوسط معدل النمو فى العالم، وفى عام 2015 نمت تجارة الخدمات فى الصين إلى 713 مليار دولار، بنسبة 14.6%، وتحتل المرتبة الثانية عالميا فى مجال خدمات الاستيراد والتصدير.
وقال رئيس رابطة التجارة الصينية – البريطانية فى الصين، أن مبادرة " الحزام والطريق"، تشمل أكثر من 60 بلدا ومنطقة، تنطوى على 4 قارات وتغطى 60 % من سكان العالم، وتمثل أكثر من 30 % من الناتج المحلى الإجمالى العالمى، ورغبة المؤسسات الناضجة البريطانية فى قطاع الخدمات المالية فى المشاركة فى هذه الإستراتيجية يشكل وضعا جديدا فى قطاع الخدمات.