نقــــــــاط الحيــــــــــاة
تعريف :
تعتبر النار صديقة الإنسان منذ القدم و لكنها في نفس الوقت عدوه الذي لا يرحم و لقد تطورت وسيلة النار عبر العصور بتطور العلوم و التكنولوجيا و تقدم الإختراعات و على الرغم من قدرة الإنسان العظيمة التي أدت به إلى التحكم في إستخراج هذه الأخيرة بالقدر المناسب لأغراضه الشخصية و متطلبات المجتمع إلا أن هذا الإنسان قد يقف أمامها عاجزا إذا ما فقد السيطرة عليها ، و من هذا إنطلقت الأمم و الدول في الأبحاث و الإجتهادات على مر الأزمنة لاختراع و وضع أحدث الوسائل التي تقف أمام هذا الهيجان فإتخذت عدة قوانين و تدابير تبنى عن طرق الوقاية " المقاييس الوقائية " و كيفية تطبيقها ضد هذه الأخطار المتنوعة
إن تطور البحث في علوم الإطفاء لا تقتصر على المياه فقط بل أصبحت الآن بفضل هذه الأبحاث تضم إلى جانب المياه مواد أخرى منها السائلة ، الصلبة ، الغازية
تمهيد :
يغمر الماء الجزء الأكبر من الأرض حيث نسبة 71% من مساحة الكرة الأرضية بحوالي 360 مليون كلم2 و يدخل في تكوين كل كائن حي مصداقا لقوله تعالى : " و جعلنا من الماء كل شيء حي "
و يعتبر من أهم الوسائل المستعملة في علوم الإطفاء و بإعتباره أ حد الدعائم التي يرتكز عليها الدفاع ضد الحريق و ينحصر وجوده في نقطتين أساسيتين :
1- نقاط المياه الطبيعية :
و تتمثل في البحار ، المستنقعات ، الأنهار و الآبار ، ... و يشترط فيها تلبية إحتياطات مصالح الأمن و قبل إستعمالها يجب التأكد من :
- توفير معدل 120 م3 في كل الفصول
- أن تكون على بعد 400 متر من مكان الحادث كأقصى حد
- أن يكون إرتفاعها الهندسي لا يتجاوز 6 أمتار من أعلى سطح البحر
- أن تكون سهلة الوصول إليها بشاحنات وسيارة الإطفاء
2- نقاط المياه الإصطناعية :
و يشترط في هذه الأخيرة أن تقام أو تبنى في مواقع مختارة بالنسبة للمنشآت التي وضعت من أجلها و أن تتوفر على الشروط التالية :
- أن تكون قابلة للإستعمال في جميع الحالات
- أن تكون سليمة و حجمها الأدنى لا يقل على 120 م3 للعمل المرغوب فيه
- أن تكون هذه المنشآت و الإحتياطات مغذية بجميع مياه الأمطار و الأودية .
مـأخــذ الميــــاه
1- أفواه الحريق :
و تتكون من أنبوب حديدي بقطر 100 مم أو 150 مم مقامة على قناة توزيع المياه في إتجاه عمودي نحو سطح الأرض بقطر 150 مم ، 200 مم حيث تنتهي بفوهة للدحر 100 مم أو 150 مم داخل علبة مستطيلة الشكل توجد بها حنفية لفتح و غلق الماء " 13 دورة "
2- أعمدة الحريق :
يوجد نوعان من الأعمدة الأول بقطر 100 مم و العمود الثاني بقطر 100 مم × 02 ، قطر القناة المغذية له بـ 150مم يتكون من جسم حديدي بقطر داخلي منغمس تحت الأرض بعمق 01 م مزود بمرفق حديدي بقطر 100مم بالنسبة لعمود 10 مم و 150 مم بالنسبة لعمود ( 100مم × 02 )
الإشارات الإستدلالية :
كل من فوهة الحريق و عمود الحريق يكونان معروفين بإشارات إستدلالية تحتوي على معلومات تبين نوع المآخذ ، قطر القناة المغذية
البطاقة الإستدلالية :
و هي عبارة عن بطاقة مستطيلة الشكل تكون بلون أبيض و التعليمات الموجودة عليها بلون أحمر تبين ما يلي :
- الجهة العلوية : قطر الفوهة
- الجهة اليسرى : قطر القناة المغذية
- الجهة اليمنى الرقم السفلي : بعد الفوهة و مكان تواجدها بالنسبة للخط العمودي
- الجهة اليمنى الرقم العلوي : المسافة بالمتر بين الفوهة و هذه البطاقة
القرص الدائري :
و هو عبارة عن قرص يكون دائري الشكل و ينتهي بسهم أتجاه تواجد العمود يحتوي على معلومات توضح قطر فوهة الدحر و قطر القناة المغذية
• الرقم الذي على اليسار : يبين قطر القناة المغذية
• الرقم الذي على اليمين : يبين قطر فوهة الدحر
• الرقم الذي اسفل الخط : يبين بعد العمود عن القرص
3- أعمدة الربط :
نجدها في الأماكن المرتفعة أو المنخفضة التي لا تصلها شاحنات الإطفاء و في هذه الحالة نقوم بوضع قناة جافة حديدية متصلة بأعمدة تربط لنا المكان الذي تصله الشاحنات بالمكان الذي يكون مرتفع أو منخفض
4- القناة الجافة :
هي عبارة عن قناة صلبة مقامة في بعض البنايات السكنية أو المنشآت الصناعية أو المؤسسات التجارية حيث تسمح لرجال الحماية المدنية بأداء عملهم في أحسن الظروف فهي :
- تسهل عملية نشر الأنابيب
- عدم تضييع الوقت في عملية النشر
- تسهيل النجدة
و نجد نوعين :
1- قناة بقطر 65 مم و تسمح بتلقيم أنبوبين بقطر 45 مم أو إقامة واحدة بقطر 65 مم
2- قناة بقطر 100 مم أو إقامتين بقطر 70 مم
5- القناة المغذية :
هي عبارة عن قناة صلبة و ثابتة بقطر 100 مم يكون وجودها إجباري في المنشآت و البنايات العالية التي يفوق علوها 50 م مزودة بخزان ملقم يكون فوق أو تحت البناية العالية و هي مزودة بمضخة
6- قناة الإمتصاص الثابتة :
توجد في المؤسسات المجدولة و الخاضعة للزيارات التقنية حيث تسمح هذه الأخيرة بتسهيل عملية النجدة و هي تتكون من أنبوب صلب بقطر 100 مم ينتهي بنصف موصل متماثل من الجهة العلوية و من الأسفل مزود بمصفاة تكون مغمورة في الماء .
قطـــــــع الإنضمــــــــام
عموميات :
هي أدوات تابعة لأجهزة الإطفاء المختلفة مصنوعة من مادة البرونز أو برونز الألمنيوم الذي يعتبر أكثر صلابة و أخف وزنا من البرونز العادي يسمح بإشتراك أو ضم أنبوبين مع بعضهما البعض أو جمع و وصل قطع الري مع بعضهما البعض و هي تتمثل فيما يلي :
1- الموصل :
يستعمل لإشتراك الأنابيب مع بعضها البعض و كذلك مع أعمدة الحريق و أفواه الحريق ، أو أفواه الدحر بالنسبة للشاحنات و تعين هذه الأخيرة بالنوع و القطر و مهما كان نوعها فإن المواصل تتكون من جهتين متماثلتين و نجد منها أنواع مختلفة مثل ( نصف موصل و نصف موصل متماثل )
2- المواصل الوسطية : تصل أنبوبين أو أنبوب مع قطعة
3- الخافضة :
هي عبارة عن قناة مزودة من كل جهة بنصف موصل يختلفان في القطر بإختلاف الأنابيب و هي تسهل في إشتراط أنبوبين مختلفين كما يكون إستعمالهما مع الحاجزة و أفواه الحريق
4- الحاجزة :
تستعمل على أفواه الحريق حيث نستطيع أن نلقم أو نغذي أنبوبين كبيرين تنتهي من الجهة السفلى بقاعدة للتثبيت على فوهة الدحر و لها فوهتين للدحر بقطر 70 مم
5- مرفق الإلقام :
و هو جهاز مصنوع من مادة البرونز أو برونز الألمنيوم مخصص لعملية التلقيم مزود بنصف موصل من كل جهة و هو على شكل مرفق تستعمل في الإقامة المنعرجة لتفادي إلتواء الأنابيب
6- المقسمة :
تسمح بتحويل إقامة أنبوب كبيرة إلى أنبوبين صغيرين و هي توضع سواء على الأنابيب مباشرة أو على أعمدة الحريق أو على أفواه الحريق بواسطة حاجزة أو على أفواه الدحر على مستوى الشاحنات و نجد عدة أنواع منها :
- مقسمة 100 مم ← 3 × 70 مم
- مقسمة 100 مم ← 2 × 65 مم
- مقسمة 70 مم ← 2 × 45 مم
- مقسمة 40 مم ← 2 × 20 مم
7- مجمع الإلقام :
و هو جسم أسطواني يعمل عكس المقسمة بحيث يجمع أنبوبين صغيرين إلى أنبوب واحد سواء لزيادة الضغط أو لتلقيم الشاحنات و نجد نوعين الأول مزود بالصنبور و الثاني مزود بصمام
يسمح بغلق الفوهتين 2 × 65 مم ← 100 مم
8- حنفية التفريغ :
و هي قناة حديدية تنتهي بنصف موصلين متساويان في القطر و تحتوي كذلك على حنفية للفتح و الغلق أو صنبور بالإضافة إلى حنفية صغيرة للتفريغ تستعمل أثناء الإقامات العمودية أو على القناة الجافة .
تــوابـــع الــــــري
تمهيد :
و هي أجهزة ثابتة لأدوات الإطفاء المختلفة و تتكون من عدة قطع
مفتاح السد :
و هي عبارة عن عمود حديدي له جازعة متحركة ينتهي بتجويف مخروطي مربع الشكل
مفتاح العمود :
مفتاح المواصل :
و هو عمود حديدي صغير ذو أشكال متعددة و مختلفة يستعمل لفتح و غلق المواصل و كذا أغطية أفواه الحريق و يوجد عدة أنواع منه تختلف في الشكل و القطر حسب قطر المواصل
سداد الثقب :
و هناك نوعان حديدي و جلدي يستعملان لغلق الثقب الموجودة على الأنابيب التي تضيع الماء
المطرقة و الموسع :
و يستعملان لتصليح المواصل و إرجاع ألسنتها إلى أماكنها الطبيعية أثناء إعوجاجها و تتمثل المواسع في شكل كتلة حديدية لها مقبض و قاعدة مستديرة بقطر أنصاف المواصل
المخنق :
يستعمل على الأنبوب لغلق الماء في وقت معين دون اللجوء إلى الحنفية قصد تحويل أنبوب
مصفاة الإمتصاص :
و هي جهاز توضع على نهاية أنابيب الإمتصاص لمنع دخول أجسام غريبة إلى الأنابيب و تكون مزودة بعوامة تمنع إنغماس المصفاة في الأوحال لها نصف متماثل بقطر 40 مم ، 65 مم ، 100 مم
علبة المفاتيح :
هي علبة تحتوي على عدة أنواع من المفاتيح المطلوب إستعمالها لعمليات ( عداد الغاز ، عداد الماء ... )
أجهزة العبور :
و هي أجهزة توضع لحماية الأنابيب من مرور السيارات عليها و هي أنواع مختلفة حديدية أو خشبية و وسائل مضبر
سداد المواصل :
و هي شكل نصف موصل يستعمل لغلق أفواه الدحر لكل شاحنات و الآليات الضاخة و يوجد نوعين : أول مزود بنصف موصل متماثل و ثاني عبارة عن جسم دائري و هذا حسب قطر الموصل
مرفق مضاد للتراجع :
هو عبارة عن موصل حديدي يوضع بين الخراطيم الكبيرة و الأنبوب الأول حيث يسمح هذا الأخير بحمل الخرطوم لأنه يقلل من ردة الفعل الناتجة عن خروج الماء من فوهة الخرطوم
العوامة :
هي جسم حديدي خفيف الوزن يطفو على سطح الماء نستعمله مع مصفاة الإمتصاص و هذا لمنعها من ملامسة التراب
مقياس صبيب :
هو جهاز يسمح لنا بقياس نسبة الماء التي تمر في أنبوب يحتوي على نصف موصل من كل جهة بأشكال و أقطار مختلفة كما يحتوي على عداد
حزام الربط :
هو عبارة عن حبل صغير 10 مم و طوله 1 م يستعمل لربط و تثبيت الأنابيب في إقامات عمودية شرفة أو على كل 10 سلميات من سلم
المضخة اليدوية :
تستعمل لإخماد الحرائق الصغيرة الجافة الموجودة في الأماكن التي لا تصلها شاحنات الإطفاء مثل حرائق الغابات
مقياس الضغط :
يستعمل هذا الأخير أثناء القيام بزيارات المراقبة الخاصة بمأخذ المياه للمراقبة الضغط يحتوي على نصف موصل و عداد و هو مصنوع من الألمنيوم
الأنــابيـــب
تمهيد :
هي أدوات تابعة للإطفاء و تستعمل لنقل المياه من مكان لآخر ذلك حسب نوع الأنبوب حيث نجد ثلاثة أنواع من الأنابيب مختلفة الشكل و التركيب و نوعية العمل
أنابيب الدحر :
تستعمل لإيصال الماء من موقعه إلى الخراطيم و ذلك لمكافحة الحريق أو أغراض أخرى و هي تنقسم إلى قسمين كبيرة و صغيرة
- الأنابيب الكبيرة : تتمثل في أنبوب 70 مم و 110 مم و 152 مم
- الأنابيب الصغيرة : تتمثل في أنبوب 20 مم و 25 مم و 45 مم
أنبوب 70 مم :
مصنوع من نسيج قطني أو نسيج كيميائي حيث يجعلــه غير نفـوذ للماء و أملس من الداخل و هو معروف ( pil ) ينتهي بنصف موصل متماثل من كل جهة كما توجد بطول 10 أو 20 أو 40 م
أنبوب 110 مم :
و هو مثل أنبوب 70 مم بالتغليف أملس داخلي يوجد بطول 20 أو 40 م ينتهي بنصف موصل متماثل من كل جهة كما توجد هناك نوع ثاني بنصف موصل ذو عتلة
أنبوب 152 مم :
له نفس التركيب كأنبوب 70 أو 110 مم ينتهي بنصف موصل من كل جهة و يوجد بطول 40 م
ملاحظة : بالإضافة على هذه الأنواع هناك أنواع أخرى مصنوعة من نسيج قماشي لكن العمل بها إنخفض تدريجيا لأنها تسبب في تضييع الضغط حيث تعتبر أقل مكانة و فعالية
أنابيب 20 و 25 و 45 مم :
لحد الآن تقريبا كل هذه الأنواع مصنوعة من نسيج كيميائي أملس ينتهي بنصف موصل متماثل من كل جهة و هي بطول 20م ، 40 م .
أنابيب الإلقام :
و توجد بقطر 70مم ، 110 مم تشبه أنابيب الدحر من حيث التركيب تستعمل لتلقيم شاحنات الإطفاء أو القناة الجافة أو عمود الربط من مأخذ المياه أو من الشاحنات الناقلة للماء أن تحتوي على ضغط كافي 1 بار كحد أدنى طول الأنابيب 10 إلى 20 م
أنابيب الإمتصاص :
و توجد بقطر 40 مم و 65 مم و 10 مم هي أنابيب مخصصة لأخذ الماء من مكانه إلى المضخة و نجد نوع أنابيب صلبة و أنابيب نصف صلبة يبلغ طولها من 2 إلى 4 م تنتهي بنصف موصل من كل جهة
نشـــر ولف الأنابيــــــب
مقدمة :
إن للأنابيب دور كبير في مجال الإطفاء و بدونها تصعب مهام رجال الحماية المدنية و للمحافظة على هذه الأخيرة يجب أن تلف بطريقة جيدة بحيث تسهل في عملية نشر الأنابيب و كذا حملها بطريقة جيدة
كيفية اللف :
و يقوم بها الخادم و المساعد بحيث يذهب الخادم إلى طرف الأنبوب و يقوم بحمل نصف الموصل إلى نصف الموصل من الجهة الأخرى مع وجوب ترك مسافة 60 سم بينهما و يبقى المساعد عند طرف الأنبوب أي في المكان الذي إنثنى فيه الأنبوب و يقوم بلف الأنبوب على بعضه البعض و يقوم الخادم بمساعدته في تسويته للطرف العلوي من الأنبوب ليسهل من عمل المساعد حتى ينتهي من لفه بحيث تبقى مسافة بين أنصاف الموصل .
كيفية النشر :
و تقوم بها كل أعضاء الفرقة كل حسب مهامه حيث يقف حامل الأنبوب الذي يريد نشره بإتجاه نقطة الماء و هو يحمل الأنبوب على كتفه و يقوم بإرجاع قدمه خطوة إلى الخلف و يقوم بإنزال الأنبوب إلى مستوى الحوض و يقوم برمي الأنبوب بلطف و عندما يقترب فتحه يقوم بمد يديه الإثنتين كل واحدة بإتجاه و بها نصف موصل حيث تسهل هذه العملية في عدم تشابك الأنبوب
كيفية الحمل :
و يقوم حامل الأنبوب بما يلي :
- الإستعداد للأنبوب قبل حمله
- جعل أنصاف المواصل بإتجاهك
- يحمل الأنبوب باليد اليمنى بحيث يقوم بحركة لجعل أنصاف المواصل متجهة إلى الأمام
يمكن الحمل باليد اليسرى إذا كان لا يستطيع باليمنى
ملاحظة : إذا كان هناك أكثر من أنبوب تحمل بطريقة عادية
المــأكـــــب
تعريف :
هو جهاز تابع لمواد الإطفاء المختلفة يستعمل لنقل الأنابيب بسهولة من مكان لآخر و كذا النشر السريع يكون محمول خلف شاحنات الإطفاء و نجد نوعين هما : المتحرك و الثابت
التركيب :
يتركب من عجلتين ينتهيان بمطاط صلب و مقاوم و أسطوانة ملتحمة بين العجلتين مزودة بقرصين نصف إطار مقبض حديدي ، جازعة سلسلة لتثبيت الأسطوانة . نصف موصل متماثل لإيصال الأنبوب الآخر عند الإنتهاء من عملية اللف
التسليح :
يكون هذا الجهاز مزود بأنابيب كبيرة بقطر 70 مم حيث يبلغ طول الحمولة 160م إلى 240 م يغطي الأنبوب الكبير غطاء عاكس للضوء لحمايته من العوامل الطبيعية و رؤيته من طرف السيارات التي خلف شاحنات التدخل ليلا
طريقة العمل :
تعتبر المجموعة للوحدة الأساسية لتنفيذ العمليات لرجال الإطفاء و تتكون من الرئيس و مساعد الرئيس و الخادم و يكون على النحو التالي :
- المساعد من الجهة اليمنى بالنسبة للجازعة
- الخادم من الجهة اليسرى بالنسبة للجازعة
- الرئيس حسب متطلبات العملية
ملاحظة : يوجد هناك كذلك عدة أنواع من المأكب و هي كالتالي :
- المأكب المدور الثابت :
يوجد على شاحنات الإطفاء و الشاحنات الخاصة بنقل المياه مسلح بأنابيب 20 مم بطول 80 م
- مأكب حنفية الحريق المسلح :
مزود بأنابيب نصف صلبة ملساء ذات قطر 25 مم بطول 20 م
إقامة خرطوم كبير بواسطة المأكب المتحرك :
العتاد :
- الرئيس ← خرطوم كبير
- المساعد و الخادم ← المأكب المدور ( devidoir )
الأوامر :
- عند النزول من الشاحنة ( من أجل إقامة خرطوم كبير للتعرف )
- في مكان الحريق ( خرطوم كبير ـ نقطة الهجوم ـ الفوهة ـ عمود الحريق ... )
- انشر ( etaglisser )
كيفية سير المناورة :
- وضع الإحتياط أي دور كل من ما يلي : الرئيس ـ المساعد ـ الخادم
الرئيـس المساعـد الخـادم
- يوقف المجموعة حوالي 06 أمتار من مكان الهجوم و يضع الخرطوم على الأرض ثم يرجع إلى المكان
- يؤخذ نصف موصل يرجع إلى نقطة الهجوم جاذبا الأنبوب
- يوصل الخرطوم بالأنبوب ثم يفتح جز الحنفية ( الخرطوم ) لخروج الهواء
- في حالة صعوبة تركيب الخرطوم أو الوقوف على السلم أو ينبه الخادم أن لا يفتح الماء إلا بأمره
- يضع الأنبوب على شكل نصف دائرة توسعة مقامة بجانب الخرطوم ( الإحتياط ) عند الأمر بالوقوف " قف" يوقف المكب ينزع سلسلة التثبيت و الأنبوب و نصف الموصل المثبت في بروز المكب في إتجاه نقطة النشر ثم يعطيه للرئيس
- يكون وراء المأكب في إتجاه نقطة النشر
- يجذب الأنبوب بـ 07 أذرع مكونا كومة على الأنبوب المجذوب من طرف الرئيس
- يكون في إتجاه نقطة النشر يأخذ الأنبوب بيده و يستمر في تدويره و السابعة يقوم بأخذها حتى الخرطوم
- الأمر إلى الأمام للخادم
- يكون خلف المأكب بـ 01 متر يجذب الأنبوب بهدوء بحيث يتفادى جذب الأنبوب المنشور و الإحتياط
- يعطي نصف الموصل عند نقطة الماء هي الشاحنة أو يعطي إلى لخادم إذا كانت فوهة أو أعمدة الحريق
- يرجع بسرعة لمساعدة الرئيس و في طريقه يتأكد من الإقامة و بأن الماء يجوز بسهولة عند الأمر قف ( stop ) يوقف على مستوى
- يدور بحيث يضع ظهره إلى نقطة الهجوم و يرفع الجازعة على مستوى حزامه يضع رجله الأيمن على القرص الأيسر للأسطوانة و هذا من أجل كبح دوران الأنبوب
- يدور نصف دورة بالمكب حيث يمرر عجلة المكب فوق الأنبوب المنشور
- يكون موجها لنقطة الهجوم و يضع الرجل الأيمن على القرص الأيسر للأسطوانة لأجل كبح دوران الأنبوب
- يضع رجله اليمنى على القرص المأكب
- يجذب المأكب نحو الماء
- عند الإنتهاء يرجع المأكب إلى الشاحنة
- إذا كانت الإقامة مباشرة من الفوهة أو عمود الحريق
- يأخذ الحاجزة و مفتاح السد من الشاحنة
- يفتح غطاء الفوهة أو العمود و يفتح الماء لخروج الأجسام الغريبة بحيث يغلق الفوهة أو العمود و هذا بأمر من الرئيس ثم يرجع المأكب إلى الشاحنة
- يسهر على حسن سير الماء في الإقامة
الخراطيــم المائيــة و أنــواع النفـاثــات
تعريف :
هي عبارة عن قناة حديدية مخروطية الشكل تستعمل لقذف و توجيه الماء الآتي من الأنابيب و نجد عدة أنواع تختلف في الشكل و القطر و الوظيفة و منها الخراطيم اليدوية و الخاصة .
1- الخراطيم اليدوية :
تقام على الأنابيب و تستعمل لإنهاء الحرائق الصغيرة و المتوسطة و تتمثل فيما يلي :
- خرطوم 20 ملم / 7 ملم :
يستعمل مع الأنابيب الصغيرة نصف صلبة ذات قطر 20 ملم الموجودة على المأكب الثابت و حنفيات الحريق المسلح و يدعى بخرطوم المأكب الثابت
- خرطوم 40 ملم / 14 ملم :
يقام على الأنابيب الصغيرة ذات القطر 45 ملم و يسمى بالخرطوم الصغير
- خرطوم 65 ملم / 18 ملم :
يقام على الأنابيب الكبيرة ذات قطر 70 ملم و يسمى الخرطوم الكبير
- خرطوم 100 ملم / 25 ملم :
و يقام على الأنابيب الكبيرة ذات قطر 110 ملم و يسمى الخرطوم الكبير القوي يحتوي على مقبضين متر خزان على حلقة مثبتة على جسم الخرطوم لتسهيل العمل
التركيب :
تتكون هذه الخراطيم من جذع حديدي أسطواني : صنبور وصلة الدحر ( 0.7 – 0.8 – 14 – 18 - 25 ملم ) و نصف موصل متماثل بقطر ( 20 ، 40 ، 65 ، 100 ملم )
ملاحظة : يغرف الخرطوم عامة برقمين الأول قطر نصف موصل مغذي و الثاني يبين قطر فوهة الإرسال
2- الخراطيم الخاصة :
- خرطوم مونيتور :
و يكون سواء ثابت على الشاحنة أو محمول و هذه الخراطيم يمكن تلقيمها بواسطة أنابيب 110 ملم و تحتوي على وصلات للتبديل بقطر 45 ، 65 ملم يمكن العمل بهذه الخراطيم في كل الإتجاهات
- خرطوم بوراجو :
و هو خاص يستعمل للحرائق ذات الكتل المتراكمة مثل القطن ، التبن ، الفحم ... و هو عبارة عن جهاز مزود من الجهة السفلية بمجموعة من الثقب حوالي 20 إلى 30 ثقبة بقطر 5 ملم له مقبض و نصف موصل متماثل بقطر 40 أو 65 ملم و حنفية تستعمل للغلق و الفتح
- خرطوم الرشاش :
يلقم بواسطة المأكب الثابت بضغط عالي يسمح لنا بالحصول على نفاثة موزعة لإقتحام نيران العمارات و المحروقات الصغيرة
صبيب الخراطيم مع الضغط اللازم :
خرطوم 100 / 25 ملم ← بصبيب 1000 ل / د
خرطوم 65 / 18 ملم ← بصبيب 500 ل / د
خرطوم 40 / 14 ملم ← بصبيب 175- 250 ل / د
أنواع النفاثات المختلفة :
تعريف :
يقصد بالنفاثة كمية الماء التي تخرج من الخرطوم تحت ضغط معين بغية إيصاله إلى مكان معين و نجد عدة أنواع و هي :
- النفاثة الكاملة ( السوطية ) :
و هي خروج الماء من فوهة الخرطوم على شكل سوط و لهذا سميت بالنفاثة الكاملة السوطية يتم الحصول عليها بفتح كامل للحنفية تستعمل لإيصال الماء مباشرة وبقوة إلى الموقد كما يمكن إستعمال هذه النفاثة في جميع الإتجاهات
- النفاثة المطرية :
هي خروج الماء على شكل رشاش من فوهة الخرطوم يتم الحصول عليها بالفتح أو الغلق الجزئي لحنفية الخرطوم أو غلق فوهة الإرسال بواسطة الإصبع تستعمل لإخماد الحرائق المتوسطة و عمليات التبريد
- النفاثة الموزعة :
هي خروج الماء من فوهة الخرطوم موزعة على شكل ضباب يتم الحصول عليها بإستعمال موزعات خاصة كما تعتبر بمثابة حاجز واقي من الحرارة بالنسبة لحامل الخرطوم و هذا بعد نزع الوصلات العادية
ملاحظة : لقد إتضح من التجارب العملية أنه كلما كانت أجزاء الماء الصغيرة كلما زادت سرعته في إمتصاص الحرارة و كذلك نجد كمية الماء التي تستخدم في صورة الرشاش تكون لها قدرة على إمتصاص كمية أكبر من الحرارة مما ألقيت في صورة نافذة كاملة حيث تتميز بما يلي :
1- تقلل من الخسائر التي تسببها النفاثة الكاملة
2- تكون أسرع في إمتصاص الحرارة و بذلك تكون أسرع في إحداث التبريد و الإطفاء علاوة على أنها تغطي مساحة كبيرة في وقت قصير
3- تقلل من تأثير الدخان على رجال الإطفاء
4- رد الفعل الناتج عن خروجها من الخرطوم أقل بكثير من النفاثة الكاملة
5- يمكن تحويلها بسرعة كاملة عند الحاجة إلى ذلك
و بالرغم من هذه المميزات الكثيرة التي تتميز بها فإنها لا تخلو من بعض السلبيات و هي :
- تتحول بسرعة إلى بخار و هذا الأخير يكون حارق الشيء الذي يؤثر سلبا على خطة رجال الإطفاء
- لا يمكن تصويبها بدقة لكي لا يصل الماء إلى قاعدة النار مثل النفاثة الكاملة
- ليست لها قوة النفاثة الكاملة التي يمكن إستخدامها في فتح الأبواب و إيجاد المواد المشتعلة
- تؤثر الرياح عليها بشدة مما يجعلها قصيرة المدى
الخراطيـــم الرغـويـــة
تعريف :
هي عبارة عن قناة حديدية أسطوانية الشكل لها نصف موصل متماثل من كل الجهة و حجرة الإرسال من الجهة الأخرى تكون بقطر نصف موصل أو يساوي يحتوي على مقبض و ثقوب لدخول الهواء و تجد نوعين : اليدوية أو المحمولة و الخراطيم الثابتة محمولة أو مجرورة و كلها تقوم بقذف الرغوة
1- الخراطيم الثابتة :
أطلق عليها هذا الإسم لأنها تعطينا صبيب و مدى كبير و نجدها غالبا في الموانئ البترولية و الشاحنات و المركبات البترولية بصفة عامة
2- الخراطيم اليدوية :
و تتمثل في صنفين 45 ملم و 70 ملم مغذاة من إقامة تتراوح فيها فوهة الإرسال من 50 إلى 95 ملم
خرطوم 70 ملم : Lm4 : و هو خرطوم يعطينا 4م3 / د من الرغوة المدى العملي من 20 إلى 30 م
خرطوم 45 ملم : Lm2 : خرطوم رغوي يعطينا 2م3 / د من الرغوة المدى العملي 15 إلى 20 د
قذف الرغوة :
يكون قذف الرغوة سواء مباشرة عن طريق الخرطوم أو بواسطة جهاز إضافي يوضع في نهاية الأنبوب في مكان الخرطوم يدعى المصب ( الموزع )
المحقن :
هو جازظ يستعمل لخلط المادة المولدة بواسطة أنبوب صغير مع الماء للحصول على محلول رغوي و إنتظار وصول هذا المحلول في الخرطوم لدخول عنصر الهواء و نجد عدة أنواع منها ما هو ثابت و ما هو منتقل ينهى بنحو موصل متماثل من كل جهة بأقطار مختلفة توضع بين أنبوبين 45 أو 70 حيث يعرف وضعيته بسهم مرسوم على الجهاز المحقن و تكون إتجاه السهم هو إتجاه سيلان الماء
الخرطوم المولد :
هو جهاز يستعمل لتكوين وقذف الرغوة في آن واحد مزود بنصف موصل متماثل من كل جهة و فوهة الدحر من جهة أخرى على أنبوب إمتصاص المادة المولدة و ثقوب لدخول الهواء
مجمع إنتاج الرغوة :
و يشبه جهاز المحقن في تركيبه إلى أنه يحتوي على ثقوب لدخول الهواء و يمكن إستعماله مع خرطوم بشرط نزع الوصلة كذلك هو جهاز يسمح لنا بالحصول على رغوة على مستواها و إذا أضفنا إليه الموزع أو المصب يعطينا حد حقيقية و لا يمكننا من قذف الرغوة إلا على مسافات قصيرة و تكون مجهزة في بعض الأحيان يساعد على سرعة دخول الهواء لتسهيل عملية تكوين الفقاعات
المصب ( الموزع ) :هو جهاز يوضع في نهاية الأنابيب في مكان الخرطوم لقذف الرغوة و هي عبارة عن قناة منحنية أو منطوية متحركة تسمح بإدخال الرغوة في خزانات المشتعلة
عموميــات فــي مــادة الـرغـــــوة
الرغوة المطفئة :
هي عبارة عن تراكم فقاعات غازية أو هوائية داخل قشرة دقيقة سائلة و نجد نوعين رغوة فيزيائية و رغوة كيميائية
1- الرغوة الفيزيائية :
و يتم الحصول عليها عن طريق خلط مادتين و إتحاد العامل معهما حيث يختلط الماء بالمادة المولدة مكونا المحلول الرغوي في حين يدخل العنصر الثالث في تكوين فقاعات هوائية و هو الهواء و لهذا سميت برغوة الهوائية و يتم إختلاط المادة المولدة مع الماء بواسطة محقن أو مجمع إنتاج الرغوة الذي يتطلب إستعماله مع خرطوم عادي أو بواسطة خرطوم أو مصب
2- الرغوة الكيميائية :
و نحصل عليها بعد تفاعل حامض سولفات ألمنيوم و مع محلول قاعدي بكربونات الصوديوم و يعطي هذا التفاعل غاز co2 مكونا فقاعات دقيقة حيث تسمح لنا هذه الأخيرة بتقوية و تدعمة جدران هذه الفقاعات لمنع إنفجارها
عمل الرغوة :
مهما كان نوعها كيميائيو أو فيزيائية فعملها مشترك و يتمثل في منع وصول الهواء اللازم لإستمرار إشتعال ( الغم ) إضافة إلى منع تصاعد الأبخرة في نفس الوقت تقوم بعملية تبريد الكاملة لكونها تحتوى على الماء و منها يتضح لنا أن عمل الرغوة يتمثل في عاملين أساسيين هما الغم و التبريد علاوة عن الماء الناتج عن تهديم فقاعات بلا ألسنة التيارات و خاصة في بداية النشر حيث تكون البرودة حادة على الموقد و أخيرا يتكون حجاب ضد إنتشار الحرارة و الأشعة
قاعدة :
الرغوة الكيميائية = سولفات ألمنيوم + بكربونات الصوديوم = فقاعات co2
الرغوة الفيزيائية = ماءة المولد ( الرغي ) + الماء + الهواء = الرغوة
أصـنــاف النيـــران
تعريف :
من الصعب تصنيف كل أنواع النيران و لكن في مجملها تنحصر في أربعة أصناف :
1- صنف – أ- الحرائق الصلبة :
و تتمثل في الخشب و الأوراق و المحاصيل الزراعية و المادة الملائمة لإطفاء هذه المواد هي الماء لأن هذه تحتوى الكربون و يستعمل الماء كمادة أساسية و خاصة
2- صنف – ب – الحرائق الدسمة :
و تتمثل في المواد الدسمة ( المحروقات ) و يدخل في إطفائها في الدرجة الأولى الرغوة و يمكن أيضا إستعمال co2 ثاني أكسيد الكربون لكن فعاليته أقل من الرغوة
3- صنف – د – الحرائق الغازية :
و تتمثل في مختلف أنواع الغازات القابلة للإشتعال و يكون إطفاء هذا النوع من الحرائق بثاني أكسيد الكربون co2
4- صنف – ج – الحرائق المعدنية :
و تتمثل في المعادن مثل الصوديوم ، البوتاسيوم ، المغنزيوم ... إلخ
و يمكن إطفاؤها بالدرجة الأولى بمادة الغبار أو co2 لأنهما يتفاعلان مع هذه المواد و في حالة المستحيل يستعمل الرمل
ملاحظة : توجد هناك حرائق لم تصنف إلى حد الآن مثل : الحرائق الكهربائية و الحرائق البلاستيكية و يطلق عليها بالحرائق الغير مصنفة
طرق إنتشار الحريق :
على العموم اللهب ينشر من أسفل إلى الأعلى و هذا حسب قذف إشعاع و إنتشار الطاقة أما الحرارة فإنتشارها يكون على تصاعد حراري بواسطة غازات ساخنة من مكان إلى مكان آخر
الإحتــــراق
تعريف :
هو تفاعل و إتحاد ثلاثة عناصر لها خاصية الإحتراق و هي المادة المشتعلة أو القابلة للإشتعال الأكسجين ، الحرارة و يكون هذا التفاعل مصحوب بتوليد طاقة حرارية حيث تتم عملية الإحتراق بدخول الهواء إلى الجسم المحترق و تشتعل جميع الكتل و كلما كانت الأجسام المحترقة مفككة أو معبأة بالهواء كلما كان الإحتراق سريع و كامــل و يحصل ذلك لتجديــد الهـواء على الموقــد في حين يكـون الإحتـراق غير كامل ( بطيء ) أو يتوقف تماما عندما تكون الغازات الناتجــة من الإحتـراق محبوسـة و ليس لها منفذ للخروج ( إنعدام التهوية )
مثال : لو أخذنا شمعة مشتعلة و وضعنا فوقها قمع من الورق لإنطفأت و السبب في ذلك هو عدم وصول الهواء إليها
إستنتاج :
1- و منه نستنتج أنه كلما وصل الهواء بكمية كافية إلى الموقد كان الإحتراق كامل و ينتج عن ذلك غاز ثاني أكسيد الكربون co2 و هو غاز أثقل من الهواء و غير صالح للتنفس
2- عندما لا يصل الهواء إلى الموقد بكمية كافية يكون الإحتراق غير كامل و ينتج عن ذلك أول أكسيد الكربون co و هو غاز أخف من الهواء و أكثر خطورة من الغاز الأول
3- أما إذا كان الموقد منعزل تماما عن الهواء فإن الإحتراق لا يلبث أن ينطفئ و هذا راجع لغياب العنصر الثالث و هو الهواء و الأكسجين
أنواع الأجسام المحترقة :
نقول عن جسم أنه قابل للإحتراق عندما تكون لديه خاصية الإشتعال و يتم ذلك في الأجسام التالية :
1- الأجسام الصلبة : مثل الخشب ، المعادن ، الورق و القماش ... إلخ
2- الأجسام السائلة : مثل المحروقات ، البترول و مشتقاته ... إلخ
3- الأجسام الغازية : و هي الغازات القابلة للإشتعال مثل الغاز الطبيعي ، البروبان ، البوتان ، الأستيلان ، الميتان .. إلخ
4- الأجسام السريعة الإلتهاب : و هي الأجسام التي تشتعل مباشرة بعد ملامستها للنار سواء كانت باللهب أو الحرارة أو بشرارة مثل البنزين و الغاز أما الأجسام الغير ملتهبة فهي المواد القابلة للإحتراق و لكن لا تحترق عندما تكون معرضة للنار ( شرارة ) مثل : الخشب ، أو الفحم و الورق
نقول عن جسم أنه غير قابل للإحتراق إذا كان لا يتوفر عن خاصية الإشتعال مثل الزجاج و الحجارة
مثلث النار :
لكي يكون هناك الإحتراق يجب أن تتوفر ثلاثة عناصر أساسية :
1- المادة المشتعلة : و هي الجسم المشتعل و العامل الأول في الإحتراق
2- الحرارة : وهي العامل الثاني و يشترط في مصدرها أن تكون كافية في تسخين المادة القابلة للإحتراق إلى درجة حرارة إشتعالها
3- الأكسجين ( الهواء ) : و هو العامل الثالث المساعد على إستمرارية الإشتعال
المطفــــآت
عموميات :
هي أجهزة تحتوي على مادة مطفأة غير نافذة و تسمح بقذف و توجيه المادة نحو منبع الحريق تحت تأثر ضغط داخلي ناتج عن الضغط الأول للمادة مما ينتج تفاعلات كيماوية و قوة تمدد الغاز و المادة المطفأة و إنطلاق غاز إضافي و العمل اليدوي بالمضخة
- المطفأة مصنف حسب الفاعلية المستعمل لها حسب أنواع النيران و هي مرتب كذلك حسب أصناف الحرائق و أنواع المادة التي تحتوي عليها
- كل مطفأة تحمل لوحة أو ملصقة ( بطاقة ) للمعلومات التي تسمح لنا بمعرفة نوع المادة المطفأة و كيفية إستعمالها
- يجب أن توضع المطفأة من قرب مكان الدخول مع إبعاد كل الأشياء التي يمكن أن تخفيها و من الأحسن أن نضع كل قرورتين مع بعضهما البعض ربما تتلف واحدة من هما فنجد الثانية صالحة للإستعمال
أنواع المطفأة :
1- المطفأة المائية :
و تستعمل في الحرائق الجافة أو الصلبة و تكون بلون أحمر تحتوي بطاقة معلومات
2- المطفأة الرغوية :
و نتحصل عليها عن طريق تفاعل المحلول القاعدي ( بكربونات الصوديوم ) مع محلول حمضي ( سولفات الألمنيوم ) و يعطينا غاز co2 ثاني أكسيد الكربون مكونا فقاعات غازية رقيقة و هي رغوة تشبه رغوة صابون تأثر على الحريق عن طريق العزل و الغم تستعمل المطفأة الرغوية لإطفاء حرائق المحروقات ( البترول و مشتقاته ... إلخ ) و لا تستعمل في الحرائق الكهربائية
3- المطفأة الغبارية :
و تتكون من بكربونات الصودا + البوتاس و تستعمل للحرائق الكهربائية فتكون بلون أحمر و لا يمكن إيقافها عند الفتح حتى تنهى المادة التي تحتوي
4- مطفأة غاز ثاني أكسيد الكربون co2 الثلج الفحمي :
و تستعمل في جميع أنواع الحرائق و خاصة الكهربائية و المحروقات و الحرائق المعدنية تحتوي هذه المطفأة على co2 الذي يؤثر على الحرائق
ينفخ و الغم و التبريد حيث يجعل الجو باردا و غير قابل للإحتراق و الإنفجار فعند إستعمال هذه الأخيرة داخل المحلات يجب أن تكون هناك تهوية كافية لتفادي الإختناق
ملاحظة : تكون المطفأة على الأقل بإرتفاع 1.20 م على سطح الأرض و مدة صلاحيتها 6 أشهر
أدوات الإزالــة و أدوات مختلفـة
تمهيد :
تستعمل هذه الأدوات في عمليات الإقتحام عند الضرورة و عملية البحث و التلقيم و كذا قطع كل ما يعرقل عمليات التدخل و هي تحتوي على العتاد التالي :
- المجرفة :
تستعمل في عمليات التنقيب السطحية مع نزع المواد المحترقة و الردوم و تتكون من مقبض خشبي و قطعة حديدية مجوفة من أعلى و مسطحة ن أسفل
- المذراة :
يوجد نوعين منها المستقيمة و المنحنية تستعملان في تقليب و نقل المواد المحروقة من مكان لآخر تتكون من مقبض و قطعة حديدية لها أسنان مدبدبة
- المعول :
يستعمل في تقليب و ثقب الردوم المحروقة و عمليات الحفر بصفة عامة يتكون من مقبض خشبي و قطعة حديدية مدبدبة من جهة و حادة من الجهة الأخرى
- المحجن :
يستعمل لإسقاط المواد المحروقة و الأشياء المهددة بالسقوط و الإنهيار كما يستعمل في عمليات البحث في المياه ( أبار و مستنقعات ) يبلغ طوله 3.50 م يتكون من مقبض و كتلة حديدية لها أربعة أو خمسة مخالب
- المنشار :
يستعمل لقطع هياكل البيوت الخشبية و كل ما يعرقل عمليات النجدة يتكون من مقبض خشبي و جسم ينتهي بأسنان حادة
- الساطور :
يستعمل لقطع أجسام هامة من خشب و هياكل البيوت و أعمدة و إقتحام الأبواب و النوافذ و تكوين ثقب في أرضية البيوت أثناء عملية التعرف و بصفة عامة كل ما يعرقل المنقذين و يوجد نوعان كبيرة وصغيرة
- الملقط :
يوجد نوعين كبيرة وصغيرة يستعملان لتكوين ثقب في أرضية أو جدران البيوت و كذا رفع أغطية المجاري و أفواه الحريق مع إقتحام أبواب و نوافذ يحمل النوع الصغير منه في غلاف جيب من طرف رئيس العدد
- المخطاف :
يستعمل في عمليات البحث و الإكتشاف في البرك و المستنقعات و كذا يستعمل في في إسقاط الأشياء التي يستحيل الوصول إليها بوسائل أخرى يتكون من مأمورة موصولة بسلسلة حديدية تنتهي بكتلة حديدية و مخالب
- مثلث معلاق :
يتكون من مثلث حديدي ينتهي بحلاقات حديدية بقاعدته مزود بأربعة مخالب في قيمة حلقة حديدية متصلة بسلسلة موصولة بدورها بمأمورة يستعمل في عمليات الإنقاذ في المياه العكرة و غيرها
الإقـــامــــات
تعريف :
هي الوضعية التي تعطى للأنابيب لأخذ الماء من موقعه إلى مكان معين ( مأخذ مياه شاحنات ... إلخ ) و يمكن لهذه الإقامات أن تكون بالأنابيب الكبيرة و الصغيرة أو بالكبيرة متصلة بالأنابيب الصغيرة
أنواع الإقامات :
توجد ثلاثة أنواع من الإقامات :
1- الإقامة الأفقية ( مستقيمة ) :
نقول أن الإقامات أفقية إذا كانت الأنابيب منشورة على سطح الأرض أو على أشياء صلبة موازية لسطح الأرض
2- الإقامة العمودية :
نقول أن الإقامات عمودية إذا كانت الأنابيب معلقة على جدران البنايات أو منشورة على سلالم
3- الإقامة المنعرجة :
نقول أن إقامة منعرجة إذا كانت الأنابيب منشورة على أرضية منحنية
قواعد نشر الأنابيب :
1- تكوين الإحتياطات للأنابيب الكبيرة و الصغيرة ( s )
2- تجنب قطع الطريق بالأنابيب و إذا لزم الأمر لذلك يجب حمايتها بأجهزة العبور
3- تجنب إشتباك الأنابيب
4- نشر الأنبوب الأول ثم الأنابيب الأخرى بالتتابع حيث تكون متوازية للرصيف
5- نشر الأنابيب من نقطة الهجوم إلى نقطة الماء
6- التقليل من عدد الأنابيب و التقصير من طول الإقامات أي إتخاذ الطريق القصير أو القريب
7- تجنب الإلتواءات الفجائية
8- عدم نشرها على الأنقاذ المحروقة أو الأشياء الحادة
الإحتياطات اللازمة لتجنب تلف الأنابيب :
1- تجنب السير فوق الأنابيب
2- إستعمال الحنفية في حالة غلق أو فتح
3- تفريغ الأنابيب عند الإنتهاء من العملية
4- عدم تلفيف الأنابيب عندما تكون مبللة و غير نظيفة و متسخة
تعريف :
إن عملية إقامة الأنابيب تكون من طرف مجموعة من الأشخاص يعملون تحت أمر واحد و يترقبون بالأسماء حتى يتسنى لكل واحد منهم عملية اللازم في مجموعة و هي عنصر من طاقم شاحنة للعريف و التي يتم تكوينها في حالة إقامة الأنابيب و هي تتكون كالآتي : القائد ، المساعد ، الخادم
القائد حامل الخرطوم
الخرطــــوم الكبيــر المساعد يساعد حامل الخرطوم
الخادم لحراسة الإقامة
القائد حامل الخرطوم الأول
الخرطــوم الصغيـــر المساعد حامل الخرطوم الثاني
الخادم لحراسة الإقامة
الأوامر لنشر الأنابيب :
كل عملية نشر تكون معرفة بتوضيحات إعدادية و تكون متنوعة بأوامر تحذيرية ( التعرف ) و أوامر تنفيذية ( أنشر )
إشارة التحضر للعمل :
إن الهدف من الإشارة التحضيرية هو معرفة نوع الإقامة التي يجب القيام بها عند إصدار ( التعرف ) بحيث يقوم كل شخص بحمل الأدوات اللازمة و يتجمع بشكل مجموعة و هنا يقوم رئيس المجموعة بإعطاء الأمر و يقود مجموعته بكل نشاط و حيوية
أمر التنفيذ :
هو أمر يعطى من طرف الرئيس أو مسؤول الفوج و هذا للتطبيق مباشرة و هو يحتوي على معلومات نقطة الهجوم ، موقع المقسمة ، موقع الماء
واجبات حامل الخرطوم :
1- يعمل في المنطقة التي يعين فيها من طرف رئيس العدد
2- يجب عليه توجيه النفادات إلى قائد النار مع الإقتراب
3- تستعمل النفادات المتنوعة حسب الإمكانيات المتوفرة لديه
4- يتقدم إلى الموقد كلما لاحظ عدم وصول النفادة إليه
5- عدم توجيه النفادة إلى مكان واحد و إستعمال الماء اللازم و لهذا يجب عليه غلق حنفية الخرطوم كلما أراد التنقل من مكان إلى آخر
6- يتحتم عليه البقاء في منطقة معينة له و يستطيع تغيير مكانه عند الضرورة مع إخبار الرئيس بذلك
7- يجب عليه تأدية واجبه واقفا و ذلك لما تتطلبه المهمة حيث يكون مصحوب بالمساعد كما يتمكن العمل بإرتكاز أو جلوس أو الإنبطاح إذا لزم الأمر ذلك
واجبات المساعد حامل الخرطوم :
- يعمل على إزالة العوائق لتسهيل مهمة حامل الخرطوم
- يقدم يد المساعدة لحامل الخرطوم و كل ما يحتاج إليه
- يحرس على أمن حامل الخرطوم
- ينزع كل ما هو عداء للنار أو حاجز للنفادة
- يضمن الإتصالات بين حامل الخرطوم و الرئيس كما يمكنه تعويض حامل الخرطوم عند الحاجة
السيـرة العامـة للعمليـات و الإحتياطــات الواجـب إتخــاذها أثنــاء حريــق
تمهيد :
تتكون عمليات الإطفاء من عدة مراحل متتالية و تؤدى بطريقة عقلانية و هي تتمثل في التعرف على موقع إنقاذ الأشخاص و الممتلكات و مهاجمة النار و منع إنتشارها و تدعى السيرة العامة للعمليات و هي كالتالي:
1- التعرف :
يتمثل التعرف في إستكشاف الأماكن المعرضة للخطر و ذلك من أجل القيام بعملية الإنقاذ مباشرة بعد الوصول إلى عين المكان مع معرفة طبيعة النار ، المواد المحترقة و نعين نقطة الهجوم و المسالك التي يجب إنجازها أو إتخاذها طبيعة الكارثة أو وقوع أحداث أخرى ( الإنفجارات ) و يقوم بهذه المهمة رئيس العدد الذي يأمر رجاله بما هو ضروري
2- الإنقاذ :
هو إبعاد الأشخاص الذين تكون حياتهم مهددة بالأخطار و وضعهم في مأمن من أي كارثة متوقعة تكون هذه المهمة في بادئ الأمر عند وصول الإسعافات إلى عين المكان يقوم القائد بالبحث و كشف التي عينته له و يعين بهذه العملية أشخاص تتوفر فيهم شروط الإنقاذ ثم تتم عملية الإنقاذ
3- الإقامات :
تؤدى طبقا لقواعد نشر الأنابيب الخاصة بالإقامات
4- الهجوم :
و هي العملية المخصصة للقضاء على النار و منع إنتشارها ببدء وصول الماء إلى الخرطوم
1- محصرة النار : و هي الإحاطة بها و منع إنتشارها و هذا بتسليط المادة المطفأة و عزل المادة المشتعلة
2- السيطرة عليها : و هنا يتم بذل كل المجهودات للتحكم فيها و عدم إعطائها الفرصة للتسرب إلى ما حولها
3- إخماد النار : و هو التغلب على جميع الموقد الرئيسية بحيث تكون الخراطيم أقرب ما يمكن إليها
5- الحماية :
و تتمثل في حماية المحلات المشتعلة و المجاورة بواسطة خراطيم نفادة ( موزعة ) و تهدف هذه العملية إلى التقليل من الخسائر
6- الإزالة :
و تكون أثناء الهجوم و الهدف منها هو تسهيل عملية الإطفاء و تعتبر من أهم العمليات التي يقوم بها مساعد حامل الخرطوم بحيث يقوم بنزع كل ما هو معدني للنار
7- الحراسة :
تقوم بها مجموعة من الأعوان و هذا لمنع تجدد أو إشتعال النار و مراقبة المكان بعد مغادرة الإسعافات له
الإحتياطات الواجب إتخاذها أثناء الحريق :
1- الإضاءة : من باب الأمن يمنع إستعمال إضاءة مكشوفة لتجنب الحوادث و لهذا يجب إستعمال المصابيح الأمنية و لتفادي أي خطر يمكن تشغيلها قبل الدخول إلى محل و إطفائها بعد الخروج منها كما يمكن إستعمال الأضواء الكاشفة في العمليات الكبرى ليلا
2- التنفس :
يشترط دائما العمل الجهاز التنفسي للعمل في حالة عدم توفرها يجب إتخاذ الإجراءات اللازمة للتجنب و هذا باللجوء إلى الوسائل المدبرة مثل منديل مبلل بالماء
3- السيرة :
يجب تجنب السيرة تحت أعمدة طويلة و قوائم محترقة و السقوط المهدد بالإنهيار
4- الكهرباء :
يمنع إستعمال الآلات الكهربائية مهما كان نوعها فيجب إستدعاء المصالح المعنية بذلك و على أعوان الحماية المدنية أن يتفادو الإنفجار و الإختناق و التكهرب و هذا بقطع كل من حنفية الغاز
5- الإنفجارات :
و هي من الأخطار الكبرى التي تعرقل السير الجيد للعملية و لهذا يجب العمل على إلغاء مسبباتها المتمثلة في قطع الكهرباء و الغاز و إقامة التهوية الكافية و تجنب مصدر حراري أو شرارة
6- الحماية :
و هي عملية يقوم بها الأعوان قبل أي تدخل و تتمثل و تنحصر في الملابس الواقية و الأجهزة التنفسية و الإضاءة الأمنية
مناورة تطبيقية " إقامة خرطوم " كبير بواسطة المأكب
إقامة خرطوم كبير على مأكب :
العتاد :
القبعات ، مفتاح سد ، مفتاح مواصل ، مفتاح عمود ، أنابيب 70 ملم ، مخنق سداد الثقب
دور المجموعة :
الرئيس يكون حامل الخرطوم المساعد يساعد الخادم في جر المأكب و الخادم يجر المأكب مع المساعدة و بعد نزول الفرقة من الشاحنة ينزل السائق و القائد و مساعده من جهة اليمين و رئيس العدد و الهاتفي و الخادم من جهة اليسار و يقف وراء الشاحنة و بعد عملية التعرف يأمر الرئيس العدد المجموعة إلى صفوفكم ثم يعطي الأمر التنفيذي من أجل إقامة خرطوم كبير إلى التعرف مع تعيين نقطة الهجوم و نقطة الماء
رئيس العدد القائـد المساعـد الخـادم السائق
يعين نقطة الهجوم و نقطة الماء
يراقب العملية
يراقب العملية
يراقب العملية
يراقب العملية
يراقب العملية يحمل الخرطوم و يتجه نحو نقطة الهجوم
يأمر بقف كل من الخادم و المساعد
يوصل نصف الموصل مع الخرطوم في وضعية حصان متوجها نحو نقطة النار
يوصل نصف الموصل مع الخرطوم في وضعية حصان متوجها نحو نقطة النار
يوصل نصف الموصل مع الخرطوم في وضعية حصان متوجها نحو نقطة النار
يعطي إشارة الفتح يساعد الخادم في جر المأكب
يفتح سلسلة مأكب و يناول القائد نصف موصل و يكون الإحتياط
يجلب الأنبوب أثناء النشر يسحب في وضعية الحصان
يتجه إلى نصف موصل بمساعدة القائد
الذهاب إلى القائد مع تعديل الإقامة
تعديل الإقامة ويساعد يجر المأكب
يضع رجله على الأسطوانة و يمسك الجازعة بيده
يجر المأكب إلى نقطة الماء
التوقف عند نهاية الأنبوب
يصل نصف موصل بنقطة الماء
يحرص الإقامة //
//
//
//
يستعد للفتح و ينبه القائد إنتبه للفتح
يعطي الضغط الكامل للشاحنة
كيفية سير المناورة :
القائـد المساعــد الخـــادم
- يوقف المجموعة حوالي 6 أمتار من مكان الهجوم و يوضع الخرطوم على الأرض ثم يرجع إلى المكان
- يأخذ نصف الموصل و يرجع إلى نقطة الهجوم جاذبا الأنبوب
- يوصل الخرطوم بالأنبوب ثم يفتح جزء حنفية الخرطوم لخروج الهواء
- في حالة صعود التركيب الخرطوم ينبه الخادم ألا يفتح الماء إلا بأمر
- يضع الأنبوب على شكل نصف دائرة توسيع مقامة لحامل الخرطوم الإحتياط - عند الأمر بالوقوف قف يوقف المأكب و ينزع سلسلة تثبيت الأنبوب و نصف موصل المثبت في المأكب
- يكون وراء المأكب في إتجاه نقطة النشر ( الهجوم )
- يجذب الأنبوب 7 أذرع مكونا كومة على الأنبوب المجذوب من طرف الرئيس
- يكون في إتجاه نقطة الهجوم الأنبوب بيده و يستمر في تدويره
- يكون خلف المأكب بـ 1 م لجذب الأنبوب بهدوء بحيث يتفادى جذب الأنبوب المنشور و إحتياط
- يعطي أمر قف للخادم
- ينزع نصف موصل عند نقطة الماء
- يعطي نصف موصل للسائق إذا كانت نقطة الماء هي عمود الحريق أو فوهة الحريق
- يرجع بسرعة لمساعدة القائد في الطريق سيضيق الإقامة لأن الماء يجوز بسهولة - عند الأمر بقف يوقف المأكب
- يدور ظهره إلى نقطة الهجوم و يرفع الجازعة على مستوى حزامه
- يضع رجله الأيمن على القرص الأيسر للأسطوانة و هذا من أجل يسمح دوران الأنبوب
- يدور نصف دورة بمأكب جاعلا عجلة المأكب فوق الأنبوب المنشور
- يكون موجها لنقطة الهجوم
- يضع الرجل الأيمن على القرص و الأيسر للأسطوانة لأجل كبح دورة الأنبوب
- يجذب المأكب نحو الماء
- عند الوصول إلى نقطة الماء يعطي نصف موصل للسائق إذا كانت نقطة الماء هي فوهة الحريق أو عمود الحريق
- يصل نصف الموصل بفوهة الحريق إلى عمود الحريق
- عند الإنتهاء إذا كانت نقطة فوهة الحريق أو عمود الحريق يعلق فوهة أو عمود الحريق و هذا بأمر من الرئيس
- يسهر على سير الماء إلى إقامة
منــــاورة تمديـــد إقامـــة الأنابيـــب
الأنابيب 70 و 45 ملم :
العتاد :
أنبوب 70/ 45 ملم ، مأكب متحرك ، مخنق ، سداد الثقب ، خرطوم ك 65/18 ملم ، خرطوم ص 40/18 ملم
الأوامر :
من أجل تمديد الخرطوم الكبير إلى التعرف
السير التسلسلي :
تمديد إقامة الأنابيب
الرئيـس المساعــد الخــادم
- يحمل الخرطوم ويستمر في الإطفاء حتى التمديد أو الإستهلاك الكلي للإحتياط
- يعطي أمر غلق الماء
- يفكك خرطومه الكبير و يتجه مباشرة إلى نقطة الهجوم الجديدة
- يركب خرطوم كبير على خرطوم جديد و يترك حنفية خرطومه نصف مفتوحة
- يعطي أمر فتح الماء للخادم
- يشرع في عملية الإطفاء - يرجع إلى الشاحنة برفقة الخادم لإحضار المأكب
- يتجه مع رئيس العدد ليعين له نقطة الهجوم الجديدة
- يأخذ وضعية الحصان وراء المأكب و يقول للخادم إلى الأمام
- يضع نصف موصل إلى الأرض و يرجع إلى تسريح الأنبوب المشكل الإحتياط إلى غاية الخرطوم الكبير
- يعطي أمر التوقف للخادم
- يفكك نصف الموصل و يضعه بجانب الرئيس
- يقوم بتركيب نصف موصل الأنبوب القديم مع نصف موصل الأنبوب الجديد
- يتجه مباشرة إلى نقطة الهجوم ليساعد رئيسه في حمل الخرطوم
- يساعد رئيسه في حمل الخرطوم - يرجع إلى الشاحنة برفقة المساعد لإحضار المأكب و يأخذ معه المخنق
- يجر المأكب من نقطة الهجوم إلى غاية الخرطوم الكبير
- يعمل على توقيف المأكب
- يضع الجازعة على الأرض و يتجه إلى المخنق
- يعطي أمر إنتبه إلى الغلق
- يقوم بغلق الماء و ذلك بخنق الأنبوب
- يقوم بفتح الماء
- يأخذ المأكب و المخنق إلى الشاحنة
- يسهر على حراسة الإقامة كما كان من قبل
مناورة تطبيقية تحويل خرطوم كبير إلى خرطومين صغيرين
العتاد :
أنبوب 70 ملم ، أنابيب صغيرة 45 ملم ، خرطوم كبير 65/18 ملم ، خرطومين صغيرين 40/14 ملم ، المخنق ، سداد الثقب ، مفتاح المواصل ، مقسمة
الأوامر :
بعد القيام بعملية التعرف يعطى الأمر من أجل إقامة خرطومين صغيرين على مقسمة ملقمة
التسيير التسلسلي للمناورة :
الحالة الأولى للفرقة
القائـد المساعــد الخـادم
- يأخذ أنبوبين صغيرين إلى نقطة الهجوم مع خرطومين صغيرين 40/14 ملم
- يشرع في نشر الإقامة الصغيرة من نقطة الهجوم رقم 1 إلى غاية المقسمة مع ترك فتح حنفية خرطومه لخروج الهواء ( جزئيا )
- يحمل خرطومه و ينتظر وصول الماء
- يعطي أمر لفتح الماء للخادم
- يشرع في القيام بعملية الإطفاء - يشرع في نشر الإقامة الصغيرة رقم 2 من نقطة الهجوم إلى غاية المقسمة
- يرجع المساعد ليساعد الخادم في تعديل المقسمة
- يعمل على نزع العوائق التي تعيق حامل الخرطوم
- يعطي أمر فتح الماء إلى الخادم
- يتعين له أن يكون في نقطة الهجوم رقم 2 التي عينت له من طرف رئيس العدد
- يصل الأنبوب الصغير مع المقسمة و يتجه مباشرة إلى نقطة الهجوم رقم 2 يحمل خرطومه و يشرع في عملية الإطفاء - يتجه مع رئيس العدد لإحضار المقسمة
- يضع المقسمة في المكان الذي عين له من طرف رئيس العدد
- يسهر على إيصال و تثبيت المقسمة بأنبوبين صغيرين
- يكون همزة وصل بين القائد و المساعد و رئيس العدد
- يأخذ سداد الثقب و المخنق و يسهر على حراسة الإقامة
إقامــة خرطـوم رغــوي
العتاد :
أنابيب 70 ملم و 45 ملم ، خراطيم رغوية lm4 , lm2 ، المخنق ، سداد الثقب ، جهاز المحقن ، دلو من المرغي و مفتاح المواصل
الأوامر :
من أجل إقامة خرطوم رغوي
السير التسلسلي :
لعملية إقامة خرطوم رغوي
القائــد المساعــد الخـادم
- يحمل أنبوب و الخرطوم الرغوي
- يتجه مباشرة إلى نقطة الهجوم التي عينت له من طرف رئيس العدد
- ينشر من نقطة الهجوم إلى نقطة جهاز المحقن
- يوصل نصف الموصل للأنبوب إلى الخادم لأجل تركيبه إلى جهاز المحقن
- يكون الإحتياط
- يرجع إلى نقطة الهجوم
- يأخذ وضعية الحصان و يستعد لمهاجمة النار و ذلك بعد تركيب الأنبوب خرطوم رغوي - يحمل الأنبوب و يتجه إلى نقطة جهاز المحقن
- يسير الأنبوب من نقطة المحقن إلى نقطة الماء
- يوصل نصف موصل إلى السائق
- يرجع إلى نقطة الهجوم لتساعد القائد - يحمل جهاز المحقن و دلو من مرغي
- يتجه للنقطة التي عينت له من طرف رئيس العدد لوضع جهاز المحقن
- يوصل الأنبوبين بعد نشرهما بجهاز المحقن و ذلك يتقيد بإتجاه سيلان الماء
- يتوجب عليه البقاء أمام جهاز المحقن و دلو المرغي
- يسهر على جهاز المحقن و يترقب في زيادة نسبة المرغي
- يسهر على يسر الإقامة حتى الإنتهاء من العملية
إقامة خرطوم كبير بإستعمال السلم الميكانيكي
كيفية الصعود و النزول على السلم الميكانيكي :
صعود الأعوان على السلالم الميكانيكية أو الهوائية يطبقون نفس الطريقة المنفذة للصعود على السلم الزلق ( وضعية العون تقريبا منبطحا ) و يديه في درجات السلم ما عدا إذا كان السلم الميكانيكي منخفض جدا في هذه الحالة يمكن للعون أن يحكم بيده على جدران السلم و نفس الطريقة بالنسبة للنزول
وضعية الشاحنة الحاملة للسلم الميكانيكي :
إختيار الأرضية التي تتوقف عليها الشاحنة السلم الميكانيكي تكون على الشروط التالية :
1- حالة الأرضية جيدة و صلبة
2- إمكانية دخول و خروج سيارات و شاحنات النجدة
3- لا يجب أن يترك عند إستعماله يستريح على عجلات الشاحنة بل العجلة التي يستريح عليها هي الأرجل الهيدروليكية
4- لا توقف الشاحنة على غطاء المجاري المائية
5- لا توقف الشاحنة على كوابل العتاد و الكهرباء
6- لا توقف الشاحنة في مكان ضيق حيث لا تسمح لنا بالعمل
إستعمال السلم من أجل الهجوم على النار :
يمكننا إستعمال :
خرطوم كبير ، خرطوم أو خرطومين صغيرين 40/14 ، حنفية التفريغ أو مقسمة تكون ملقمة
في حالة إستعمال خرطوم كبير الخادم حارس الإقامة عند نقطة حنفية التفريغ و إذا أعطينا الأمر بتحويل خرطوم كبير إلى خرطومين صغيرين فالخادم ينشر الأنبوب الثاني بعد أن يوقف حنفية التفريغ ( الغلق ) و يوصل المقسمة على الأنبوب الذي تم نشره أي تصبح عملية حنفية التفريغ تلقم المقسمة
في حالة خرطوم كبير :
القائد :
يأخذ مكانه عند بداية السلم و بعد ذلك يقوم بتركيب أنبوب كبير على 70 ملم و بعها يضع الأنبوب بين رجليه و يضع الخرطوم الكبير على ظهره ثم يقوم بربط الخرطوم الكبير بحزام الربط و بعد ذلك يشرع في الصعود
المساعد :
يقوم بربط الأنبوب كل 10 أدرج من السلم و هذا بواسطة حزام الربط و عند الإنتهاء يعطي الأمر للخادم لفتح الماء
الخادم :
بمجرد سماعه لفتح الماء يقوم بفتح حنفية التفريغ و يسهر على يسر الإقامة
ملاحظة : يمنع منعا باتا على حامل خرطوم أن يقوم بالإطفاء و السلم الميكانيكي على وضعية أفقية
التهويــــة
عموميات :
تنتقل الحرارة بالهواء طبيعي من أسفل إلى أعلى و ينتج عن ذلك تلامس الطبقات الهوائية المنخفضة للموقد أو للمصدر الحراري فتصبح ساخنة و بذلك تصعد إلى أعلى و هذه الطبقات التي تأثرت بالحرارة تعوض بطبقات هوائية أخرى و التي بدورها تسخن و ترتفع إلى أعلى
تعريف التهوية :
هي عملية نقوم بها من أجل إخراج الدخان و الغازات المتراكمة داخل المحلات بصفة عامة التي إندلعت بها النار
أنواع التهوية :
التهوية الطبيعية :
و تتم على مستوى الفتحات الموجودة بالمحلات أو العمارات و الأبواب و النوافذ و المدخنات أو تكوين ثقب في السقوف و الجدران
التهوية الميكانيكية :
و تتم بإستعمال وسائل و أجهزة ميكانيكية و كهربائية و هيدروليكية و أجهزة جذبة للدخان التي توجد بشاحنات خاصة لذلك .
أهمية التهوية :
للتهوية أهمية كبيرة و خاصة أثناء التدخل في الحرائق لأنها تسمح للفرق المكلفة بالإنقاذ و الإطفاء بإقتحام و الٌتراب من الموقد كما تساعد في سحب الدخان و الغازات المحترقة إلى خارج المحل و يعوض مكانها هواء نقي و صالح للتنفس و تحسين الزي و التقليل من الأخطار و الرعب للمحصورين و المنقذين
الإحتياطات الواجب إتخاذها قبل الدخول إلى محل ما :
1- معرفة إتجاه الريح و طبيعة المواد المشتعلة
2- إرتداء الجهاز التنفسي المنعزل و الأقنعة الواقية
3- إقامة الإتصال بين المنقذ و المجموعة بواسطة المأمورة
4- إستعمال الإضاءة لتفادي إنفجار
5- عدم فتح الأبواب مباشرة و كذلك النوافذ يجب فتحها ببطء لعدم إنتشار الحريق إلى خارج
6- في حالة السير أو التنقل من مكان إلى آخر للبحث عن ضحايا يجب إتخاذ وضعية الزحف لتجنب الإختناق و إستنشاق الدخان
الأجهــزة التنفسيـــة
تمهيد :
هي أجهزة تابعة لأدوات الإستكشاف العديدة و هي بالأنواع مختلفة في شكل و طريقة العمل حسب الشركات المصنعة لها تسمح لرجال المطافئ بالعمل بدون خطر في الأماكن التي توجد فيها هواء غير صالح للتنفس
1- الجهاز التنفسي المصفى :
يقوم بتصفية الهواء حسب الغازات السامة حيث يضمن الحماية و الأمن من الغازات الخانقة أو المواد السامة مثل الغازات المستعملة في الحروب و لهذا فإن إستعمال هذا الجهاز من طرف المنقذين يعتبر ممنوعا أثناء الحريق لا يحميهم من غاز أكسيد الكربون co
2- الجهاز التنفسي العازل ذات دارة مفتوحة :
يستعمل في جميع الحالات التي يكون فيها الجو معكر أو هواء غير صالح للتنفس يخلق جو ملائم و منعزل تماما من الهواء الخارجي الملوث كما يستعمل في عمليات التدخل السريعة و القصيرة إلى حد سواء و في حالة العمليات الطويلة يجب العمل بالتناوب بجهازين شريطة أن يكون العمل تحت الحراسة الأمنية و خاصة أثناء عملية الإستطلاع و الحرائق التي يكثر فيها الدخان يتراوح وقت العمل به 20 إلى 40 دقيقة و ذلك حسب المجهودات البدنية المبذولة من طرف المنقذين
التركيب :
يتركب الجهاز التنفسي العازل من :
1- قارورة أو قارورتين مصنوعتين من الألمنيوم سعتها من 2 إلى 6 ل بهما هواء مضغوط تحت ضغط 200 بار يحتوي كل جهاز من 400 إلى 1200 ل من الهواء
2- مقياس الضغط
3- صفارة للتنبيه مندمجة في مقياس الضغط تستعمل عند الإقتراب من نهاية كمية الهواء
4- أنبوب مرن أملس يوصل القناع بالجهاز
5- قناع النضارة الواقية متصلة بمخفض الضغط السفلي مزود بصمامة أو صمامتين لتمرير الهواء كما يوجد هناك زر دافع يسمح بإعطاء صبيب متواصل
6- ظاهرية أو جهاز مجهز بأحزمة الربط متقاطعة لحمل هذا الأخير
3- الجهاز التنفسي العازل ذات دارة مغلقة :
يتكون من قارورة أو قارورتين من الأكسجين o2 تتراوح سعتهما ما بين 1.5 ل إلى 2 ل تحت ضغط قدره 200 بار و جهاز تجديد يحتوي على 1 ك أو 2 ك من حبيبات رائق الكلس و حقيبة للتنفس و جهاز تسرب الهواء و مخفض لضغط الأوكسجين و قناع و أنبوبين مرتين يوصلان القناع بجهاز الضغط و مقياس الضغط و صفارة للتنبيه و ظاهرية مجهزة بأحزمة الربط تتراوح مدة العمل به من ساعة و نصف إلى ساعتين و نصف
كيفية التشغيل :
الأوكسجين الموجود بالقارورة يتمدد و يصل إلى فوهة التسرب عن طريق أنبوب إستنشاق الهواء الموجود بداخل الحقيبة التنفسية هذا الهواء ينبعث إلى القناع فيسمح بإستنشاقه أما الهواء المطروح خلال عملية الزفير فيرسل إلى جهاز التجديد عن طريق الأنبوب الثاني فتقوم حبيبات رائق الكلس بإمتصاص co2 و يرسل o2 إلى الحقيبة التنفسية و منها إلى القناع عن طريق الأنبوب الأول
الإحتياطات المتخذة أثناء الإستعمال :
يتم تنبيه حامل الجهاز بواسطة صفارة الإنذار لما تبقى من ربع ساعة من إنتهاء الأوكسجين الموجود بالقارورة
المراقبة و الصيانة :
- يجب مراقبة تلحيم جهاز التجديد مرة كل أسبوع بعد نهاية كل إستعمال و نزع القناع من الجهاز مع تنظيفه
- تبديل القارورة إذا كانت على وشك الإنتهاء
- نزع جهاز التجديد ( الذي به حبيبات رائق الكلس ) المستعمل و تبديله بآخر
مختلــف آليـــات التدخـــل
تعريف :
إن آليات التدخل هي عبارة عن آليات متحركة شاحنات مجهزة بوسائل خاصة لإخماد الحرائق و مزود كذلك بخزانات تحتوي على مواد إطفائية معينة و هذا حسب خاصيتها إن حركتها و سهولة تنقلها تسمح بأداء مهام التدخل في ظروف جيدة و سهلة و من بين هذه الآليات ما يلي :
شاحنة أول نجدة p.s :
هي شاحنة صغيرة ذات خزان سعته 6000 لتر و مزودة بمضخة نستطيع تلقيم بخرطومين صغيرين أو خرطوم كبير و مجهزة بالعتاد الخاص بالإطفاء و الإنقاذ و الإستكشاف
شاحنة المضخة و الخزان f.p.t :
هي شاحنة ثانية بعد شاحنة أول نجدة سعتها من الماء من 2500 لتر 3000 لتر و مجهزة بعتاد خاص بالإطفاء و يمكنها العمل بخرطومين كبيرين أو أربع خراطيم صغيرة تحتوي على مضخة ثابتة
الشاحنة الممونة c.c.i :
هي شاحنة تستعمل لتموين الشاحنات الأخرى مثل p.p.t بالماء و ذلك لكبر صهريجها ( خزانها ) كما تستعمل لملأ الخزانات الثابتة تحتوي كذلك على مضخة للدحر سعتها 3500 لتر
الشاحنة الغبرة g.p :
هي شاحنة ذات خزان يتراوح حجمه بين 500 كلغ إلى 5000 كلغ من المادة الإطفائية الغبارية بالإضافة إلى وجود تجهيزات أخرى مثل co2 كما أنها مجهزة بأنابيب و خراطيم خاصة بالغبرة و كذلك خرطوم مدفعي لنفس الغرض
الشاحنة المختلطة :
و هي شاحنة لها نوعين من المواد الإطفائية بها صهريج خاصة بالماء و المرغي مزود بمضخة للدحر و أخرى لإمتصاص المرغي بمقدار معين كما أنها مزودة بخراطيم مائية و رغوية بالإضافة إلى مختلف العتاد الخاص بالإطفاء و الإستكشاف و بها خرطوم مدفعي الماء أو للرغوة
الشاحنة متعددة المواد :
هذه الآلية تحتوي على ثلاثة أنواع من المواد الإطفائية و هي الماء و المرغي و الغبار و مزودة بكل العتاد الخاص بإنتاج و قذف مواد الإطفاء و مزودة كذلك بمضخة للدحر
الشاحنة متعددة الخدمات :
هي شاحنة تحتوي على صهريجين إحداهما للغبرة و أخرى للمرغي و مزود بمضخة للدحر بالإضافة إلى تجهيزات خاصة بذلك
الآليات الضاخة :
و هي آليات تستعمل لإمتصاص أو دحر السوائل و نجد منها عدة أنواع ثابت و محمول و مجرور و تكون مثبتة على الشاحنات أو على مراكب متحركة مزودة بكل العتاد الخاص بها
الآليات الخاصة :
هي آليات غير مجهزة بوسائل الإطفاء و إنما تستعمل أثناء الإطفاء و الإنقاذ و هنا لتسهيل المهمة و توجد منها عدة أنواع و ذلك حسب متطلبات التدخل
المولد الكهربائي :
هي آلية توفر لنا الإنارة أثناء التدخل في جميع الحالات و تكون محمولة أو مثبتة على عربة موصلة بمولد كهربائي بالإضافة إلى مختلف الملحقات التابعة لذلك مثل الكوابل ، الأنوار الكاشفة ... إلخ
سيارة الإسعاف :
نجد منها :
1- سيارة الإسعاف للمختنقين
2- سيارة الإسعاف لنقل المصابين
3- سيارة الإسعاف الطبية
كل واحدة مجهزة بعتاد خاص و ذلك حسب العمل المطلوب بها
آليات التهوية :
و هي تحتوي على تجهيزات خاصة بالتهوية أو سحب الدخان حيث تكون تجهيزاتها ثابتة أو متحركة إذا كانت محمولة
آليات الإتصال :
هذه الآليات تحتوي على تجهيزات لإعطاء الإتصال بين الفرقة المتدخلة و مصلحة المراقبة و المسيرين و هي مجهزة بأجهزة الراديو ( الإتصال و الإستقبال ) مربوطة بكل القنوات الخاصة بالأمن كما تسهل في عملية الإعلان
المضخــــات
تعريف :
تعتبر المضخة من بين العتاد الهام و الأساسي إخماد الحريق أو مكافحته و تحتوي هذه الأخيرة على محرك ميكانيكي الذي يمكننا من ضخ الماء من أجل محاربة الحريق و إخراج الماء من أماتكن المعمورة بالمياه كما هي مزدوجة بالمياه بجهاز خاص بالإمتصاص
أنواع الآليات الضاخة :
1- الآليات الضاخة ذات الضغط المرتفع :
و يوجد هذا النوع على بعض الشاحنات الخاصة بالإطفاء و المزودة بخزان مائي و يبلغ صبيبها 30 إلى 50ل/ د تحت ضغط 40 بار و مزودة بفوهة للدحر و فوهة للتلقيم
2- الآليات الضاخة الخفيفة :
و يوجد هذا النوع على بعض الشاحنات الخاصة بإطفاء حرائق الغابات كما يوجد نوع آخر متنقل يبلغ صبيب هذا النوع 10 ل/ د تحت ضغط من 6 إلى 25 بار و مزودة بفوهة للتلقيم و حجرة الدحر بقطر 20 و 40 و 65 مم كما يوجد نوع آخر يبلغ صبيبه 250 ل/ د تحت ضغط 6 بار و نوع آخر بـ 50 ل/ د تحت ضغط 7 بار
3- الآليات الضاخة المجرورة :
و تتكون من هيكل محمول على عجلتين تكون مجرورة خلف السيارات أو الشاحنات كما يمكن جرها من طرف أشخاص يبلغ صبيبها 1000 ل/ د تحت ضغط 10 أو 12 بار تحتوي على فوهة للتلقيم بقطر 100 مم و فوهتين للدحر بقطر 100 مم و 65 مم و 5 أنابيب إمتصاص بقطر 100 مم و طول 2 م
الإستعمال :
تستعمل المضخة أثناء عملية التدخل للإطفاء و كذلك أثناء الفيضانات و يكون إستعمالها كالآتي :
1- أثناء عملية الإمتصاص في حوض مائي
2- أثناء عملية الدحر من مآخذ المياه ( شرط وجود ضغط 1 بار على الأقل من هذه المآخذ )
3- للتلقيم بواسطة خزان مائي
4- للتمديد و الربط بين الإقامات الكبيرة للحفاظ على الضغط المطلوب
الأشخاص :
بإمكانهم التنقل بواسطة الشاحنة التي تجر المضخة أو تحملها و تكون المجموعة من ثلاثة أشخاص مع رئيس العدد
1- السائق : يقوم بتنظيف المضخة و السهر على السير لها
2- صف الضباط : عملية الهجوم
3- العريف : يقوم بعملية التلقيم
4- العون : يقوم بعملية الحراسة
مفرغ الدهـاليـــــز
تعريف :
هو جهاز تابع لأدوات الإطفاء المختلفة يستعمل للإخراج و تجفيف المحلات من المياه ( هالين أو المحلات الأرضية بصفة عامة ) و يمكن العمل به بعمق 25 م كحد أقصى يعتبر بسيط من حيث التركيب و العمل
الوصف :
هو جهاز بشكل كتلة موحدة يحتوي على تريين هيدروليكيين و مضخة مركزية و هما مركبتان على نفس الجسم أما القطعة التي يرتكز عليها فإنها تشكل المصفاة الثابتة
طريقة العمل :
الماء يأتي من الشاحنة عن طريق أنبوب 70 مم يقوم بتدوير التريبينة ثم يتجه إلى المجمع المركزي للخروج مرة ثانية فتقوم التربينة بتدوير المضخة المركزية به على نفس المحور أما الماء المراد إخراجه فإنه يمر من المصفاة عبر مركز المضخة ثم يدفع إلى المجمعين الجانبيين للإلتحاق بماء التلقيم 70مم و ذلك في المجمع المركزي و في النهاية يتم دحره بواسطة أنبوب 110 مم إلى الخارج
ملاحظة :
الضغط الذي يعطي إلى المضخة هو 10 بار كحد أدنى
العتاد و الأشخاص :
مجموعة كاملة ، أنبوبين 110 مم ، أنبوب 70 مم ، مفتاح المواصل ، المأمورة
مختلــف أنــواع الحرائــق
تمهيد :
من المستحيل تعيين قواعد خاصة و ثابتة للإطفاء فقواعد الإطفاء للحرائق تختلف من حالة لأخرى و ذلك حسب ترتيب المحلات و نوعية و طبيعة المواد المشتعلة و إتجاه الرياح كما يجب بذل كل المجهودات لمنع إنتشار الحريق و حصره في مكان معين مع القيام بعملية الإنقاذ و توفير الأمن للمنقذين و المحصورين
الإنفجارات :
تعتبر من أهم الأخطار التي تهدد كل المنقذين و السكان و مستحيل مواجهتها أو محاربتها لأن تفاعلاتها تكون فورية و مفاجئة و لكن تستطيع منع حدوثها بإتخاذ طرق وقائية و إختلاط بعض الغازات مع الهواء بنسبة معينة و بملامسة شرارة كهربائية يؤدي ذلك إلى حدوث إنفجارات و لمنع حدوثها يجب تهوية المكان مع قطع التيار الكهربائي و إبعاد الفضوليين
حرائق الدهاليز :
و تتميز بدخان كثيف و خانق مع درجة حرارة مرتفعة و صعوبة في التنفس الشيء الذي يعقد عملية البحث عن ضحايا و تكون هذه الحرائق أقل خطورة إذا كانت المحلات واسعة و غير متصلة بطوابق أخرى
الطريقة المستعملة :
1- إزالة مصادر الخطر كالغاز و الكهرباء
2- فتح الأبواب و النوافذ للتهوية
3- منع تسرب الدخان في الطوابق العليا
4- إستعمال الأجهزة التنفسية و إضاءة أمنية
حرائق الفحم :
إذا كان على شكل كتل يجب عزلها عن بعضها البعض و خاصة الكتل المشتعلة مع القيام بعملية الإطفاء كما يجب تهوية المكان
حرائق المواد الكيميائية :
تكون خطيرة نتيجة الإلتهاب السريع لبعض المواد و لذلك فيجب إستعمال الأجهزة التنفسية و منع إنتشار الحريق إستعمال مواد الإطفاء الملائمة و إستعمال ألبسة الحماية من الحرائق الكيميائية و من المواد الكيميائية أيضا
حرائق المسخنات المغذاة بالمازوت :
و تنتج عامة من التشغيل السيئ للأجهزة أو التوقف الآلي للمازوت داخل المسخنة فتندلع النار
إن الطريقة المستعملة في هذه الحالة تتمثل في غلق حنفية التغذية و القيام بعملية التهوية و الإطفاء بالمادة المناسبة ( الرغوة )
حرائق الغاز :
أثناء تسرب الغاز في محل ما يترتب عنه ثلاثة مخاطر و هي الإختناق و الإنفجار و الإحتراق إذا كان بدون لهب نتعرف عليه برائحته المميزة و إذا كان مصحوبا بلهب يجب إخماد الحريق لتجنب الانفجارات
الطريقة المستعملة :
- يجب تهوية المكان و عدم تشغيل الآلات الكهربائية
- إستعمال الإضاءة الأمنية
- إستعمال الأقنعة الواقية و الجهاز التنفسي العازل
- وضع حد لتسرب الغاز
حرائق الورق :
- إذا كان الحريق في محل كبير و واسع يكون الإحتراق كاملا
- إذا كان في محل ضيق يكون غير كامل و بطئ فينتج عن ذلك دخان خانق لهذا يجب إستعمال الجهاز التنفسي العازل
حرائق السيارات :
تنتج بسبب الحالة السيئة للخيوط الكهربائية و اللامبالاة من طرف السائق أو المسافر و عدم توقيف المحرك أثناء التزويد بالبنزين فالطريقة المستعملة هي إستعمال المطفأة co2 أو إستعمال قطع من القماش أو الرمل مع إبعاد السيارات المجاورة
حرائق الشاحنات الناقلة للمحروقات :
يزداد خطر هذه الحوادث إذا كانت في مناطق سكنية فالطريقة المستعملة هي محاصرة النار بالخراطيم الرغوية و المائية لتبريد و غلق حنفية
حرائق المطارات :
هذه خطيرة و تتمثل خطورتها حسب الجوانب التالية :
1- نوع الطائرة
2- عدد المسافرين
3- نوعية الأمتعة المنقولة
4- قوة الرياح
الطريقة المستعملة :
- إنقاذ المسافرين و طاقم الطائرة
- وضع خير العملي لمخطط الإسعافات
- محاصرة الطائرة بالخراطيم الرغوية أو الغبارية مع التركيز على المحرك و خزان الوقود إذا كانت الطائرة حربية مع الوقوف أمام قاذفتها
حرائق البواخر :
تتقاسم هذه الحرائق نفس الخواص مع حرائق الدهاليز لكن يجب مراعاة مكان وجود النار و الأمتعة المنقولة
الطريقة المستعملة : أخذ الإحتياطات اللازمة و المتمثلة في السيرة العامة للعمليات و التركيز على التعرف بطلب تفسيرات حول المواد المنقولة و مكان إندلاع الحرائق فيتم إستعمال الأجهزة التنفسية العازلة و إستعمال أجهزة الكشف عن الأمتعة و القيام بعملية الهجوم و التبريد مع مراعاة خطر الفيضانات
حرائق العمارات المرتفعة :
يجب الإستفسار عن طبيعة المواد المشتعلة قبل البدء في عملية التعرف و ذلك من طرف حارس العمارة فيتم نشر إقامة عمودية أو منعرجة مع إخلاء العمارة من السكان و إستعمال القناة الجافة و المعدنية إضافة عن ذلك يجب إستعمال الجهاز التنفسي العازل
تكنولوجية إطفاء حرائق بواسطة القذف "ifex 3001 "
مقدمة : هي تقنية تم تطويرها حديثا لمكافحة الحرائق بإستعمال كمية قليلة من ماء أو الغبرة الكيميائية أو رغوة سائلة
الخرطوم القاذف ifex 3001 :
هو جهاز فعال يستعمل هواء مضغوط كمصدر طاقة بحيث تستنفذ قوتها بسرعة كبيرة في وقت زمني قصير و هذا حسب الطلقات المستعملة
المواصفات التقنية :
1- غرفة الإنفجار
2- مقبض و زناد فائق السرعة مصنوع من مادة الألمنيوم
3- مسدس ذو سرعة كبيرة مصنوع من مادة التيتانيوم
4- حلقة في فوهة القاذف مصنوعة من مطاط خاص
5- حزام لحمل القاذف مصنوع من نسيج إصطناعي مقاوم للنار
6- صمام الماء موصول بأنبوب مرن مجهز بموصل خاص من جهتين
7- زناد مجهز بالمؤمن
8- الضغط المستعمل هواء مضغوط بـ 25 بار
المميزات :
الخرطوم القاذف ifex 3001
الطول : 800 مم
القطر : 70 مم
الوزن : 6.200 كلغ
الخصائص :
الطلقة الأدنى 0.25 لتر
الطلقة القصوى 1 لتر
سرعة الطلقة 432 كلغ/ سا
سرعة فتح الصمام 20 مم/ ثا
مدى القذف من 1 م إلى 15 م طولا و من 3 م إلى 5 م عرضا
مجال الإستعمال :
يمكن إستعماله من طرف رجال الحماية المدنية لمكافحة مختلف أنواع الحرائق حرائق المنازل ، حرائق العمارات ، حرائق المصانع ، حرائق الغابات ، حرائق السيارات ، حرائق المخازن
ملاحظة (1):
يقدر الزمن التعباء للطلقة الواحدة بـ 3 ثواني بحيث تسمح للمستعمل تعين نقطة القذف المقبلة
ملاحظة (2) :
الخرطوم القاذف ifex 3001 يمكن التكيف مع كل الأنواع من الخراطيم القاذفة
الظهرية 3012 ، المجرورة ifex 3035 ، الثابت ifex 3550
الخصائص :
الخرطوم القاذف و تجهيزات الظهرية :
هي التركيبة المستعملة لإطفاء الحرائق السريعة كل المواد السائلة المطفأة يمكن صبها مباشرة ي الخزان
يمكن إستعمال ماء البحر و الماء العادي
إستعمال كل أنواع الغبر الكيميائية المطفأة
إستعمال كل أنواع المرغي و هذا حسب مادة نوع المرغي المستعمل
يمكن للرمل الجاف أو الإسمنت لإخماد حرائق المعادن
مجال الإستعمال :
التجهيزات الظهرية و كذا الخرطوم القاذف يستعمل محاربة كل أنواع الحرائق و هذا بإستعمال 12 لتر على الأكثر من المادة المطفأة
ملاحظة :
يتمتع هذا الجهاز الخرطوم القاذف ifex 3001 بتجهيزات الظهرية للخرطوم القاذف ifex 3012 بإستقلالية في الإستعمال بحيث يستعمل من طرف شخص واحد .